Οι απόψεις των Perez και Stroll για το ατύχημα

Σε έναν επεισοδιακό αγώνα που ξεκίνησε υπό καθεστώς βρεγμένης πίστας και τελείωσε σε στεγνό, δεν έλειψαν τα ατυχήματα αλλά και οι ανακατατάξεις, ειδικά στους πρώτους γύρους. Καθώς η πίστα συγκρατούσε νερό σε κάποια σημεία ήταν αρκετά δύσκολο οι οδηγοί να διατηρήσουν τον έλεγχο του μονοθεσίου με τα slick ελαστικά, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον Giovinazzi που έχασε τον έλεγχο στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού πατώντας στο βρεγμένο και κατηφορικό κομμάτι, διαλύοντας τη Sauber και εγκαταλείποντας. Ωστόσο, πριν από αυτό το ατύχημα, όλοι οι οδηγοί -πλην του Sainz- εκκίνησαν με τα ενδιάμεσα ελαστικά της Pirelli.

Παρόλα αυτά τα ατυχήματα δεν αποφεύχθηκαν, με τον Lance Stroll να έρχεται σε επαφή με τον Sergio Perez, στη στροφή 10 του πρώτου μόλις γύρου. Ο Stroll βρισκόταν μπροστά από τον Perez, όμως ο μεξικανός επιχείρησε να τον περάσει σε μια στροφή που στο στεγνό δεν επιβραδύνουν τα μονοθέσια σχεδόν καθόλου. Όμως, στο βρεγμένο οι ταχύτητες είναι πιο χαμηλές και οι οδηγοί διέρχονταν προσεκτικά από αυτή τη στροφή. Ο Perez ήρθε πολύ κοντά του και προσπάθησε να “βουτήξει” και να τον προσπεράσει. O Stroll βρισκόταν μισό μήκος αυτοκινήτου μπροστά από τον Perez και αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο εμπρός δεξιά τροχός του μεξικανού να συγκρουστεί με το πίσω αριστερά του νεαρού καναδού της Williams. Ο Stroll κατέληξε στην χαλικοπαγίδα με κατεστραμμένο πίσω αριστερά ελαστικό, ενώ και ο Perez αποκόμισε ένα κλατάρισμα στο εμπρός δεξί ελαστικό, που σαφώς οριοθέτησε τον αγώνα του.

Αξίζει να σημειωθεί πως οι αγωνοδίκες, στα πλαίσια ελάφρυνσης των κανονισμών και των ποινών, δεν έδωσαν κάποια ποινή σε κάποιον οδηγό, θεωρώντας το αγωνιστικό συμβάν. Ας δούμε όμως την οπτική γωνία κάθε οδηγού σχετικά με το ατύχημα αυτό.

Sergio Perez: “Η εκκίνηση δεν ήταν εύκολη διότι έχασα 5-6 θέσεις μέχρι την πρώτη στροφή. Μόλις άφησα τον συμπλέκτη είχα σπινάρισμα. Ανέκτησα κάποιες θέσεις στον πρώτο γύρο, αλλά υπήρχε η επαφή με τον Stroll στη στροφή 10 που μου απέφερε ένα κλατάρισμα. Νομίζω ότι δεν με είδε στην εσωτερική που βρισκόμουν, διότι δεν μου έδωσε καθόλου χώρο.”

Lance Stroll: “Χτυπήθηκα στο πίσω μέρος στη στροφή 10 και αυτό ήταν το τέλος του αγώνα για εμένα. Ήμουν μπροστά, η στροφή ήταν “δικιά μου” (εννοεί ότι ήταν ξεκάθαρα μπροστά στρίβοντας) και έπρεπε να στρίψω. Ήταν ατυχία γιατί σήμανε το τέλος του αγώνα για εμένα. Χτυπήθηκα και το αυτοκίνητο είχε κάποιες ζημιές, πιθανώς ένα κλατάρισμα και  μια σπασμένη ανάρτηση”.