Το πρωτοσέλιδο για την Δευτέρα έρχεται από τις δηλώσεις του Yusuke Hasegawa, του ανθρώπου στον οποίο πέφτει όλο το βάρος της Honda, να αναφέρει ότι η ιαπωνική εταιρία μπορεί μέχρι το τέλος του 2017 να περάσει την Renault όσον αφορά την απόδοση στον κινητήρα.
Δεν χρειάζεται να αναφέρω την κατάσταση που έχει περιέλθει η Big – H μετά την επιστροφή της το 2015 σαν τέταρτος κατασκευαστής, και ειδικά από ένα απογοητευτικό πρώτο μισό της φετινής σεζόν όπου και άλλαξε ριζικά τον σχεδιασμό του κινητήρα.
Με το spec 3 όμως η εταιρία δείχνει βελτίωση, και τον πρώτο διπλό τερματισμό στους βαθμούς να έρχεται στο τελευταίο GP της Ουγγαρίας.
«Μπορούμε να κρατήσουμε τον ίδιο ρυθμό βελτίωσης του κινητήρα, αλλά είναι δύσκολο να πιάσουμε την Mercedes ή την Ferrari,» είπε.
«Πραγματικά, στόχος είναι να φτάσουμε μπροστά από την Renault όσον αφορά την απόδοση πριν το τέλος της σεζόν.»
Όταν ρωτήθηκε αν είναι μια ρεαλιστική προσέγγιση και όχι κάποιο όνειρο δεδομένης της έλλειψης δύναμης, το αφεντικά της Honda είπε πως «Ναι, μπορώ να το δω στα δεδομένα. Δεν θα σου πω τον αριθμό, αλλά το κενό θα κλείσει.»
Ο Hasegawa ανέφερε επίσης πως είναι πιο κοντά στους αντιπάλους από την επιστροφή της εταιρίας στην F1, ύστερα και από την αναφορά πως το GP της Ουγγαρίας ήταν και το πρώτο που η Honda δεν είχε κανένα πρόβλημα αξιοπιστίας.
«Η οδηγησιμότητα είναι καλή, αλλά και πάλι οι οδηγοί ανέφεραν έλλειψη δύναμης. Είναι πολύ σίγουροι για το αμάξι, πράγμα που είναι καλό, αλλά προς το παρόν είναι ακόμα δύσκολο να πιέσουν της πρώτες 3 ομάδες.»
Στα σκοτεινά υπόγεια της Σάκουρα στην Ιαπωνία λοιπόν, και τρώγοντας ράμεν, οι μηχανικοί της Honda ελπίζουν να φέρουν το spec 4 αμέσως μόλις σιγουρευτούν πως μπορεί να φέρει οφέλη…
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
