Ποινή για τον Verstappen στο περιστατικό με τον Hamilton

Ο Max Verstappen θα δεχθεί ποινή 3 θέσεων στο grid για το GP της Ρωσίας μετά την απόφαση των αγωνοδικών πως είναι υπαίτιος για το ατύχημα με τον Lewis Hamilton στην Monza.

Ο Ολλανδός και ο Hamilton είχαν επαφή στο πρώτο chicane στον 26ο γύρο του Ιταλικού GP, μόλις μετά τα διαδοχικά pit stops.

Ο Hamilton ξεπρόβαλε μπροστά από τον Vestappen και πήρε την εσωτερική γραμμή στο πρώτο chicane, με τον αντίπαλο του να προσπαθεί να πάει από την εξωτερική και να πάρει το apex στο δεύτερο μέρος του chicane.

Αλλά ο Verstappen έτρεξε κατά πλάτος και πέρασε επάνω από τα kerb, με αυτόν να κατευθύνεται επάνω από το μονοθέσιο του Hamilton.

Ενώ ο Verstappen κατηγόρησε τον Hamilton ότι τον έκλεισε αρκετά καθώς έδινε μάχη για την θέση, οι αγωνοδίκες είχαν μία διαφορετική οπτική.

Έκριναν ότι ο Verstappen ήταν ο ‘κυρίως’ υπαίτιος για το ατύχημα, το οποίο έθεσε και τους δύο οδηγούς εκτός αγώνα.

Οι αγωνοδίκες κατέληξαν ότι σε κανένα σημείο στο περιστατικό ο Verstappen δεν διεκδίκησε στην στροφή, καθώς δεν βρισκόταν καθόλου μαζί με τον Hamilton.

Anatomy of a collision ??#ItalianGP ?? #F1 pic.twitter.com/uAgBgzEY4k

— Formula 1 (@F1) September 12, 2021

Η ανακοίνωση του θέματος από τους αγωνοδίκες εξηγεί εκτενώς το σκεπτικό της απόφασης τους.

“Το μονοθέσιο 44 βγήκε από τα pits. Το μονοθέσιο 33 ήταν στην βασική ευθεία. Στα 50m πριν την στροφή 1, το μονοθέσιο 44 ήταν σημαντικά μπροστά από το μονοθέσιο 33.

“Το μονοθέσιο 33 φρέναρε αργά και ξεκίνησε να κινείτε μαζί με το μονοθέσιο 44, αν και σε κανένα σημείο το μονοθέσιο 33 δεν πήγε πιο μπροστά από τον μπροστινό τροχό του μονοθέσιου 44.

“Κατά τη διάρκεια της ακρόασης, ο οδηγός του μονοθέσιου 33 ισχυρίστηκε ότι η αιτία του συμβάντος ήταν ο οδηγός του μονοθέσιου 44 να ανοίγει το τιμόνι μετά τη στροφή 1 και να τον στριμώχνει στην κορυφή της στροφής 2.

“Ο οδηγός του μονοθέσιου 44 ισχυρίστηκε ότι ο οδηγός του μονοθέσιου 33 προσπάθησε να περάσει πολύ αργά και θα έπρεπε να είχε αφήσει τη στροφή είτε υποχωρώντας νωρίτερα, είτε στρίβοντας αριστερά πίσω από το kerb.

“Οι αγωνοδίκες είδαν από την κάμερα ότι ο οδηγός του μονοθέσιου 44 οδηγούσε σε μία γραμμή για να αποφύγει, αν και η θέση του προκάλεσε το μονοθέσιο 33 να περάσει επάνω από τα kerb. Αλλά επιπλέον, οι αγωνοδίκες παρατήρησαν ότι το μονοθέσιο 33 δεν ήταν καθόλου δίπλα στο μονοθέσιο 44 μέχρι να μπουν σημαντικά στην στροφή 1.

“Κατά την γνώμη των αγωνοδικών, αυτός ο ελιγμός επιχειρήθηκε πολύ αργά για να έχει ο οδηγός του μονοθέσιου 33 “το σωστό στην αίθουσα των οδηγών.”

“Ενώ το μονοθέσιο 44 θα μπορούσε να απομακρυνθεί από τα kerb για να αποφύγει το περιστατικό, οι αγωνοδίκες διαπίστωσαν ότι η θέση του ήταν λογική και ως εκ τούτου διαπίστωσαν ότι ο οδηγός του μονοθέσιου 33 ήταν κυρίως υπεύθυνος για το περιστατικό.

“Ότι αφορά στην ποινή οι αγωνοδίκες έδωσαν έμφαση ότι έχουν λάβει υπόψη μόνο το περιστατικό και όχι τις συνέπειες αυτού.

Εκτός από την ποινή τριών θέσεων στο Sochi, ο Vestappen έχει λάβει δύο ποινές στο δίπλωμα του. Αυτοί είναι οι πρώτοι του βαθμοί τους τελευταίους 12 μήνες.