horner

Horner για Aston Martin: Σαν μια παλιά Redbull

Το αφεντικό της Red Bull, Christan Horner επαίνεσε την εξαιρετική απόδοση της Aston Martin, πετυχαίνοντας μάλιστα και podium στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος, προσθέτοντας ωστόσο ότι αισθάνεται κολακευμένος για το πόσο πολύ μοιάζει το design στο δικό τους. Η αλήθεια είναι ότι ο τερματισμός στο βάθρο για τον Alonso στο Bahrain επιβεβαίωσε με τον πιο…

sky sports

Γερμανός σχολιαστής του RTL για κάλυψη Sky Sports: Σαν κακό σεξ

Ένας σχολιαστής του Γερμανικού καναλιού RTL και πιο συγκεκριμένα ο  Heiko Wasser, επιτέθηκε εναντίον του Sky Sports και της κάλυψης που παρείχε όλο το τριήμερο, παρομοιάζοντάς την με κάποιον που κάνει σεξ και είναι ιδιαίτερο κακός στο κρεβάτι. Ο Γερμανός σχολιαστής εμφανίζεται ανήσυχος για το μέλλον της F1 στη Γερμανία με τα σοβαρά προβλήματα που…

f1 tv pro

Δες εντελώς δωρεάν F1 TV Pro για 7 ημέρες

Στα πλαίσια εορτασμού της επιστροφής της F1, οι νέοι συνδρομητές του F1 TV Pro μπορούν να αποκτήσουν μια δωρεάν trial συνδρομή επτά ημερών πριν από το Σαββατοκύριακο του Grand Prix του Μπαχρέιν. Οι χρήστες F1 TV Pro μπορούν να παρακολουθήσουν όλη τη ζωντανή δράση από το Μπαχρέιν χωρίς διαφημίσεις! Αξίζει να σημειωθεί ότι η προσφορά…

ferrari cars

Mark Hughes : Μεγάλο λάθος η απόλυση του Binotto

Είναι σαφές ότι η Ferrari πρέπει να αλλάξει ορισμένα πράγματα στην ομάδα μετά από ένα λανθασμένο πρώτο μισό. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι οι Ιταλοί πρέπει να προβούν σε ολοκληρωτικές αλλαγές στην ηγεσία.

f1 2026

Περισσότερο effeciency, λιγότερο καύσιμο και μηδενικές εκπομπές από το 2026 – Τι πρέπει να γνωρίζουμε!

Η επόμενη γενιά μονοθεσίων της Formula 1 θα είναι εξίσου ισχυρή όταν αυτά βγουν στη πίστα το 2026, αλλά θα καταναλώνουν σημαντικά λιγότερη ενέργεια και θα παράγουν μηδενικές εκπομπές CO2

Είναι επίσημο! Εγκρίθηκαν οι κανονισμοί των power units του 2026

Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA ενέκρινε σήμερα τους κανονισμούς των power units που θα τεθούν σε ισχύ από το 2026 – με την αυξημένη ηλεκτρική ισχύ και τα 100% βιώσιμα καύσιμα να είναι δύο από τις βασικές πτυχές των νέων εγκεκριμένων κανόνων.

Max Verstappen Brake Dust

Max Verstappen : Ο λόγος που δεν έχει πρόβλημα με τη σκόνη των φρένων

Ο Max Verstappen λέει ότι σε αντίθεση με ορισμένους από τους αντιπάλους του, ο ίδιος δεν αντιμετωπίζει ιδιαίτερο πρόβλημα με τη σκόνη των φρένων στο πρόσωπό του – χάρη κυρίως στον σχεδιασμό της RB18 του.