Παρακολουθώ ανελλιπώς Formula 1 και MotoGP, κι έχω σπουδάσει Κτηνιατρική. Όσα χρόνια κι αν περάσουν, στην θέα της F2004 γίνομαι ξανά 10 χρονών.

Ο George Russell βλέπει μισογεμάτο το ποτήρι του 2022 για την Mercedes

Russell

Αν και η φετινή σεζόν ήταν η χειρότερη της Mercedes από το 2013, ο George Russell επιλέγει να μείνει στα όσα θετικά προέκυψαν. Παράλληλα επεσήμανε και τον τομέα που πιστεύει ότι πρέπει να βελτιωθεί άρδην το μονοθέσιο…

“8 Ducati στο grid δεν ωφελεί μακροπρόθεσμα το MotoGP”, σύμφωνα με τον Paolo Ciabatti

MotoGP

8 από τους 22 αναβάτες του grid του 2023 στο MotoGP θα οδηγούν για την Ducati, κάτι που ανησυχεί τους φίλους του αθλήματος και όχι μόνο. Ο Paolo Ciabatti της Ducati μοιράζεται τις ανησυχίες αυτές…

Πόσο κοντά βρισκόμαστε στην αντικατάσταση των καθρεφτών με πίσω κάμερες;

FIA, Τεχνικές λεπτομέρειες

Με την FIA να εφαρμόζει κάποιες αλλαγές στους καθρέφτες των μονοθεσίων της F1 από το 2023, επανήλθε ως θέμα συζήτησης η χρήση τεχνολογίας πίσω καμερών αντί των κλασικών καθρεφτών, με τον Νικόλα Τομπάζη να αναλύει το ζήτημα…

Παράπονα από την αντιμετώπιση της Honda έχει ο Pol Espargaro

MotoGP

Μια εσωτερική ματιά στον τρόπο που χειρίστηκε την αποχώρηση του η Honda έδωσε ο Pol Espargaro, εξηγώντας ότι ο Ιάπωνας κατασκευαστής σταμάτησε να τον προμηθεύει με αναβαθμίσεις και νέα εξαρτήματα από όταν αποφάσισε να επιστρέψει στην ΚΤΜ.

Προσλήψεις μηχανικών κι επαναδιανομή του Budget Cap από την McLaren ενόψει 2023

McLaren

Πρόβλημα στη διαχείριση του Budget Cap εντόπισαν στην McLaren, χαρακτηρίζοντας ως λανθασμένη την στρατηγική τους απόφαση να μειώσουν το διαθέσιμο προσωπικό και ιδιαίτερα τους μηχανικούς τους, στα τέλη του 2020…

Όταν το άθλημα σε προσπερνά, φέρε μια νέα δική σου εποχή

Editorial, MotoGP

Το MotoGP ανήκει κι επίσημα στους Ευρωπαίους κατασκευαστές, με τους Ιάπωνες να μένουν ολοένα και πιο πίσω. Στο editorial που ακολουθεί αναλύουμε την κατάσταση και τα μικρά αλλά ανεπαρκή βήματα των Honda και Yamaha για να αντιστρέψουν το σκηνικό…