Μια δραματική αύξηση του πληθωρισμού και του κόστους ναύλων φέτος έχει πιέσει τους προϋπολογισμούς των ομάδων και πολλές ομάδες ανησυχούν ότι δεν θα μπορέσουν να παραμείνουν κάτω από το όριο των 140 εκατομμυρίων δολαρίων της F1 για το 2022.
Ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Christian Horner, πρότεινε ότι η κλίμακα του προβλήματος είναι αρκετά σοβαρή ώστε οι ομάδες να πρέπει ενδεχομένως να χάσουν αγώνες εάν δεν θέλουν να διακινδυνεύσουν μια παράβαση.
Έχουν γίνει συζητήσεις με την F1 και τη FIA για να προσπαθήσουν να καταλήξουν σε κάποια μορφή συμφωνίας για την άρση των ορίων του προϋπολογισμού, αλλά δεν είναι όλες οι ομάδες υπέρ μιας τέτοιας κίνησης.
Μιλώντας ενόψει του Grand Prix του Μονακό, ο επικεφαλής της ομάδας της Ferrari, Mattia Binotto, είπε ότι εάν το όριο του προϋπολογισμού παραμείνει σταθερό στο τρέχον επίπεδο, τότε η ομάδα του δεν θα είχε άλλη επιλογή από το να το καταρρίψει.
Υπολόγισε ότι η Ferrari θα οδηγούταν σε μία «μικρή» παραβίαση των κανόνων – άρα εντός 5 τοις εκατό του ορίου – για την οποία δεν υπάρχει σταθερή ποινή.
Το βιβλίο κανόνων της F1 αναφέρει ότι οι μικρές παραβιάσεις μπορεί να περιλαμβάνουν δημόσια επίπληξη, απώλεια πόντων οδηγών και κατασκευαστών, αναστολή από εκδηλώσεις, μείωση των δοκιμών των μονοθεσίων ή μελλοντικά όρια κόστους.
Αυτό σημαίνει ότι είναι αβέβαιο εάν οι υπερβολικές δαπάνες των ομάδων θα επηρεάσουν ουσιαστικά τα αποτελέσματά τους στην πίστα.
Ερωτηθείς από το Motorsport.com για το τι θα συμβεί εάν δεν αυξηθεί το ανώτατο όριο του προϋπολογισμού, ο Binotto είπε: «Νομίζω ότι δεν θα υπάρχει τρόπος να μείνουμε παρακάτω, οπότε είμαι σίγουρος ότι κάποια στιγμή θα το ξεπεράσουμε.
«Στους κανονισμούς, υπάρχει ένα όριο που είναι 5%, και αν δεν υπερβείς το 5% πάνω από το συγκεκριμένο όριο του προϋπολογισμού, θα μπορούσε να θεωρηθεί ως μια μικρή παραβίαση.
«Πώς θα αποφασίσουν σχετικά με την κύρωση, δεν έχω ιδέα.
«Δεν νομίζω ότι υπάρχει τρόπος για εμάς και για πολλές ομάδες να μείνουμε εντός των ορίων, ακόμα και η απόλυση ανθρώπων δεν νομίζω ότι είναι η σωστή επιλογή.
«Είναι ήδη καλοκαίρι και το όφελος δεν επαρκεί για να αντεπεξέλθουμε στις υπερβολικές τιμές και το κόστος. Ποιες θα είναι λοιπόν οι επιπτώσεις;
«Αυτό που θα είναι το πιο σημαντικό είναι ότι πολλές ομάδες θα το ξεπεράσουν και νομίζω ότι αυτό θα είναι απλώς κακό για τους οικονομικούς κανονισμούς.
«Εάν παραβιάζουμε τους οικονομικούς κανονισμούς, τότε νομίζω ότι θα αρχίσουμε να συζητάμε εάν λειτουργούν οι οικονομικοί κανονισμοί, κάτι που θα βάλει τα πάντα υπό συζήτηση».
Ο Horner πιστεύει ότι η Ferrari δεν είναι η μόνη που δεν μπορεί να παραμείνει κάτω από το όριο αυτή τη στιγμή και φοβόταν ότι το τέλος της σεζόν θα μπορούσε να αμαυρωθεί από έντονη συζήτηση σχετικά με τις κυρώσεις την κατάρριψη του ανώτατου ορίου κόστους.
«Νομίζω ότι όλες οι μεγάλες ομάδες θα παραβιάσουν αυτό το ανώτατο όριο των 140 εκατομμυρίων δολαρίων φέτος», είπε. «Αλλά ποια είναι η ποινή για μια μικρή παράβαση;
«Αυτό που δεν θέλουμε να κάνουμε είναι να καταλήξουμε να παίζουμε ένα παιχνίδι διαπραγμάτευσης λέγοντας, εσείς πηγαίνετε για 4,9% πάνω, εμείς πάμε για 4,7%; Και αυτό θα μπορούσε να είναι μια αναβάθμιση: αυτός θα μπορούσε να είναι ο παράγοντας διαφοροποίησης αυτού του παγκόσμιου πρωταθλήματος.
«Νομίζω ότι αυτό που χρειαζόμαστε είναι σαφήνεια και σαφήνεια γρήγορα. Επειδή πολύ απλά, δεν είναι σωστό να μας κρατούν για λύτρα από μερικές ομάδες που ίσως δεν επηρεάζονται. Αυτός δεν ήταν ποτέ ο σχεδιασμός του ανώτατου ορίου του προϋπολογισμού.
«Το όριο του προϋπολογισμού ήταν εκεί για να περιορίσει τις κορυφαίες ομάδες από μια φρενίτιδα δαπανών.
«Κανείς από εμάς δεν μπορούσε να προβλέψει πότε καταλήξαμε στα αριθμητικά ανώτατα όρια προϋπολογισμού, τα οποία αν θυμάστε, μειώθηκαν κατά 30 εκατομμύρια δολάρια από εκεί που είχαν αρχικά καθοριστεί κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Δεν μπορούσαν, επίσης, να προβλεφθούν τα παγκόσμια γεγονότα που οδηγούν στον πληθωρισμό».
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
