GP Σιγκαπούρης – The Best of the Rest

O Lewis Hamilton κέρδισε και τον αγώνα της Σιγκαπούρης σχετικά εύκολα. Ο Βρετανός πλέον απέκτησε σημαντικό προβάδισμα 40 πόντων από τον Vettel και πλέον φέρνει σε δύσκολη θέση τον Γερμανό και φυσικά την Scuderia.

To βραβείο του καλύτερου οδηγού κατέκτησε μετά την ψήφο του κοινού ο Max Verstappen. O Ολλανδός εκίνησε και εν τέλει τερμάτισε 2ος.

Η συντακτική ομάδα του F1fan.gr είναι εδώ για να αναδείξει και τους υπόλοιπους που είχαν πολύ θετική απόδοση.

 

Η επιλογή του Δημήτρη Χούντα – Lewis Hamilton

Ο Βρετανός της Mercedes κατάφερε να κατακτήσει την έβδομη νίκη της χρονιάς, σε έναν αγώνα που πριν τις κατατακτήριες είχε ως φαβορί τη Ferrari. Ο 32χρονος δεν αντιμετώπισε σχεδόν κανένα πρόβλημα και τερμάτισε με ευκολία μπροστά από τον Max Verstappen, ενώ δεν απειλήθηκε από το θεωρητικά ισχυρότερο μονοθέσιο της Ferrari του Vettel στο πρώτο κομμάτι του αγώνα. Σε μία πίστα που είναι δύσκολο το προσπέρασμα, έδειξε πόσο σημαντικό είναι να καταταγεί κάποιος στις υψηλότερες θέσεις στο qualifying, μετουσιώνοντας μία δύσκολη pole position σε μια νίκη, αποφεύγοντας τα λάθη. Αναμφίβολα μια πολύ καλή προσπάθεια από τον οδηγό της Mercedes.

H επιλογή της Εβίτας Πανάγου – Fernando Alonso

Εντυπωσιακός ήταν ο αγώνας του Alonso στη Σιγκαπούρη, ένας από τους καλύτερους αγώνες της ομάδας, όπως τον χαρακτήρισε ο Ισπανός. Ο Alonso εκκίνησε από την 11η θέση αλλάζοντας από ultrasoft σε soft, κάτι που βοήθησε ιδιαίτερα τον αγώνα του. Με δυνατή εκκίνηση, σωστή στρατηγική και το κατάλληλο set-up κρατήθηκε σταθερά πίσω από τις τρεις μεγάλες ομάδες και τερμάτισε στην 7η θέση, χωρίς να απειληθεί από την Renault του Sainz. Μάλιστα έριξε γύρο και στην Haas του Magnussen, ο οποίος στο τέλος του αγώνα κατάφερε να κλέψει τον τίτλο του “ταχύτερου γύρου αγώνα” από τον Alonso. Έτσι, προφανώς ο Ισπανός ήταν ένας από τους καλύτερους του χθεσινού αγώνα και ο best of the rest.

 

Η επιλογή του Γιάννη Πουλόπουλου – Charles Leclerc

Έπειτα από πέντε συνεχόμενους αγώνες εκτός βαθμών και πολλές ατυχίες, ο Charles Leclerc με εξαιρετική οδήγηση τερμάτισε το Grand Prix της Σιγκαπούρης στην 9^η θέση σημειώνοντας άλλους δύο βαθμούς για την Sauber τη φετινή σεζόν. Ο νεαρός Μονεγάσκος, παρά το ατύχημα του προς το τέλος της πρώτης περιόδου δοκιμών της Παρασκευής και τη 13^η θέση εκκίνησης, κατάφερε να ανακάμψει στον αγώνα της Κυριακής και να πλασαριστεί πάλι εντός πρώτης δεκάδας τη στιγμή που ο teammate του βρέθηκε 11^ος. Ο ίδιος ο Leclerc χαρακτήρισε τον αγώνα του “σχεδόν τέλειο” καθώς έμεινε ευχαριστημένος με την ισορροπία του μονοθεσίου του αλλά και από την στρατηγική της Sauber, που του επέτρεψε να παλέψει για αυτήν την αξιοπρεπέστατη θέση. Με λίγα λόγια, για άλλο ένα GP στην παρθενική του χρονιά στην F1 ο Charles Leclerc, που θα οδηγεί για τη Ferrari την επόμενη χρονιά, πραγματοποίησε μια μεστή και ώριμη εμφάνιση.

Η επιλογή του Χρήστου Ζιαβρά – Marcus Ericsson

Μια θέση μακριά από τη βαθμολογούμενη δεκάδα έμεινε ο Σουηδός οδηγός της Sauber! Ο Ericsson έκανε αρκετά καλές κατατακτήριες το Σάββατο κερδίζοντας την 14η θέση, έχοντας καταφέρει να μπει στο Q2. Ο αγώνας του ήταν περισσότερο θέμα διαχείρισης ελαστικών, καθώς ήταν από τους τελευταίους που μπήκαν για αλλαγή ελαστικών. Λόγω της αργοπορημένης αλλαγής ελαστικών του, βρέθηκε στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα στην βαθμολογούμενη δεκάδα και δεν οδήγησε σε κάποιο ατύχημα, που είναι σημαντικό ζητούμενο στον συγκεκριμένο αγώνα… Κράτησε την ultrasoft γόμα του ζωντανή, είχε πάντα καλό ρυθμό και αν ήταν λίγο πιο τυχερός ίσως είχε καταφέρει να βρεθεί στους βαθμούς, όπως ο team mate του.

Η επιλογή του Γιάννη Μπίτα – Sergey Sirotkin

Ο Ρώσος σε έναν ακόμη αγώνα πάλεψε για να πάρει ότι καλύτερο μπορεί με ένα δύσκολο οδηγικά μονοθέσιο. Ο Sirotkin μπήκε νωρίς για pit καθώς μάζεψε στην αεροτομή κομμάτι από το μονοθέσιο του Ocon και έπειτα με την Soft προσπάθησε να μείνει όσο πιο πολύ γινόταν. Αρχικά κατέστρεψε τον αγώνα του 7ου πριν το pit Sergio Perez. Ο οδηγός της Force India έχασε πάρα πολύ χρόνο πίσω από τον Sergey και έπειτα την ψυχραιμία του πέφτοντας πάνω στην Williams, με συνέπεια να τιμωρηθεί με Drive Through. Επόμενο θύμα ο Grosjean που μεν τον πέρασε μετά από κόπο, όμως αγνόησε τις μπλε σημαίες και τιμωρήθηκε με 5s ποινή. Τέλος με φθαρμένα ελαστικά έδωσε ότι είχε κόντρα στον Hartley τον οποίο ώθησε εκτός πίστας. Τιμωρήθηκε με 5s στο 2ο pit του. Συνολικά μπορεί να έχει 1 βαθμό έναντι 6 του Stroll, όμως παλεύει και δεν είναι αδιάφορος. Έχει καλό οικονομικό πακέτο, με μια πιο κανονική Williams μπορεί να πετύχει καλύτερα αποτελέσματα.