Ο πρώτος Μεξικανός πιλότος που κέρδισε ποτέ στο Μονακό το έκανε αφού προκρίθηκε τρίτος και προσπέρασε και τις δύο Ferrari στα pits, με τον pole-sitter Charles Leclerc να ζημιώνεται εξαιτίας ενός διπλού pit stop της Ιταλικής Ομάδας. Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα ο Perez να είναι 15 πόντους πίσω από τον ομόσταυλό του Max Verstappen στη βαθμολογία των οδηγών και μόνο έξι πίσω από τον Leclerc.
«Η νίκη στο Μονακό είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Όταν μπαίνεις στη F1 και έρχεσαι στο Μονακό και οδηγείς για πρώτη φορά, πάντα ονειρεύεσαι μια μέρα να κερδίσεις αυτόν τον αγώνα ή ακόμα και να αγωνιστείς εδώ μέσα.
Είναι, λοιπόν, απίστευτο; μια πολύ σημαντική μέρα για μένα. Οδηγούσα με το κράνος του Pedro Rodriguez σήμερα και είμαι σίγουρος ότι «από εκεί πάνω» θα είναι υπερήφανος για όσα έχουμε πετύχει στο άθλημα.
«Είμαι ο μόνος Μεξικανός ή ακόμα και Λατινοαμερικανός οδηγός στο grid», προσέθεσε ο Perez. «Αυτό δείχνει απλώς το πόσο δύσκολο είναι για εμάς – χωρίς να λέμε ότι για τους Ευρωπαίους οδηγούς είναι εύκολο – αλλά δείχνει πόσο δύσκολο είναι για εμάς να μπούμε στο άθλημα και να έχουμε μια επιτυχημένη καριέρα σε αυτό, κάτι που είναι αρκετά δύσκολο. Αλλά πρέπει να πω ότι είμαι εξαιρετικά περήφανος γι’ αυτό».
MONTE-CARLO, MONACO – MAY 29: Sergio Perez of Mexico and Red Bull Racing takes the chequered flag during the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 29, 2022 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202205290565 // Usage for editorial use only //
Όσον αφορά τη στρατηγική του, ο Perez είπε ότι το να πάει από Βρόχινα σε Ενδιάμεσα και μετά σε Σκληρά ελαστικά για να πάρει το προβάδισμα -με τον δεύτερο του αγώνα Sainz να παραλείπει το pit stop για τα inters- ήταν μία πρόκληση στην οποία κατέληξε να «χάνει», αφου ήταν “προφανές” το ρίσκο που έπρεπε να πάρει.
«Όχι, ήταν προφανές εκείνη τη στιγμή ότι… η πίστα [ήταν] έτοιμη για ελαστικών στεγνών συνθηκών, ειδικά με τα βρεγμένα να έχουν ήδη υπερθερμανθεί. Αλλά δεν ήταν ξεκάθαρο για μένα το αν μπορούσαμε να συνεχίσουμε και να κάνουμε όπως ο Carlos, να πάμε κατευθείαν στα slicks.
«Μπορούσατε να δείτε ότι ο Carlos έχασε τόσο πολύ χρόνο στον αγώνα… αλλά και πάλι καταφέραμε να μείνουμε εκτός, πιέσαμε όταν χρειαζόμασταν και κάναμε τα ενδιάμεσα ελαστικά να δουλέψουν. Ήταν ένας υπέροχος συνδυασμός – η ομάδα μου έλεγε τι να κάνω, πώς να πάρω το μέγιστο από αυτό το αποτέλεσμα και καταφέραμε να το κάνουμε να λειτουργήσει.
«Σε αυτές τις συνθήκες, το να πιέζεις, το να μην κάνεις αυτά τα λάθη και το να μην κάνεις ειδικότερα ο ίδιος λάθος, δεν είναι ποτέ εύκολο να το πετύχεις στο Μονακό».
Ο πιλότος της Red Bull φεύγει για το Azerbaijan – όπου πέτυχε την πρώτη του νίκη για τη Red Bull – με απόσταση 15 πόντων από τον πρωτοπόρο του Πρωταθλήματος Max Verstappen.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
