GP Ιταλίας – Race – Ο Max Verstappen νικητής στην Monza πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας

Ο Max Verstappen της Red Bull κέρδισε το Ιταλικό Grand Prix στη Monza την Κυριακή, πετυχαίνοντας την 11η νίκη του στη σεζόν.

Ο Nyck De Vries βρίσκεται στο αυτοκίνητο του Alex Albon καθώς ο Ταϊλανδός οδηγός παρουσίασε συμπτώματα σκωληκοειδίτιδας το πρωί του Σαββάτου.

Οι ποινές έχουν ως εξής: Ο Esteban Ocon θα δεχθεί ποινή 5 θέσεων καθώς και ο Max Verstappen θα έχει εξίσου την ίδια ποινή. Ο teammate του στην Red Bull Sergio Perez θα έχει ποινή 10 θέσεων. Οι Valtteri Bottas, Kevin Magnussen και Mick Schumacher θα δεχθούν ποινή 15 θέσεων. Την ίδια στιγμή όπου από τις τελευταίες θέσεις του grid θα εκκινήσουν οι Lewis Hamilton, Carlos Sainz και Yuki Tsunoda.

Η εξέλιξη του αγώνα

Όλοι οι οδηγοί ξεκίνησαν με την μεσαία γόμα ελαστικών, εκτός από τους Leclerc, Russell, Verstappen, De Vries και Ocon που ξεκίνησαν με μαλακή γόμα.

Στον πρώτο γύρο ο Norris με κακή εκκίνηση έπεσε στην 6^η θέση, ο Verstappen ανέβηκε στην 4^η προσπερνώντας τον Gasly. Υπήρξε μια σύγκρουση μεταξύ του Bottas με μια Haas και ο Hamilton χτύπησε μερικά από τα συντρίμμια.

Στον 2^ο γύρο ο Hamilton εξακολουθούσε να είναι 19^ος με τον Sainz να έχει σημειώσει πρόοδο και να είναι 16^ος με τον Perez να προσπερνάει τον Sainz για την 15^η θέση Στον 3^ο γύρο ο De Vries παρέμεινε στην 8^η θέση ο Alonso στην 7^η. Ο Leclerc προηγείται αυτού κατά 1,3 δευτερόλεπτα από τον Russell.

Στον 5^ο γύρο ο Verstappen πέρασε εύκολα τον Russell για την 2^η θέση με τον Ολλανδό να βρίσκεται 2.2 δευτερόλεπτα πίσω από τον Leclerc.

Σον 6^ο γύρο ο Sainz προσπέρασε τον Vettel για την 11^η θέση ενώ πλέον έχει ανοίξει η διαφορά με το υπόλοιπο grid, με τον Ricciardo να είναι ο πρώτος από τους υπόλοιπους. Σον 8^ο γύρο ο Perez μπαίνει στα pit και φεύγοντας φαίνεται να υπάρχει καπνός και φωτιά στα φρένα. Αυτό τον οδήγησε στην τελευταία θέση. Ενώ τω μεταξύ στον 9^ο γύρο ο Sainz προσπέρασε τον De Vries για την όγδοη θέση, κυνηγώντας τον Alonso προσπερνώντας τον στον 10^ο γύρο για την 7^η θέση

Στον 11^ο και 12^ο  γύρο, ο Leclerc αλλάζει στρατηγική, Και ο Sainz προσπερνάει τον Νorris για την 6^η θέση. Ο Vettel αντιμετωπίζει πρόβλημα με τον κινητήρα και εγκαταλείπει με το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας να βγαίνει στην πίστα ενώ όλοι οι οδηγοί μόλις πέρασαν από το pit entry. Στον 13^ο  και 14^ο γύρο ο Leclerc μπήκε στα pit αλλά ο Vestappen έμεινε εκτός μαζί με τον Russel ενώ ο αγώνας ξανά ξεκίνησε. Ο Leclerc έβαλε την μεσαία γόμα και βγήκε 3^ος μπροστά από τον Ricciardo. Πίσω οι Gasly και Ricciardo, οι δύο τελευταίοι νικητές της Monza μάχονται για την P5. Έτσι, στον 15^ο γύρο ο Perez και ο Leclerc ήταν οι μόνοι οδηγοί που είχαν σταματήσει μέχρι εκείνη την στιγμή, με τον Vettel να είναι ο μοναδικός που έχει εγκαταλείψει τον αγώνα. Στον 16^ο γύρο, o Vestappen προηγείται των Russel και Leclerc με τον Sainz να έχει αναρριχηθεί στην 4^η θέση από την 18^η και πιο κάτω στην σειρά 5^ος ο Alonso, 6^ος ο Norris, 7^ος ο De Vries ενώ 8^ος είναι ο Zhou.

Στον 17^ο γύρο ο Hamilton ανέβηκε στην 11^η θέση έχοντας ένα κενό 4.4 δευτερολέπτων από τους βαθμούς ενώ στον 18^ο γύρο ο Norris προσπέρασε τον Alonso για την 7^η θέση. Οι αγωνοδίκες έδωσαν ποινή 5 δευτερολέπτων στον Mangunsen για το περιστατικό του πρώτου γύρου, όπου έκοψε δρόμο από την πίστα κερδίζοντας πλεονέκτημα.

Στον 19^ο γύρο ξεκίνησαν τα pitstop με τον Gasly να βάζει τα σκληρά ελαστικά με τον Zhou και τον Stroll να κάνουν επίσης pit stop. Στον 20^ο γύρο ο Ricciardo και ο De Varies κάνουν και αυτοί pitstop βάζοντας σκληρά και μεσαία ελαστικά αντίστοιχα. Ο Ricciardo βγαίνει μπροστά από τον Gasly και ο De Varies πίσω με τον Norris να είναι 5^ος, ο Alonso 6^ος και ο Hamilton να έχει ανέβει στην  7^η θέση.  Ο Verstappen προηγείται με 8 περίπου δευτερόλεπτα.

Στον 23^ο γύρο ο Sainz παρέμεινε 3^ος, ο Russel μπήκε στα pits και βγήκε μπροστά από τον Norris στην 4^η θέση. Ο Perez πέρασε τον Bottas και ανέβηκε στην 9^η θέση. Στον 26^ο γύρο ο Verstpappen έκανε pit stop και βγαίνει 2^ος με διαφορά 9,9 δευτερολέπτων από τον Leclerc. Στον 28^ο γύρο ο Sainz παρέμεινε 3^ος χωρίς να έχει κάνει pit stop ενώ ο ο Hamilton ήταν στην 6^η θέση. Μέχρι τον 30^ο γύρο ο Verstappen πλησίαζε τον Leclerc με τον Russel να κρατάει πίσω του τον Sainz που δεν είχε κάνει pitstop. Στον επόμενο γύρο ο Sainz μπήκε στα pit και κάνοντας ένα Pitstop 2.3 δευτερολέπτων βγαίνει στην 8^η θέση. Αυτό ανέβασε τον Russel στη 3^η θέση.

Στον 32^ο γύρο ο Alonso εγκατέλειψε μέσα στα pit κάτι που ανέβασε τον Ricciardo στην 10^η θέση. Στον 34^ο γύρο ο Sainz προσπέρασε τον Perez, ενώ ο Leclerc μπήκε στα pit. Βγαίνει 2^ος πίσω από τον Verstappen και μπροστά από τον Russel. Στον 35^ο γύρο ο Hamilton μπήκε στα pit στην 12^η θέση. Στον 36^ο γύρο ήρθε η σειρά του Norris να μπει στα pit από την 4^η θέση, αλλά το pit stop ήταν πολύ αργό στα 5.5 δευτερόλεπτα και βγαίνει πίσω από τον Hamilton και τον Gasly. Στον 37 γύρο ο Vestappen προηγείται, ο Leclerc 2^ος, ο Russel 3^ος, ο Sainz 4^ος, και ο Perez 5^ος. Ο Hamilton στην 6^η θέση έχοντας προσπεράσει τον Ricciardo που έπεσε στη 7^η θέση. Στον 38^ο γύρο ο Leclerc έβαλε την μαλακή γόμα κάνοντας ταχύτερο γύρο ενώ ο Norris ανέβηκε στην 7^η θέση προσπερνώντας τους Gasly και Ricciardo.

Στον 41^ο γύρο από τον Stroll ζήτησε η ομάδα να εγκαταλείψει και του είπαν να κρυώσει τα φρένα πρωτού πάει στα pit, κάνοντας την δεύτερη εγκατάλειψη για την Aston Martin. Στον 44^ο γύρο ο Perez μπήκε για pit stop και βγαίνει 7^ος πίσω από τον Hamilton.

Στον 45^ο γύρο ο Leclerc είναι πίσω από τον Verstappen κατά 17 δευτερόλεπτα, με τον Sainz στη 4^η θέση 10 δευτερόλεπτα πίσω από τον Russel.

Στον 47^ο γύρο ο Ricciardo εγκατέλειψε λόγω προβλήματος στον κινητήρα και με αποτέλεσμα να βγει το αυτοκίνητο ασφαλείας στον 48^ο γύρο. Ο Russel είναι ο πρώτος που θα μπει στα pit με τον Sainz, να μπαίνει μέσα και τον Hamilton να μένει έξω. Ο Norris κάνει ακόμα ένα pit stop.

Με το αυτοκίνητο ασφαλείας να μένει έξω μέχρι το τέλος του αγώνα ο Verstappen πήρε την καρό σημαία.

Πλέον ο Verstappen κυνηγάει ένα ρεκόρ νικών και η Ferrari άνοιξε την διαφορά από την Mercedes στο προτάθλημα κατασκευαστών.