GP Καναδά – The best of the rest

Ο Sebastian Vettel πήρε το 5ο φετινό βραβείο Driver of the day που ψηφίζει το κοινό μέσω του f1.com. Ο Γερμανός είχε επαφή με τον Verstappen στη πρώτη στροφή στην εκκίνηση του αγώνα και έσπασε το δεξιό μέρος της αεροτομής του με αποτέλεσμα μετά το pit-stop του να πέσει στην 18η θέση. Κατάφερε να φτάσει μετά από πολλά προσπεράσματα και προσπάθεια στην 4η θέση όπου και τερμάτισε, κάνοντας “damage limitation” στην βαθμολογία του πρωταθλήματος μετά από την νίκη του Lewis Hamilton.

Είδαμε έναν δυνατό αγώνα με προσπεράσματα και εγκαταλείψεις και εννοείται πως κάποιοι οδηγοί ξεχώρισαν μετά από αυτό το Grand Prix του Καναδά.

Οι προτάσεις των συντακτών του F1fan.gr για το 7ο φετινό “The best of the rest” είναι οι εξής:  Ocon, Hulkenberg, Stroll και Alonso.

Η επιλογή του Σάκη Θέου – Esteban Ocon

Ο Γάλλος πηγαίνει από το καλό στο καλύτερο στην πρώτη του ολόκληρη σεζόν στην Formula 1 με την ομάδα της Force India. Ο Ocon έτρεξε για πρώτη φορά στο Grand Prix του Καναδά και πήρε τους 8 βαθμούς της 6ης θέσης ακριβώς πίσω από τον teammate του Sergio Perez. Ο Ocon δήλωσε πως είχε την ταχύτητα για να ανέβει στο βάθρο αλλά έπρεπε να περάσει τον Perez πρώτα, κάτι που δεν μπόρεσε να κάνει διότι τα προσπεράσματα όπως ξέρουμε είναι δύσκολα ακόμη και στις ευθείες. Ούτε ο Perez δεν μπόρεσε να περάσει τον Ricciardo (σαν σύγκριση κινητήρων Mercedes – Renault). Κλείνοντας θα ήθελα να πω ότι ο Γάλλος έχει ένα λαμπρό μέλλον μπροστά του στη Formula 1 και σίγουρα θα πρωταγωνιστήσει σύντομα!

Η επιλογή του Γιάννη Μπίτα – Nico Hulkenberg

Η επιλογή του Χρήστου Μπούτζα – Fernando Alonso

Ένας πιλότος κούρσας πρέπει να είναι γρήγορος. Αλλά όχι μόνο. Τα Grand Prix δεν είναι μόνο η pole με τον απόλυτο γύρο ταχύτητας, ούτε track day που λειτουργείς σε μέγιστη επίθεση για δύο με τρεις γύρους. Εξίσου σημαντικό – ίσως και περισσότερο – είναι η αίσθηση στο στήσιμο αλλά ακόμα πιο πολύ η δυνατότητα να βλέπεις δέκα γύρους μπροστά στον αγώνα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο Alain Prost που είχε τον τίτλο «ο καθηγητής» για την χαρακτηριστική αποδόμηση του κάθε αγώνα. Μια τέτοια μοναδική ικανότητα έδειξε χτες, με πολύ χαρακτηριστικό τρόπο, ο Alonso. Δεν θα αναλωθώ να πω πόσο πιο γρήγορος είναι από τον Vandoorne (που όπως και οι άλλοι πρωτάρηδες μας έχουν απογοητεύσει), τι μάχες έδωσε ή πως ξεζουμίσει τα όρια του τραγικού μονοθεσίου της McLaren αλλά για μια στιγμή στον ασύρματο. Εκεί, κάπου στο μέσο του αγώνα, του λένε: «ο ρυθμός σου είναι καλός». Και τότε ο Ισπανός του απαντάει «δεν μου δίνεται χρήσιμες πληροφορίες, θέλω τον ρυθμό του Magnussen, θέλω όλα αυτά. Ο ρυθμός του Raikkonen δείχνει αργός με τα super soft, ντροπιαστική δύναμη με αυτή την επιλογή (στο mode του κινητήρα)». Ο Alonso εκεί την στιγμή έδειξε την μεγάλη αντίληψη που έχει για το δάσος και όχι το δέντρο. Πράγματα όπως ο κακός ρυθμός των super soft που δεν θα έπρεπε να τα βάλουν για το pit που έρχεται ή οι άμεσοι ανταγωνιστές του όπως ο Magnussen, δεδομένα που έπρεπε να ξέρει η ομάδα, έρχονται από την ίδιο τον οδηγό. Στους 40 βαθμούς κάτω από το κράνος και με κάθε στροφή να είναι μάχη. Τι άλλο να κάνει πια;