Όντας εμφανώς ταχύτερος από τον ανταγωνισμό του όλο το τριήμερο, ο Kalle Rovanpera αναδείχτηκε νικητής του Rally Πορτογαλίας, με τον Φινλανδό να κατακτά την πρώτη του νίκη στο 2023, να θυμίζει τον περσινό, ακαταμάχητο εαυτό του και να σκαρφαλώνει στην κορυφή του Πρωταθλήματος Οδηγών!
Συνεχίζοντας από ακριβώς εκεί που σταμάτησε το Σάββατο, ο Rovanpera δεν είχε τίποτα άλλο στο μυαλό του από το να καθαρίσει γρήγορα το θέμα νίκη, να διατηρήσει ελαστικά και να προσπαθήσει να πάρει το μέγιστο από τους βαθμούς της power stage. Έτσι, ο Φινλανδός κινήθηκε ταχύτατα στις πρώτες δύο από τις τέσσερις ειδικές της ημέρας, αναδείχτηκε ταχύτερος στην SS17, και ακολούθως επέλεξε στην Cabeceiras de Basto να διαφυλάξει τα Pirelli του ενόψει της τελευταίας ειδικής.
Everybody jump 🙌#WRC #WRCLive #RallydePortugal pic.twitter.com/5PEfJxKtBW
— World Rally Championship (@OfficialWRC) May 14, 2023
Πίσω του, η 2η θέση κατέληξε στον Dani Sordo, με τον έμπειρο οδηγό της Hyundai να κινείται όλο το τριήμερο ταχύτερα από τους Esapekka Lappi και Thierry Neuville και να επιστρέφει πανηγυρικά σε βάθρο. Τον Ισπανό πλαισίωσε στο τρίτο σκαλί ο έτερος οδηγός της Hyundai, Lappi, με τον Neuville να αντιμετωπίζει πρόβλημα σήμερα με το i20 του και να μην μπορεί να κερδίσει αυτός την τρίτη θέση, παρά το γεγονός πως αυτή ήταν η πρόθεση από το management της κορεάτικης ομάδας.
Εν τέλει, ο Βέλγος έπεσε και πίσω από τον Tanak, τερματίζοντας 5ος στο Rally, με το πρόβλημα στη μονάδα ισχύος του να του στερεί τη δυνατότητα να πιέσει, προσπαθώντας απλά να φτάσει στον τερματισμό.
“Τελείωσε για εμάς σήμερα”, δήλωσε ο εμφανώς εκνευρισμένος Neuville στο τηλεοπτικό συνεργείο του WRC. “Κάτι συνέβη, παρόμοιο με χθες το βράδυ, πρέπει να το εντοπίσουμε”. Το i20 του Neuville εντωμεταξύ έβγαζε καπνούς από χθες το απόγευμα, στην τελευταία media zone του αγώνα.
Και ο Tanak, ωστόσο, παρά την αναρρίχησή του στην 4η θέση, αντιμετώπισε αρκετά ζητήματα με το υβριδικό σκέλος του Puma του. “Στην υβριδική μονάδα δεν άρεσε η πολύ μικρή διακοπή μέσα στη νύχτα. Φαίνεται πως σήμερα δεν μπορεί να ξυπνήσει με τίποτα. Ας το φέρουμε στη γραμμή του τερματισμού τώρα”.
Με το Rally να κλείνει με την Powerstage, το σχέδιο του Rovanpera για το μέγιστο των βαθμών έπιασε, με τον Φινλανδό να αναδεικνύεται ταχύτερος και να φεύγει με 30 βαθμούς και την πρωτιά στο πρωτάθλημα από την Πορτογαλία. Δεύτερος, και 4 βαθμούς επιπλέον πήρε ο Tanak, ανακτώντας μέρος του χαμένου εδάφους από τα προβλήματα αξιοπιστίας, ενώ μπόνους πήραν και οι Lappi, Katsuta και Sordo.
Ελαχιστοποίησε τη ζημιά από την αναξιοπιστία του Puma ο Tanak, 4η θέση και 2ος στην Power Stage!
Με τους 30 βαθμούς προίκα από το Rally αυτού του τριημέρου, ο Rovanpera πλέον φτάνει τους 98 βαθμούς, ξεκάθαρα πλέον πρώτος στη μάχη. Πίσω του, με 81 βαθμούς, βρίσκει τον Tanak, ενώ Ogier και Evans μένουν κολλημένοι στους 69 βαθμούς. Στους 68 ανεβαίνει ο Neuville μετά και την 5η θέση, ωστόσο η απόστασή του από την κορυφή μεγαλώνει. 49 βαθμούς πλέον για τον Lappi που παραμένει 6ος, ενώ 7ος ανεβαίνει ο Sordo, μετά και τους συνολικά 19 βαθμούς που συγκέντρωσε στην Πορτογαλία.
Στους Κατασκευαστές, η Toyota με συγκομιδή 32 βαθμών φτάνει στους 193, ενώ η Hyundai έκλεισε τη μεταξύ τους ψαλίδα, καθώς ανέβηκε στους 169. Τέλος, η M-Sport έφτασε τους 124, με τον Tanak ξανά να είναι ο μόνος που έφερε βαθμούς για την ομάδα του Dovenby Hill.
Επόμενος αγώνας, πλέον, για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally, η Σαρδηνία και το ιστορικό Rally στη μεγαλόνησο της Ιταλίας, το τετραήμερο 1-4 Ιουνίου! Υπενθυμίζουμε πως στη Σαρδηνία θα λάβει συμμετοχή και ο Ogier, με τη μάχη του τίτλου να έχει άλλη τροπή πλέον, μετά και τον θρίαμβο του Rovanpera!
Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερο από τον κόσμο του WRC, μόνο στο F1fan.gr!
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
