Ο Verstappen επιτέθηκε στον Hamilton για την δεύτερη θέση μετά από μια πρώιμη επανεκκίνηση λόγω Αυτοκινήτου Ασφαλείας, με το ζευγάρι να έρχεται σε σύγκρουση στη μέση του Senna Esses, συμβάν που έστειλε και τους δύο οδηγούς εκτός πίστας και ανάγκασε τον Ολλανδό να μπει στα pits για επισκευές.
Ενώ ο Verstappen ρώτησε στην ενδοεπικοινωνία πού επρόκειτο να τοποθετήσει το αυτοκίνητό του, οι αγωνοδίκες ήταν της γνώμης ότι ο οδηγός της Red Bull έφταιγε και του επέβαλε ποινή πέντε δευτερολέπτων – επιβαρύνοντας μια ήδη δύσκολη δουλειά ανάκαμψης.
Ερωτηθείς από το Sky Sports F1 για την σύγκρουση μετά τον αγώνα, ο Verstappen αμφισβήτησε την προσέγγιση του Hamilton, λέγοντας: «Για να είμαι ειλικρινής, πήγα από την εξωτερική και ένιωσα αμέσως ότι δεν επρόκειτο να αφήσει χώρο. Απλώς το έκανα, δεν μου άφησε χώρο, οπότε ήξερα ότι θα συγκρουόμασταν.
«Του στοίχισε τη νίκη στον αγώνα και εμένα μου έδωσε ποινή πέντε δευτερολέπτων. Δεν θα είχε καμία σημασία για τον αγώνα μου, γιατί ήμασταν πολύ αργοί. Αλλά είναι κρίμα, σκέφτηκα ότι θα μπορούσαμε να αγωνιστούμε αρκετά καλά μαζί, αλλά προφανώς δεν υπήρχε πρόθεση να αγωνιστούμε».
Ο Verstappen είχε ανεβεί από το P17 στην έβδομη θέση καθώς ο αγώνας έφτανε στο τέλος του, όταν η Red Bull τον ενημέρωσε ότι μπορούσε να περάσει τον Perez, ο οποίος πάλευε με τη μεσαία σύνθεση ελαστικών, σε μια προσπάθεια να επιτεθεί στα μονοθέσια μπροστά.
Ωστόσο, η προσπέραση στον Μεξικανό έγινε υπό την προϋπόθεση ότι εάν αποτύγχανε να κερδίσει έδαφος, ο Verstappen θα έδινε πίσω τη θέση στον Perez, ο οποίος βρίσκεται σε κλειστή μάχη για την δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα των Οδηγών με τον Charles Leclerc. Παρά τις εντολές της ομάδας, ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής αρνήθηκε να συνεργαστεί, προτού εξηγήσει τους λόγους του στις συνεντεύξεις του μετά τον αγώνα.
«Γι’ αυτό πήγα αρχικά να μιλήσω στην ομάδα πριν έρθω εδώ. Βάλαμε τα πάντα στο τραπέζι και παρέθεσα τους λόγους μου. Δεν πρόκειται να τους πω, αλλά νομίζω ότι κατάλαβαν. Τους το είχα εξηγήσει και προηγουμένως, επομένως δεν ήταν καινούργιο ούτε για μένα, ούτε για αυτούς», είπε ο Verstappen.
«Νομίζω ότι είναι πολύ σημαντικό τώρα που επιτέλους καθίσαμε όλοι μαζί ως ομάδα και βάλαμε τα πάντα στο τραπέζι να προχωρήσουμε. Πηγαίνουμε στο Abu Dhabi, φυσικά θέλουμε να κερδίσουμε τον αγώνα, αλλά αν υπάρχει η ευκαιρία να βοηθήσω και τον Checo, θα το κάνω; γι’ αυτό ήταν σημαντικό να έχουμε αυτή τη συνάντηση τώρα».
Ο Verstappen προσέθεσε ότι μπορούσε να καταλάβει την απογοήτευση του ομόσταυλού του, αλλά επανέλαβε ότι είχε τους λόγους του και, όταν πιέστηκε να πει αν σχετίζονται οι λόγοι αυτοί με το Grand Prix του Μονακό, όποτε ο Perez σήμανε πρόωρο τέλος του Q3 με μια συντριβή, είπε: «Μπορείς να βγάλεις ό,τι συμπέρασμα θέλεις. Δεν πρόκειται να πω κάτι.”
SAO PAULO, BRAZIL – NOVEMBER 13: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB18 leads a line of cars during the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 13, 2022 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Jared C. Tilton/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202211130652 // Usage for editorial use only //
Από την πλευρά του Perez, ο Μεξικανός υποσχέθηκε ότι «θα συνεχίσουν να εργάζονται μαζί ως ομάδα» αφού υπήρξε συζήτηση με την ομάδα, καθώς είχε να αντιμετωπίσει στους τελευταίους γύρους του αγώνα τους αντιπάλους του οι οποίοι είχαν επιλέξει την μαλακή σύνθεση ελαστικών εν αντιθέσει με αυτόν ο οποίος είχε την μεσαία.
«Ήταν πραγματικά απογοητευτικό. Πήγε από το κακό στο χειρότερο μετά το Αυτοκίνητο Ασφαλείας. Ήμουν με λάθος ελαστικά και ήμουν απλώς επιβάτης του αυτοκινήτου. Δεν μπορούσα να φέρω καθόλου σε σωστή θερμοκρασία τα ελαστικά και μπορούσα απλώς να δω τους αντιπάλους μου να με προσπερνούν, οπότε ήμουν πραγματικά πολύ απογοητευμένος. Επόμενος σταθμός το Abu Dhabi, [για το οποίο] ανυπομονώ πάρα πολύ», συνόψισε.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
