Ο Marc Marquez πήρε την έβδομη συνεχόμενη pole position στις κατατακτἠριες δοκιμές του GP του Austin, ενώ ο αντίπαλος του για τον τίτλο, Andrea Dovizioso, κατετάγη μόλις 13ος. Οι κατακτήριες διεξήχθησαν σε στεγνό οδόστρωμα, μετά την καταιγίδα που ακύρωσε το FP3, με τον Marquez να σημειώνει χρόνο 2.03.787 στην αρχή της δεκαπεντάλεπτης διαδικασίας, χρόνος που έμελλε να του δώσει την pole-position καθώς κανένας άλλος δεν τον ξεπέρασε. Ο πλησιέστερος αναβάτης ήταν ο Valentino Rossi της Yamaha, ο οποίος ανέβηκε στη δεύτερη θέση στη μέση της διαδικασίας με χρόνο 2.04.060, 0.273s κάτω από τον Marquez.
O Cal Crutchlow συμπληρώνει την πρώτη τριάδα της εκκίνησης με την LCR Honda, όντας ένα δέκατο πιο αργός από τον Rossi και τρία δέκατα πάνω από τον Jack Miller της Pramac Ducati.
O Paul Espargaro συνέχισε να εντυπωσιάζει μετά από τις επιδόσεις του την Παρασκευή, όντας πέμπτος με την ΚΤΜ, λίγα χιλιοστά πάνω από τον Maverick Vinales ο οποίος συμπληρώνει στην έκτη θέση τη δεύτερη τριάδα της εκκίνησης, με τον Alex Rins να ακολουθεί έβδομος. Ο Danilo Petrucci, ο οποίος βγήκε οριακά δεύτερος στο Q1, πήρε την όγδοη θέση της εκκίνησης, με τον Fabio Quartararο ένατο.
Ακολούθησε ο Franco Morbidelli στη δέκατη θέση, ενώ στην ενδέκατη κατετάχθη ο Jorge Lorenzo, ο οποίος είχε τον καλύτερο χρόνο στο Q1, έχασε όμως πολύτιμο χρόνο όταν η μηχανή του έμεινε στην πρώτη του προσπάθεια, με τον Ισπανό να την παρκάρει στο pitwall εκκίνησης-τερματισμού και να τρέχει στα pits της ομάδας του για να τρέξει με την εφεδρική μηχανή. Ατυχίες είχε και ο Francesco Bagnaia, ο οποίος είχε δύο πτώσεις κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων, με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει με μόλις μία χρονομετρημένη προσπάθεια και να μη μπορεί να απειλήσει.
Η μεγάλη απογοήτευση ήταν ο Andrea Dovizioso, ο οποίος βγήκε οριακά τρίτος στο Q1, με αποτέλεσμα να αποκλειστεί από το Q2 και να εκκινήσει από την δέκατη τρίτη θέση, κάτι που αποτελεί σοβαρό μειονέκτημα στη μάχη του με τον Marquez.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στο Q1, οι τρεις πρώτοι, Lorenzo, Petrucci και Dovizioso είχαν απόσταση μόλις 52 χιλιοστά!
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
