Διαφορετική αισθητική ετοιμάζει η McLaren για τους επόμενους δύο αγώνες, καθώς τα μονοθέσια πρόκειται να χρησιμοποιήσουν ένα εορταστικό χρωματικό σύνολο που τιτλοφορείται ‘Future Mode’ στα Grand Prix της Σιγκαπούρης και της Ιαπωνίας, ως μέρος συνεργασίας με το χορηγό τους OKX.
Ο Zak Brown δήλωσε ότι η Formula 1 είναι ήδη πολύ δημοφιλής στις ΗΠΑ, ακόμα και αν το άθλημα δεν έχει Αμερικάνο οδηγό ή ομάδα που να εδρεύει εκεί.
Το Circuito del Jarama, λίγο πιο βόρεια από τη Μαδρίτη, έχει ξεκινήσει και εντατικοποιεί τις προσπάθειες για επιστροφή στο πρόγραμμα της Formula 1, ύστερα από απουσία ήδη 41 ετών.
Ο CEO της Formula 1, Stefano Domenicali, εξακολουθεί να μην έχει αμφιβολίες ότι οι νέοι κανονισμοί θα βοηθήσουν στη μείωση των διαφορών ανάμεσα στις ομάδες, παρά τη φετινή κυριαρχία των Red Bull και Ferrari και το σαφές ενδεχόμενο περαιτέρω απομάκρυνσης της πρώτης.
Ο Nyck de Vries επιβεβαίωσε τις φήμες που τον ήθελαν να βρίσκεται σε συζητήσεις με το σύμβουλο της Red Bull, Helmut Marko, για μια θέση στην AlphaTauri, αλλά υπάρχουν πολλοί παράγοντες που παρεμβάλλονται ανάμεσα σε αυτές τις συζητήσεις και την παρουσία του Ολλανδού στη Formula 1.
Ο διευθυντής της Mercedes, Toto Wolff, θεωρεί αναγκαίο κακό τις ποινές στην κατάταξη λόγω αλλαγής κινητήρων και άλλων μηχανικών μερών, καθώς πιστεύει ότι εναλλακτικές λύσεις θα τύγχαναν υπερβολικής και αμφιλεγόμενης εκμετάλλευσης από τις ομάδες.
Η Alpine ετοιμάζεται να φέρει νέο, αναβαθμισμένο πάτωμα στη Σιγκαπούρη, το οποίο αναμένουν ότι θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στον τομέα της κάθετης δύναμης.
Η ολοκλήρωση του αγώνα υπό καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας στη Monza προκάλεσε απογοήτευση σε πολλούς θεατές και οδήγησε σε αρνητικά σχόλια από μερικά πρόσωπα του grid, αλλά κατά τα φαινόμενα οι ομάδες έχουν ήδη προσπαθήσει και αποτύχει να συμφωνήσουν πάνω σε κάποιο πλαίσιο που θα εμπόδιζε τέτοιους τερματισμούς.
Μετά την ολοκλήρωση του Grand Prix της Monza, υπήρξαν φωνές που επέκριναν για άλλη μια φορά τη στρατηγική της Ferrari να καλέσει τον Charles Leclerc για αλλαγή ελαστικών υπό καθεστώς VSC, αλλά κατά τα φαινόμενα την ίδια κίνηση θα είχε κάνει και η Red Bull με τον Max Verstappen αν δεν την έκανε πρώτη η Scuderia.
Η FIA δηλώνει ότι «δεν πρόκειται να πιεστεί» από οποιαδήποτε ομάδα της Formula 1 σε θέματα όπως οι βαθμοι για τα superlicences και οι πιο πρόσφατες ενδείξεις είναι ότι το σχετικό αίτημα του οδηγού του IndyCar, Colton Herta, θα απορριφθεί.