Άλλος ένας αγώνας με απροσδόκητη παρουσία αυτοκινήτου ασφαλείας στα μέσα του αγώνα οδήγησε σε άλλη μία χαμένη ευκαιρία στην πίστα της Σαγκάης για τη Mercedes, αλλά ο Toto Wolff δεν έχει αμφιβολία ότι η ομάδα μπορεί να ανακάμψει.
«Μπορεί να δει κανείς ότι όταν πετυχαίνουμε το πιο ευνοϊκό σημείο, όπως και στη Μελβούρνη, είμαστε πολύ γρήγοροι. Ο ρυθμός του μονοθεσίου είναι πολύ καλός», εξήγησε. «Αλλά δεν το βρήκαμε το Σάββατο και στον αγώνα ήμασταν πολύ αργοί.
«Στην F1 δεν υπάρχει ποτέ μια γρήγορη λύση. Μπορείς να δεις πόσο γρήγορα μπορεί να αλλάξει η εικόνα.
«Στις δοκιμές και στη Μελβούρνη θα μπορούσες να προβλέψεις ότι θα ξεφύγουμε στο πρωτάθλημα γιατί το μονοθέσιο ήταν σε κυρίαρχη θέση αλλά εδώ και τρεις αγώνες δεν είμαστε.
«Κατά τη γνώμη μου, αυτή είναι μια μεγάλη ομάδα ανθρώπων. Θα μείνουμε ενωμένοι, θα παραμείνουμε ήρεμοι, θα έχουμε το κεφάλι κάτω και θα βρούμε λύσεις.
«Έχω τεράστια εμπιστοσύνη στους ανθρώπους μας, το έχουν αποδείξει στο παρελθόν.»
Η Red Bull του Daniel Ricciardo προσπέρασε τον Valtteri Bottas αφού σταμάτησε για φρέσκα μαλακά ελαστικά κατά τη διάρκεια του Safety Car – μια κλήση στα pits που, με εκ των υστέρων παρατήρηση, ήταν σωστή κατά τον Wolff.
«Σκεφτήκαμε εκείνη τη στιγμή ότι η θέση μας στην πίστα θα ήταν πιο ωφέλιμη», είπε. «Μπορείς να δεις ότι στο πρώτο stint δεν υπήρξε προσπέραση και ο Lewis ήταν με τα medium στο στάδιο αυτό, μόλις 10 γύρους φθαρμένα.
«Ο υπολογισμός μας προέβλεπε ότι το set μέσης γόμας θα διαρκούσε μέχρι το τέλος και αν βάζαμε τα μαλακά ελαστικά νομίζαμε ότι δεν θα μας έδινε ένα τέτοιο πλεονέκτημα απόδοσης. Ήταν πολύ περισσότερο από ό, τι περιμέναμε.
«Τώρα, κοιτάζοντας πίσω, δεν ήταν η σωστή στρατηγική. H σωστή θα ήταν αν πηγαίναμε με δεύτερο set soft. Κανένας στην ομάδα, συμπεριλαμβανομένου και εμένα, νομίζαμε ότι ήταν το σωστό.
«Η Ferrari και η Mercedes αποφάσισαν για την ίδια στρατηγική, μείναμε έξω. Δεν νομίζω ότι ήταν θέμα συγκέντρωσης, ήταν θέμα ταχύτερου αγώνα, αυτό έδειξαν οι προσομοιώσεις μας.
«Η Red Bull έκανε μία θαρραλέα κίνηση, βάζοντας και τους δύο οδηγούς στα pits για μαλακά ελαστικά. Ήταν ενδιαφέρον και αποδείχθηκε ότι ήταν 100% ακριβές.»
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
