Grand Prix Ιαπωνίας – Race – Νίκη ακριβείας για Verstappen

Ο Max Verstappen πήρε την πρώτη νίκη της σεζόν για τη Red Bull, με άψογη οδήγηση και άμυνα στις McLaren που περιορίστηκαν στο 2-3.

Πάμε να δούμε όσα έγιναν στο σημερινό Ιαπωνικό Grand Prix. Στις 08:00 Ώρα Ελλάδας, τα μονοθέσια ξεκίνησαν από το grid για τον γύρο σχηματισμού τους, σε μια πίστα στεγνή, αλλά αρκετά πιο ψυχρή θερμοκρασιακά από τις βροχές της προηγούμενης νύχτας.

Λίγο αργότερα, τα πέντε κόκκινα φώτα έσβησαν, δίνοντας την εκκίνηση για τον αγώνα στη Suzuka. Η εκκίνηση του αγώνα δεν είχε δράματα, με τους περισσότερους οδηγούς να διατηρούν τις θέσεις τους. Verstappen και Norris είχαν τοποθετήσει τα μονοθέσιά τους για μάχη, ωστόσο ο Ολλανδός διατηρήθηκε πρώτος, έχοντας πάρει την εσωτερική στη Στροφή 1.

Δύο γύρους αργότερα, το DRS ενεργοποιήθηκε, με τον Verstappen να μην καταφέρνει να βγάλει εκτός ζώνης του τον Norris. Ωστόσο, με σταθερά καλό ρυθμό, ο Ολλανδός έχτισε ένα μικρό μαξιλάρι ασφαλείας μέχρι τον 5ο γύρο, ανοίγοντας τη διαφορά στο 1,5 δευτερόλεπτο από τη McLaren του Norris.

A clean getaway in Japan for Max Verstappen

But the chase is well and truly on behind!#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/P121wBcVao

— Formula 1 (@F1) April 6, 2025

Έπρεπε να φτάσουμε στον 6ο γύρο για να δούμε την πρώτη προσπέραση με το DRS, με τον Hamilton να περνά τον Isack Hadjar για την 7η θέση.

Οι διαφορές στην πρώτη δεκάδα δεν μεταβλήθηκαν σημαντικά, με τους οδηγούς να προχωρούν σε προφύλαξη των ελαστικών τους. Με το παράθυρο αλλαγής της μέσης γόμας να ξεκινά από τον 16ο γύρο, ο Norris ξεκίνησε να επιτίθεται στον Verstappen, ενώ η άλλη McLaren, αυτή του Piastri, μπήκε για αλλαγή ελαστικών, με στόχο να ταράξει τις ισορροπίες και να δημιουργήσει προοπτικές undercut.

Μόλις έναν γύρο μετά, Norris και Verstappen μπήκαν μαζί για pitstop, με τη McLaren να κάνει πιο γρήγορα την αλλαγή και να βγάζει τον οδηγό της δίπλα-δίπλα με τον Verstappen. Ωστόσο, ο Ολλανδός διατηρήθηκε πρώτος, κλείνοντας την πόρτα στον Βρετανό και δείχνοντάς του το γρασίδι της Suzuka.

LAP 22/53

Verstappen and Norris exit the pits side-by-side and the McLaren driver gets onto the grass on exit 😱#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/Zg72rTj5hJ

— Formula 1 (@F1) April 6, 2025

Η διαφορά Verstappen και Norris βρέθηκε στα 2,3 δευτ., με τον οδηγό της McLaren, ωστόσο, να προσπαθεί να την μειώσει σταδιακά. Στον 31ο γύρο, αυτή έπεσε λίγο κάτω από το 1,5 δευτ., δείγμα ότι σταδιακά, η MCL39 έδειχνε να πατά κάπως καλύτερα με τη σκληρή γόμα.

Ελάχιστες αλλαγές είναι να επιδείξει ο αγώνας στο σημείο αυτό, με το γκρουπάκι Verstappen-Norris-Piastri να απομακρύνεται από τον 4ο Leclerc, που ήταν άνετα μπροστά από τις δύο Mercedes, και κατόπιν τον Hamitlon να ακολουθεί, ενώ Hadjar, Albon και Bearman έκλειναν τη δεκάδα.

Στους τελευταίους γύρους, το ενδιαφέρον μονοπώλησε η τριάδα της κορυφής: αφενός ο Verstappen είχε τον ρυθμό να διατηρείται μπροστά από τις δύο MCL39, αφετέρου ο Piastri δήλωνε στο teamradio πως είχε τον ρυθμό να κυνηγήσει τον Verstappen και θα έπρεπε η ομάδα του να αλλάξει τα μονοθέσια στην πίστα.

LAP 44/53

📻 “I think I have the pace to get Max”

Piastri believes he can get closer to Verstappen, but Norris is almost in DRS range of the Red Bull!#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/0iPft1QbIX

— Formula 1 (@F1) April 6, 2025

Τελικά, τίποτα δεν άλλαξε μπροστά, με τον οδηγό της Red Bull να παίρνει την πρώτη του νίκη για το 2025 και να φτάνει τους 61 βαθμούς, μόλις έναν λιγότερο από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Norris.

Στους Κατασκευαστές, ήταν ένα καλό τριήμερο για τη McLaren, που επεκτείνει επιπλέον τη διαφορά της στο Πρωτάθλημα, θέλοντας να διατηρήσει και φέτος τα σκήπτρα του τίτλου.

Πίσω από τους πρώτους τρεις που ξεχώρισαν, ο Leclerc είχε μια μοναχική 4η θέση, μπροστά από τις δύο Ferrari, ενώ Hamilton, Hadjar, Albon και Bearman διατήρησαν τις θέσεις που είχαν μετά τα pitstop, κλείνοντας έτσι τη βαθμολογούμενη δεκάδα.

Επόμενος αγώνας για το πρωτάθλημα της Formula 1 θα είναι το Bahrain και η πίστα του Sakhir, το τριήμερο 11-13 Απριλίου.

Διάβασε περισσότερα για το τριήμερο της Suzuka, μόνο στο F1fan.gr!