Μπορεί νικητής του Sprint να αναδείχτηκε ο εντυπωσιακός Oscar Piastri, όμως πρωταθλητής και πρωταγωνιστής του Σαββάτου ήταν ο Max Verstappen, κατακτώντας τον 3ο του τίτλο με τη Red Bull!
Πάμε να δούμε αναλυτικά όλα όσα έγιναν στο γεμάτο, Sprint του Qatar GP.
Η διαδικασία ξεκίνησε και επίσημα στις 20:30 Ώρα Ελλάδος, με την επιπλέον καθυστέρηση λόγω των αλλαγών ασφαλείας που έγιναν νωρίτερα μέσα στην ημέρα να μην επηρεάζουν τη διεξαγωγή του Sprint.
Έτσι, τα μονοθέσια μπήκαν στον γύρο σχηματισμού τους, με τις McLaren στο 1-2 να έχουν μπροστά τους τη δύσκολη δουλειά του να αμυνθούν απέναντι στον Max Verstappen και την RB19, έναν συνδυασμό που φέτος ελάχιστες φορές είχε αντίπαλο.
Two McLarens on the front row. A three-time champion in waiting just behind them.
Hoo boy, are we excited for this one! 🤩#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/2qLTR8Nwok
— Formula 1 (@F1) October 7, 2023
Με τα 5 κόκκινα φώτα να σβήνουν για το Sprint των 19 γύρων, ο Piastri έφυγε κανονικά, με τον Norris ωστόσο να έχει ένα δύσκολο ξεκίνημα, έχοντας να πατήσει στο ακάθαρτο.
Μαζί με τον Norris, θέσεις έχασε και ο Verstappen, που προσπάθησε να προσεγγίσει συντηρητικά την πρώτη στροφή, γνωρίζοντας πως χρειάζεται μόλις τρεις βαθμούς για να στεφθεί πρωταθλητής.
Η διαδικασία ωστόσο, μπήκε υπό αυτοκίνητο ασφαλείας μετά από μόλις 4 στροφές, με τον Liam Lawson να έχει έξοδο και να κολλά στην αμμοπαγίδα του Lusail.
Verstappen και Norris είχαν βρεθεί, λοιπόν στο 5-6, με τους Russell, Sainz, Leclerc να έχουν πεταχτεί μπροστά τους, εκμεταλλευόμενοι την καλύτερη πρόσφυση της μαλακής με την οποία εκκινούσαν.
Δύο γύρους μετά, είχαμε επανεκκίνηση του αγώνα, με τον Piastri να κρατά την πρώτη θέση, αμυνόμενος του Russell στα φρένα της ευθείας. Ο οδηγός της Mercedes επέστρεψε όμως άμεσα, βουτώντας στα φρένα της Στροφής 5, και κερδίζοντας με οδηγικό τσαμπουκά την πρώτη θέση του Sprint.
Πιο πίσω, ο teammate του Piastri, Norris, είχε μια εντυπωσιακή μάχη με τον Fernando Alonso, με τον Βρετανό να κερδίζει. Ωστόσο, η δράση δε συνεχίστηκε, μιας και ξανά είχαμε αυτοκίνητο ασφαλείας, αυτή τη φορά λόγω της εξόδου του Logan Sargeant.
SAFETY CAR DEPLOYED (LAP 4/19)
Sargeant spins off and the Safety Car comes back out again
What a frantic opening few laps!#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/ljVimS79gV
— Formula 1 (@F1) October 7, 2023
Η δράση ξεκίνησε ξανά στο τέλος του 6ου γύρου, με τον Piastri να παίζει αυτή τη φορά αποτελεσματική άμυνα στον Sainz που είχε καλύτερη εκκίνηση λόγω της μαλακής. Ο Russell, ωστόσο, είχε εκμεταλλευτεί τη δική του μαλακή ώστε να ξεφύγει εκτός ζώνης DRS.
Με το DRS να ενεργοποιείται στον 9ο γύρο, ο Max Verstappen το εκμεταλλεύτηκε άμεσα για να περάσει τον Leclerc και να ανέβει 4ος, ενώ αμέσως μετά κόλλησε πίσω από την SF23 του Sainz, περνώντας τον έναν μόλις γύρο μετά.
Από τον 10ο γύρο, άρχισε να φαίνεται πως η μαλακή γόμα έχανε το πλεονέκτημά της, με τον Norris να κολλά επίσης πίσω από τις Ferrari, ενώ και ο Piastri έπιασε ξανά τον Russell, περιμένοντας το DRS της ευθείας.
Στον 11ο γύρο, ο Piastri πήρε την πρωτιά του Sprint, την ίδια στιγμή που η άλλη McLaren, αυτή του Norris περνούσε τον Leclerc. Η δράση, ωστόσο, δεν συνεχίστηκε για ακόμα μια φορά.
Τώρα, ήταν η εγκατάλειψη των Perez και Ocon που τάραξε τα νερά, φέρνοντας ξανά αυτοκίνητο ασφαλείας.
Οι δυο τους, μαζί με τον Hulkenberg, προσπάθησαν να στρίψουν όλοι μαζί στη Στροφή 2. Εκεί, ο Ocon ακούμπησε τον Hulkenberg, ο οποίος ακούμπησε με τη σειρά του τον Perez. Έτσι, με τον Γερμανό να είναι στη μέση και να έχει ζημιά στην εμπρός του πτέρυγα και να εγκαταλείπει μετά από λίγο, φτάσαμε σε τρεις ακόμα εγκαταλείψεις.
SAFETY CAR DEPLOYED AGAIN! (LAP 11/19)
A three-car sandwich between Ocon, Hulkenberg and Perez takes them all out of the race#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/3wW4vVhuHd
— Formula 1 (@F1) October 7, 2023
Η συγκεκριμένη διακοπή, ωστόσο, επιβεβαίωσε και κάτι ακόμα. Με την έξοδο του Perez, ο Max Verstappen ήταν πλέον παγκόσμιος πρωταθλητής, έχοντας απλά μπροστά του την ευθύνη του να τερματίσει.
Στο τέλος του 14ου γύρο, η δράση επανεκκίνησε για ακόμα μια φορά, με το πλεονέκτημα, πλέον, να βρίσκεται από τη μεριά όσων φορούσα τη μέση γόμα.
Δεν ήταν έκπληξη, λοιπόν, πως ο Piastri κατάφερε να διατηρήσει άνετα την πρώτη θέση, με τον Russell να έχει τον νου του στους Verstappen και Norris που έρχονταν από πιο πίσω.
Ο Verstappen πέρασε τον Russell στον 16ο γύρο, έχοντας στο νου του μόνο τη νίκη. Ωστόσο θα έπρεπε να φτάσει και να περάσει τον Piastri με την ίδια γόμα…
Πιο πίσω, ο Norris πέρασε τις δύο Ferrari μέσα σε 4 στροφές, γνωρίζοντας πως θα μπορούσε να ανέβει στο βάθρο του Sprint εάν προλάβαινε εγκαίρως τον Russell.
Φτάνοντας στον 19ο και τελευταίο γύρο, οι μάχες για πολλές θέσεις ήταν ανοιχτές. Μπροστά, ο Piastri έδειχνε να κρατιέται μπροστά από τον Verstappen, ενώ ο Norris βρισκόταν εντός DRS του Russell. Πιο πίσω, ο Hamilton είχε κολλήσει πίσω από τον Leclerc περνώντας τον με το DRS, ενώ προσπάθησε να περάσει και την άλλη Ferrari.
Την ίδια στιγμή, η McLaren έβαζε και την άλλη MCL60 στο βάθρο του Sprint, με τον Norris να περνά τον Russell.
Τα βλέμματα, ωστόσο, έπεφταν στους Piastri και Verstappen. Ο πρώτος, στη rookie του χρονιά πήρε την καρό σημαία, δείχνοντας πως έχει σίγουρα το ταλέντο για μεγάλα πράγματα. Ο δεύτερος, κατέκτησε το τρίτο του πρωτάθλημα με τη Red Bull, βάζοντας έναν ουσιαστικό επίλογο σε μια χρονιά απόλυτης επικράτησης.
Πιο πίσω, οι δύο Mercedes τερμάτισαν στο 4-5, κερδίζοντας τις Ferrari που βρέθηκαν στο 6-7, δίνοντας περισσότερο ενδιαφέρον στη μεταξύ τους μάχη για τη 2η θέση στους Κατασκευαστές. Τη δεκάδα έκλεισαν οι Alex Albon, Fernando Alonso και Pierre Gasly.
Συνέχεια, πλέον, με τη δράση της αυριανής ημέρας, η οποία και περιλαμβάνει το κυρίως πιάτο του αγώνα! Θα πάρει ο Verstappen ακόμα μια νίκη σε μια χρονιά εντελώς δική του; Τί θα καταφέρει η McLaren που θα εκκινήσει από το 6-10 με ένα πακέτο που έχει τις δυνατότητες να τη φέρει στο βάθρο;
Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερα, μόνο στο F1fan.gr!
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
