Grand Prix Μονακό – Practice 1 – Ατύχημα και πρωτιά για Leclerc

Ο Charles Leclerc ήταν ο ταχύτερος στο FP1 για το Grand Prix του Μονακό της Formula 1, παρά το γεγονός ότι συγκρούστηκε με τον Lance Stroll λίγα λεπτά μετά την έναρξη της περιόδου.

Το 1:11.964 του τοπικού ήρωα ήταν αρκετό για να τον δει να ανεβαίνει στην κορυφή, με τον Max Verstappen δεύτερο, ενάμιση δέκατο πίσω.

Ο Lando Norris ήταν τρίτος, δύο δέκατα πίσω, με τον Alex Albon στην τέταρτη θέση. Οι Oscar Piastri και George Russell ήταν πέμπτος και έκτος αντίστοιχα.

Οι Carlos Sainz, Pierre Gasly και Lewis Hamilton συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα, με την περίοδο να ολοκληρώνεται με πιο συνηθισμένο τρόπο σε σύγκριση με την εκκίνησή της.

Μόλις 10 λεπτά μετά την έναρξη της περιόδου, το σερί κακής τύχης του Leclerc που είχε πριν από το 2024 στην πατρίδα του επέστρεψε.

Μετά από μια έξοδο στη περιοχή απορροής στη Mirabeau, ο Leclerc κατάφερε να ανακάμψει, αλλά λίγα λεπτά αργότερα, τα πράγματα χειροτέρεψαν πολύ.

Έχοντας αφήσει ένα αυτοκίνητο να περάσει στην προσέγγιση της φουρκέτας, η Aston του Stroll επέστρεψε στην αγωνιστική γραμμή με αργό ρυθμό, ακριβώς στην πορεία της επερχόμενης Ferrari.

Η αριστερή πλευρά της μπροστινής του πτέρυγας είχε υποστεί ζημιά, αλλά μπόρεσε να επιστρέψει στα pits για επισκευές.

Ήταν μια γρήγορη ανάκαμψη για τον Leclerc, ο οποίος, αφού επέστρεψε στην πίστα, φαινόταν γρήγορος, εκτοπίζοντας τον Norris στην κορυφή των χρόνων.

Για τον Stroll, ήταν το τέλος της περιόδου του, δίνοντας στον Adrian Newey ένα ζοφερό πρώτο δίλεπτο στην πρώτη του φορά που είδε τις Aston Martin που πλέον ανέλαβε από κοντά.

Ωστόσο, με περίπου 15 λεπτά να απομένουν για την περίοδο, ο Leclerc μπήκε στα pits και ανέφερε ότι υπήρχε κάτι «στραβά» με το αυτοκίνητο.

Ο Hamilton έχει τις δικές του στιγμές προς το τέλος της περιόδου, σχεδόν να έχει ατύχημα στην Massenet, και στη συνέχεια να παρακάμπτει τα kerbs στη στροφή 16, έχοντας φιλήσει την μπάρα στην αντίστοιχη είσοδο του chicane.