Η Audi υποστηρίζει ότι η απόφαση να κατασκευάσει ξεχωριστό κινητήρα από το έτερο μέλος του VW Group, Porsche, για τη συμμετοχή της στη Formula 1 έγινε για να επιτευχθεί καλύτερη ενσωμάτωση με διαφορετικά πλαίσια μονοθεσίων.
Ο CEO της Formula 1, Stefano Domenicali, επιμένει ότι το άθλημα δε χρειάζεται κάποια νέα ομάδα, αφήνοντας περαιτέρω αμφιβολίες στις προσπάθειες του Michael Andretti να συμμετάσχει με την ομάδα του στο μέλλον.
Ο junior οδηγός της Red Bull, Liam Lawson, θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στη Formula 1 αυτό το σαββατοκύριακο.
Η Haas έχει μεγάλες προσδοκίες για τις αναβαθμίσεις της Ουγγαρίας, αλλά δεν περιμένουν κάτι από αυτές στο Spa ή στη Monza.
Ο Helmut Marko αντέκρουσε την άποψη ότι η Ferrari έχει το ταχύτερο μονοθέσιο, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι θεωρεί πως η Red Bull είναι μπροστά.
Ο Helmut Marko καθιστά σαφές ότι δεν υπάρχει κάποια συνθήκη ή δυνατότητα εξόδου στο συμβόλαιο του Pierre Gasly που μπορεί να του επιτρέψει να πάρει τη θέση του Fernando Alonso στην Alpine, ή οποιαδήποτε άλλη θέση γενικά.
Ο επικεφαλής μηχανικός της Mercedes, Andrew Shovlin, δηλώνει ότι η ομάδα έχει ξεπεράσει τα προβλήματα με τις αναπηδήσεις που είχαν με την W13.
Σύμφωνα με την Alpine, η αβεβαιότητα για την επίδραση της ηλικίας στη μελλοντική απόδοση του Fernando Alonso είναι ο λόγος που δεν του προσφέρθηκε μακροπρόθεσμο συμβόλαιο.
Ο Logan Sargeant, οδηγός της Formula 2, που προς το παρόν βρίσκεται τρίτος στο πρωτάθλημα με την Carlin, θα λάβει μέρος στην πρώτη περίοδο δοκιμαστικών στο Circuit of the Americas στο Austin, στις 21 Οκτωβρίου.
Καθώς οι τεχνικές οδηγίες που θα ανακοινωθούν στο Spa εξακολουθούν να δημιουργούν ερωτήματα, ο George Russell δηλώνει πεπεισμένος ότι Ferrari και Red Bull δοκιμάζουν διαρκώς τα όρια των κανονισμών.