GP Ισπανίας – The best of the rest

O Lewis Hamilton ήταν ο νικητής του 5ου αγώνα της φετινής σεζόν. Αυτή ήταν η 2η φετινή του νίκη, το βραβείο όμως του ”Driver of the day” πήγε στον Vettel (3o για φέτος). Ουκ ολίγες οι αντιδράσεις των αναγνωστών του F1fan.gr. Ελπίζουμε μέσω της στήλης μας να καλύψουμε τις προτάσεις του κοινού.

Η στήλη “The best of the rest”  είναι εδώ για να αναδείξει τους οδηγούς που ξεχώρισαν στον αγώνα και επισκιάστηκαν από τον καλύτερο όλων σύμφωνα με την ψηφοφορία του F1.com.

 

Η επιλογή του Γιάννη Μπίτα – Lewis Hamilton

O Βρετανός έδωσε μια ωραία μάχη με τον Vettel και εν τέλει ήταν αυτός που κέρδισε.

Στην εκκίνηση είδε τον Γερμανό να τον προσπερνάει χτίζοντας του μια καλή διαφορά. Στην συνέχεια η Mercedes υποχρεώθηκε να ρισκάρει, βάζοντας και τον Bottas στην εξίσωση.

Έπειτα με το πλεονέκτημα της μαλακής γόμας προσπέρασε τον Vettel, με τον Γερμανό να μην μπορεί να αντιδράσει, ενώ στη συνέχεια έκανε μια καταπληκτική διαχείριση με τα ελαστικά και ποτέ δεν είχε ο Seb την ευκαιρία να πιέσει.

Συνολικά ακόμα και από τις συνομιλίες στο team radio φάνηκε ότι έδωσε ότι είχε προκειμένου να νικήσει.

Η μάχη ήταν στα ίσα συνεπώς θεωρώ ότι θα μπορούσε ο πρωταθλητής του 2015 να πάρει το χθεσινό βραβείο. Όπως και να έχει κέρδισε και μείωσε την διαφορά από τον Vettel.

 

Η επιλογή του Βαγγέλη Παπαευαγγέλου – Pascal Wehrlein

Ο Γερμανός οδηγός της Sauber έκανε με εκπληκτική εμφάνιση στο ισπανικό GP, όντας ο μόνος οδηγός που κατάφερε να κάνει στρατηγική ενός pit-stop να δουλέψει, ενώ ταυτόχρονα είχε το ρυθμό για να δώσει τους πρώτους βαθμούς στη Sauber για φέτος, με ένα μονοθέσιο που ανήκει εκτός αυτών με βάση την απόδοσή του.

Ο Wehrlein έδωσε μάχες (κράτησε πίσω του τον Sainz, παρά το ότι εν τέλει έχασε τη θέση λόγω της ποινής 5 δευτερολέπτων για την μη νόμιμη είσοδο στο διάδρομο των pit), είχε καλό ρυθμό και έμεινε έτσι πέτυχε την καλύτερη επίδοση της καριέρας του μέχρι τώρα στην F1. Χωρίς την ποινή, θα είχε πάρει την έβδομη θέση!

Παράλληλα, ήταν σε άλλο επίπεδο από τον team-mate του όλο το σαβ/κο, ενώ έδωσε και απάντηση σε όσους αμφισβητούσαν τον τραυματισμό και τη σοβαρότητα αυτού στην έναρξη της σεζόν. Με τέτοιες εμφανίσεις, σίγουρα ο Wehrlein δείχνει στη Mercedes ότι αξίζει να βρίσκεται σε ένα ταχύτερο μονοθέσιο από αυτό της ελβετικής ομάδας.

 

Η επιλογή του Σάκη Θέου – Daniil Kvyat

Κάποιο θα πούνε πως ήταν η στρατηγική ή ότι ήταν καθαρή τύχη και κάποιοι άλλοι πως ήταν το ταλέντο του Ρώσου. Κατά τη γνώμη μου όλα δούλεψαν υπέρ του Kvyat εκτός από τις πρώτες δυο στροφές που έγινε “χαμός” και κάποιοι δεν την έβγαλαν καθαρή, με τον Ρώσο να πηγαίνει αναγκαστικά εκτός πίστας για να γλυτώσει τα χειρότερα χάνοντας χρόνο.
Ο Kvyat ερχόμενος από κάκιστες κατατακτήριες δοκιμές δεν είχε τίποτα να χάσει διότι εκκινούσε από την τελευταία σειρά της εκκίνησης. Πάλεψε και έφτασε έως και την 9η θέση όπου και τερμάτισε μετά από πολλά προσπεράσματα και έναν καθαρό αγώνα που παραλίγο να καταστραφεί στο τέλος, μετά από την μάχη του με τον Magnussen, αλλά ήταν τυχερός. Οι μηχανικοί του δούλεψαν σκληρά και του έδωσαν τη δυναμική και σε συνδυασμό με το ταλέντο του ο Ρώσος πήρε τα μέγιστα και αξίζει συγχαρητήρια.

 

Η επιλογή της Εβίτας Πανάγου – Sergio Perez

Ο Perez είχε μία από τις καλύτερες εμφανίσεις του στο Grand Prix της Ισπανίας χαρίζοντας 12 πολύ σημαντικούς βαθμούς στην Force India. Ο Μεξικανός οδηγός έκανε έναν σταθερό αγώνα, έχοντας ξεκινήσει από την 8η θέση, διαχειρίστηκε – όπως κάνει πάντα – άψογα τα ελαστικά του βοηθώντας την στρατηγική των δύο pit-stop που επέλεξε η ομάδα του και τελικά τερμάτισε στην 4η θέση.

Ταυτόχρονα, εκμεταλλεύτηκε τις εγκαταλείψεις των Verstappen, Raikkonen και Bottas, ενώ κράτησε πίσω του τον νεαρό teammate του, Esteban Ocon, που έκανε επίσης έναν δυνατό αγώνα. Ο Perez αποδεικνύει σε κάθε αγώνα όλο και περισσότερο πως είναι ένας οδηγός που αξίζει να βρεθεί σε μια από τις τρεις κορυφαίες ομάδες, χωρίς αυτό να σημαίνει πως η τωρινή ομάδα του δεν είναι επάξια η τέταρτη δύναμη στο φετινό Πρωτάθλημα.

Μια θέση στο “Best of  the rest” ενδεχομένως άξιζαν και οι Ocon, Hulkenberg, Alonso.