Ικανοποιημένοι στην Alpine από την 2η θέση στην Monza

Ο Matthieu Vaxiviere πιστεύει ότι η Alpine Endurance Team είναι σε “πραγματικά καλή φόρμα” για τον 24ωρο αγώνα του Le Mans μετά τον τερματισμό στην 2η θέση για την Γαλλική στον αγώνα 6 ωρών της Monza.

Οι Vaxiviere, Andre Negrao και Nicolas Lapierre κατέκτησαν το 3ο συνεχόμενο βάθρο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA τερματίζοντας μία θέση πίσω από τον νικητή No. 7 της Toyota GR010 Hybrid με τους Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi και Mike Conway.

Το μονοθέσιο No. 36 όπου κατασκευάζει η ORECA για την Alpine A480 Gibson LMP1 ήταν το μόνο από τα πέντε αυτοκίνητα της κατηγορίας Hypercar που ολοκλήρωσε τον αγώνα της Monza χωρίς κάποιο πρόβλημα.

“Αυτό είναι πολύ θετικό για το Le Mans,” δήλωσε ο Vaxiviere.

“Δείχναμε αρκετά καλοί και είμασταν πραγματικά σε φόρμα. Είμαστε ενθουσιασμένοι. Ανακαλύψαμε μερικά πράγματα όπου χρειάζεται να τα αναλύσουμε για το Le Mans, αλλά όλα δείχνουν πολύ καλά.

“Είχαμε ένα καθαρό αγώνα. Πρέπει να συνεχίσουμε όπως εδώ και στο Le Mans και να δουλέψουμε λίγο περισσότερο στο αυτοκίνητο για κάποια δέκατα και θα είμαστε πραγματικά τέλεια. Αλλά είμαστε πολύ κοντά για να γίνουν όλα τέλεια.

“Σίγουρα μας λείπει ο ρυθμός συγκριτικά με τους υπόλοιπους, αλλά θα δούμε τι θα δείξει το BoP για το Le Mans.”

P2 pour l'équipe, bravo à tous ?#alpine #alpineracing #A480 #WEC #hypercar #P2 @FIAWEC pic.twitter.com/Gxax3m7Xvk

— Alpine Endurance Team (@SignatechAlpine) July 18, 2021

Ο Vaxiviere είπε ότι η Alpine προσπαθούσε να μειώσει την εξοικονόμηση καυσίμου κατά την διάρκεια του αγώνα, παρά την διαχείριση 27 γύρων ανά stint όπου ήταν 3 γύροι λιγότεροι από της νικήτριας Toyota.

Στο Portimao, τα stints της Alpine ήταν 6 ή 7 γύροι λιγότεροι από της Toyota όπου έδωσε στον Ιάπωνα κατασκευαστή πλεονέκτημα ενός pit stop προς το τέλος του αγώνα λόγο της διαφορετικής χωρητικότητας στην δεξαμενή καυσίμων.

Η Monza έδειξε ότι η Alpine πραγματοποίησε περισσότερο χιλιόμετρα ανά stint από τους προηγούμενους γύρους του WEC, ενώ παρέμεινε στην πρωτοπορία για ένα διάστημα.

“Δεν παίξαμε τόσο πολύ, για να είμαι ειλικρινής,” δήλωσε ο Vaxiviere. “Πιστεύω ότι κάναμε το καλύτερο ξανά και πιέζουμε κάθε φορά σε όλους τους γύρους. Δεν εξοικονομήσαμε αρκετά καύσιμα.

“Είναι το ίδιο εδώ στην Monza, επειδή αυτοί έκαναν περισσότερους γύρους από εμάς. Ίσως λιγότερους συγκριτικά με το Portimao, αλλά αγωνιστήκαμε για αυτό.

“Ο ρυθμός συγκριτικά με το Portimao, είμαστε λίγο πιο αργοί από αυτούς. Θα προσπαθήσουμε να δουλέψουμε για το Le Mans.”

Τέλος ο Vaxiviere ρωτήθηκε εάν μπορούσαν να κερδίσουν το No. 7 της Toyota, δηλώνοντας: “Φαινόταν καλά. Είχαμε μία Full Course Yellow στο τέλος: Δεν πιστεύω ότι μπορούσαμε να κερδίσουμε αυτή την FCY, αλλά μπορώ να πω ότι κάναμε έναν εξαιρετικό αγώνα ξανά, από την ομάδα και τους οδηγούς.”