Με τους Ott Tanak, Esapekka Lappi και Kalle Rovanpera να τίθενται εκτός μάχης μέσα στη μέρα, με τον καθένα να αντιμετωπίζει διαφορετικά προβλήματα, η πρωτιά μετά και την Παρασκευή πηγαίνει στον Elfyn Evans, ο οποίος πάλευε με τον Rovanpera πριν ο teammate του τουμπάρει στην SS8.
Φαινόταν από χθες πως ο Ott Tanak θα πήγαινε “όλα για όλα” στο φετινό Rally Φινλανδίας, μιας και γνώριζε πως η νίκη ήταν μονόδρομος προκειμένου να διατηρηθεί στη μάχη του τίτλου.
Ωστόσο, ο φετινός αγώνας κράτησε πολύ λίγο για τον Εσθονό της M-Sport: μόλις στην 3η ειδική της ημέρας, το Puma του αντιμετώπισε πρόβλημα με τον κινητήρα, κάτι που ανάγκασε τον Εσθονό να εγκαταλείψει για σήμερα, ενώ και η πιθανότητα να μπει ξανά στον αγώνα το Σάββατο δείχνει μικρή.
“Βλέπω πως ο κινητήρας χάνει λάδια και είναι σίγουρα σπασμένος. Είναι πολύ πιθανό να υπάρχει τρύπα στον κινητήρα κάπου, έτσι θεωρώ πως το rally αυτό τελείωσε για μας”.
Λίγες στιγμές αργότερα, επιβεβαιώθηκε και το αναμενόμενο, πως ο Tanak δηλαδή δεν θα επανεκκινούσε στη Φινλανδία, μαζεύοντας από πολύ νωρίς τα πράγματά του από τη χώρα των χιλίων λιμνών.
Ενός κακού, μύρια έπονται για τον Tanak που βλέπει τον φετινό τίτλο να απομακρύνεται
Πρόβλημα αντιμετώπισε και το άλλο Ford Puma της ομάδας, ωστόσο αυτή τη φορά ήταν ένα οδηγικό λάθος του Pierre-Louis Loubet, ο οποίος βγήκε εκτός σε μια δεξιόστροφη καμπή, χτύπησε δέντρο και κατέστρεψε την πίσω ανάρτησή του.
Και στη Hyundai, ωστόσο, υπήρξαν προβλήματα σήμερα, με τον Esapekka Lappi, νικητή στη Φινλανδία το 2017, να έχει ατύχημα στην SS5, η οποία έγινε υπό βροχή. Το ατύχημα του Φινλανδού ήταν με πολλά χιλιόμετρα, με το αγωνιστικό τους να έχει υποστεί σοβαρές ζημιές, ωστόσο τόσο ο Lappi όσο και ο συνοδηγός του, Janne Ferm, είναι σώοι.
Και εκεί που έδειχνε πως η μέρα θα του πήγαινε εξαιρετικά, έχοντας το προβάδισμα μέχρι και την 7η ειδική της ημέρας, παρά το γεγονός πως άνοιγε το δρόμο για όλους, ο Kalle Rovanpera τούμπαρε το Yaris GR του στην SS8. Η ζημιά στο πίσω μέρος ήταν εκτενής, με τον πρωταθλητή να εγκαταλείπει, παρά το γεγονός πως ο κόσμος βοήθησε να γυρίσει ξανά στα “ίσα” του το αγωνιστικό.
Ακριβώς αυτό που δεν ήθελε ο Rovanpera, που ήλπιζε να κερδίσει στο Rally της πατρίδας του
Οι συγκεκριμένες ατυχίες, έφεραν τη νίκη στο προσκήνιο για τον Elfyn Evans, ο οποίος μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν 2ος, περίπου 6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Rovanpera. Ο Ουαλός είχε χτίσει μια μικρή διαφορά ασφαλείας πίσω του, όντας στα 10,9 από τον Neuville όταν κατέλαβε την πρωτιά, ενώ τα υπόλοιπα Rally1 που συνέχιζαν χωρίς πρόβλημα ήταν αυτά των Katsuta, Suninen και Latvala!
Η διαφορά Evans-Neuville έπεσε στα 6,9 στο τέλος της ημέρας, απόρροια του ταχύτερου χρόνου του Βέλγου στην τελευταία ειδική και της επιβράδυνσης του Evans όταν στην SS8 βρήκε μπροστά του το τουμπαρισμένο Yaris του Rovanpera. Όσο για τον Ιάπωνα της Toyota, αυτός κλείνει την ημέρα σε θέση βάθρου, έχοντας μαξιλάρι άνω των 10 δευτερολέπτων από τον Suninen.
Για τον Latvala, παρά το γεγονός πως είχε πάνω από τρία χρόνια να οδηγήσει στο WRC, ενώ ποτέ του δεν είχε οδηγήσει και υβριδικό αγωνιστικό, ο Φινλανδός έκανε μια ήρεμη Παρασκευή, προσπαθώντας να κάνει έναν καθαρό αγώνα. Γνωρίζει πως δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τους πιο νέους και “τριμμένους” οδηγούς στα Rally1, ωστόσο είναι αρκετά μπροστά από τη Rally2 κατηγορία και βρίσκεται σε καλό σημείο για μια ικανοποιητική συγκομιδή βαθμών!
Σταθερός ο Latvala που δείχνει πως δύσκολα ξεχνιέται η τέχνη!
Η δράση πλέον συνεχίζεται αύριο, με τη δεύτερη ημέρα του Rally Φινλανδίας να περιλαμβάνει 8 ειδικές (4 το πρωί και 4 το απόγευμα), με το πρώτο αγωνιστικό να παίρνει εκκίνηση στις 08:05 το πρωί, στην SS11 της Vastila 1. Με τον κυρίαρχο Rovanpera να είναι εκτός κάδρου για τη νίκη, η μάχη Evans και Neuville αναμένεται με τεράστιο ενδιαφέρον!
Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερο από το ανατρεπτικό Rally Φινλανδίας, μόνο στο F1fan.gr!
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
