Ο Lando Norris δεν βλέπει ευκαιρία για την ομάδα του να σπάσει το δίπολο Mercedes-Red Bull μέσα στο 2022, ακόμα και με την έλευση της νέας γενιάς μονοθεσίων.
Οι Mercedes και Red Bull έχουν πλέον καθιερωθεί ως οι κύριοι ηγέτες στη Formula 1, με την τελευταία ομάδα που να έχει πάρει τίτλο και να μην είναι μια από τις δύο να είναι η Brawn GP (η οποία στη συνέχεια αγοράστηκε από τη Mercedes) πίσω στο 2009.
Του χρόνου όμως η Formula 1 θα εισάγει μια νέα γενιά μονοθεσίων, με απόλυτο στόχο τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και την προώθηση των προσπεράσεων, θέλοντας να μικρύνει τις διαφορές μεταξύ των ομάδων θέτοντας και περιορισμούς στους κανονισμούς.
Ο Norris ωστόσο, ο οποίος έχει βρεθεί φέτος τρεις φορές στο βάθρο για τη McLaren, θεωρεί πως Mercedes και Red Bull θα συνεχίσουν να κυριαρχούν και το 2022.
“Οι Mercede και Red Bull θα εξακολουθήσουν να είναι τα φαβορί”, δήλωσε στο Βρετανικό Grand Prix σε δημοσιογράφους ο Norris.
“Οι νέοι κανονισμοί είναι ευκαιρία, αλλά αυτοί οι δύο απλά έχουν περισσότερους πόρους. Είναι μεγαλύτερες ομάδες”.
“Ελπίζω να μην είμαστε πολύ μακριά τους στο ξεκίνημα της νέας σεζόν και μικραίνουμε συνεχώς τη διαφορά με αυτούς τα τελευταία χρόνια. Πολλά θα είναι νέα το 2022, αλλά οι Mercedes και Red Bull έχουν πολύ έξυπνα άτομα στις τάξεις τους που γνωρίζουν πως να φτιάξουν ένα μονοθέσιο”.
Στον τομέα του σασί, τόσο η Mercedes όσο και η Red Bull δεν απολαμβάνουν πλέον τα οικονομικά πλεονεκτήματα έναντι των ομάδων όπως η McLaren, με όλους να λειτουργούν υπό το πλαφόν των 145 εκατ. $ στα λειτουργικά τους έξοδα.
Όσον αφορά τις εγκαταστάσεις, η McLaren έχει θέσει πρόσω ολοταχώς τη διαδικασία εκσυγχρονισμού των εγκαταστάσεών της, με μεγάλο μέρος του συνολικού αυτού project να είναι η νέα αεροσήραγγα που κατασκευάζεται.
Ο CEO της McLaren Racing, Zak Brown, δήλωσε πως οι αναβαθμίσεις στις υποδομές θα έχουν ολοκληρωθεί στο σύνολό τους το 2024, με τη McLaren στο σημείο αυτό να μην έχει πλέον δικαιολογίες για να μην πρωταγωνιστεί για τη μάχη του τίτλου.
“Πάντα είναι επικίνδυνο το να διαλέξεις ένα χρονικό σημείο στο οποίο θα κυνηγήσεις τον τίτλο, αλλά αυτό που θα έλεγα είναι πως θα έχουμε συμβαδίσει με τους άλλους μέχρι το 2024 στις υποδομές μας, κυρίως στο κομμάτι της αεροσήραγγας”, φέρεται να δήλωσε ο Αμερικάνος στο Grandprix247.com.
“Δυστυχώς, είμαστε μια από τις πιο υπανάπτυκτες ομάδες στο κομμάτι των αεροσηράγγων και αυτό αποτελεί τεράστιο μειονέκτημα. Έτσι, ελθούσης της σεζόν του 2024, δεν θα έχουμε πλέον δικαιολογίες”.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
