Παρακολουθώ ανελλιπώς Formula 1 και MotoGP, κι έχω σπουδάσει Κτηνιατρική.
Όσα χρόνια κι αν περάσουν, στην θέα της F2004 γίνομαι ξανά 10 χρονών.
Ακάθεκτος και στο Practice 2 ο Max Verstappen, με τον Fernando Alonso να τον ακολουθεί κατά πόδας και τον εντυπωσιακό Nico Hulkenberg να κλείνει την πρώτη τριάδα. Επτά ομάδες έβαλαν μονοθέσιο στην πρώτη δεκάδα με 5.5 δέκατα να την χωρίζουν…
Με 1-2 ξεκίνησε η Red Bull στην Καταλονία, σε μια διαδικασία που δεν προσφέρεται για ασφαλή συμπεράσματα καθώς οι ομάδες δοκίμασαν καινούρια εξαρτήματα και κρύφτηκαν πολύ. Ενθαρρυντική εικόνα από τις Alpine…
Στο σημερινό editorial, αναλύουμε την δύσκολη θέση που βρίσκονται πλέον τόσο ο Lance Stroll όσο και η Aston Martin…
Εξήγηση για το πρόβλημα στα φρένα που τον ταλαιπώρησε στα τελευταία στάδια του GP Μονακό έδωσε ο Yuki Tsunoda…
Αλλαγή κανονισμών υπέρ του θεάματος κι εις βάρος της Red Bull βρίσκουν εκ διαμέτρου αντίθετο τον Toto Wolff!
Την ετυμηγορία του σχετικά με τη δυναμική της McLaren έβγαλε ο Lando Norris, παρά τη διπλή βαθμολόγηση της ομάδας στο Monte Carlo…
Με την στενή πίστα του Μόντε Κάρλο τα έβαλε ο Carlos Sainz, τη στιγμή που οι Leclerc και Vasseur ήταν πιο συγκαταβατικοί κι υπερασπίστηκαν την τακτική της ομάδας στο Μονακό…
Πολύ κουβέντα έχει σηκωθεί μετά τις φωτογραφίες του πατώματος της RB19 του Sergio Perez από τις Κατατακτήριες του Σαββάτου. Η ενόχληση των Αυστριακών, η αντίδραση της Mercedes, και ποιος χαρακτήρισε τα πατώματα των Mercedes, Ferrari απαρχαιωμένα…
Εν μέσω χάους ο Max Verstappen δεν επηρεάστηκε από την αλλαγή των καιρικών συνθηκών και πήρε την καρό σημαία στο Μονακό. Πίσω του ο Fernando Alonso, σπουδαίο βάθρο για Ocon. Μούσκεμα τα έκανε πάλι η Ferrari…
Ο Carlos Sainz ήταν ο ταχύτερος του Practice 1 στο Μονακό, που έληξε λίγα λεπτά πριν το αναμενόμενο λόγω κόκκινης σημαίας. Πιο πίσω οι Alonso και Hamilton, γήινες οι Red Bull…