Ο Fernando Alonso αποκάλυψε πως δεν έχει καθόλου τύψεις που άφησε τη Ferrari, τονίζοντας το γεγονός ότι ακόμα και μετά τη φυγή του από το Maranello, η Scuderia εξακολουθεί να μην κατακτά τίτλους.
Ο Alonso έγινε οδηγός της ιταλικής ομάδας το 2010 και οδήγησε για λογαριασμό του Cavalino Rampante έως και το 2014, τερματίζοντας σε τρεις σεζόν στη 2η θέση του Πρωταθλήματος Οδηγών.
Ήταν το 2014 όταν ο Ισπανός πήρε την απόφαση να αφήσει την ομάδα, βλέποντάς τη να δυσκολεύεται με τις νέες υβριδικές μηχανές. Ωστόσο, πολλοί εξεπλάγησαν με τον τελικό προορισμό του, τη McLaren. Με νέο συνεργάτη τη Honda, οι προσδοκίες ήταν πολλές, ωστόσο η συνεργασία αυτή δεν αναβίωσε παλιές ένδοξες εποχές, τουναντίον.
Παρ’ όλα αυτά, ο Alonso δεν έχει καθόλου μετανιώσει για το ότι έφυγε από τη Ferrari.
Ο Ισπανός δήλωσε στο AS.com: “Είμαστε στο 2021 και η Ferrari ακόμα δεν κερδίζει”.
“Ποτέ δεν μετανιώνω καμία από τις αποφάσεις μου. Με μια κρυστάλλινη σφαίρα μπορείς να κάνεις άλλες επιλογές σε κάποια σημεία, αλλά κάθε στιγμή ένιωθα πως έκανα το σωστό πράγμα”.
Ο 39χρονος οδηγός επιστρέφει μετά από 2 σεζόν αποχής από τη Formula 1 σε μια από τις παλιές του ομάδες (την Alpine, ως πρώην Renault).
“Με την Alpine ισχύει το ίδιο”, πρόσθεσε ο Alonso σχετικά με τα λεγόμενά του πως πάντα κάνει το σωστό για αυτόν σε μια δεδομένη στιγμή. “Σκέφτομαι πως με αυτή την επιλογή έχω τις περισσότερες δυσκολίες μετά από δύο χρόνια εκτός αθλήματος. Αποφάσεις παίρνονται και ευθύνες αναλαμβάνονται, αλλά με τη Ferrari το timing ήταν τέλειο”.
“Το 2014, υπήρξε επιτυχία για 5 χρόνια και παλέψαμε για τίτλους μέχρι και τον τελευταίο γύρο σε τρεις σεζόν. Η ατμόσφαιρα ήταν απίστευτη και έτσι ήταν και η αγάπη μεταξύ εμού και της Ferrari. Αλλά ήταν η σωστή χρονική στιγμή. Σε ένα σημείο η σχέση παθαίνει ζημιά και θέλαμε απλά να παραμείνει η αγάπη μεταξύ μας”.
Με τα χρόνια, έγινε εμφανές πως ο Alonso δεν είναι ο ευκολότερος άνθρωπος ώστε να εργαστείς μαζί του και πως μπορεί να σπρώξει τους ανθρώπους προς τη λάθος κατεύθυνση σε κάποιες περιπτώσεις. Η απόδοσή του και οι εμφανίσεις του εντός πίστας όμως έχουν αποτελέσει έρεισμα για αυτό το αίσθημα ανωτερότητας, ίσως και αλαζονείας του Ισπανού.
Η επιστροφή του στην Alpine, έχοντας κάνει ήδη δύο θητείες στη Renault στο παρελθόν (2003-2006 και 2008-2009), αποτελούν ένδειξη πως η σχέση του με το Enstone δεν μπορεί να είναι άσχημες.
“Είναι η τρίτη φορά που οδηγώ για τη Renault και έχω οδηγήσει και δύο φορές για τη McLaren”, πρόσθεσε ο Alonso. “Έχω βρεθεί σε διαφορετικές ομάδες και το έχω επαναλάβει, έτσι λογικά θα είναι ικανοποιημένοι από μένα. Εάν όχι, δεν γνωρίζω γιατί με παίρνουν τηλέφωνα τότε”.
“Συνεχίζω να μιλώ με τον Fisichella, ο Trulli ζει στην ίδια πόλη με μένα και με κάλεσε μετά το ατύχημα ώστε να μου πει πως εάν χρειαζόμουν οτιδήποτε από το σουπερμάρκετ θα μπορούσε να με βοηθήσει”.
“Και το ίδιο γίνεται κάθε μέρα με τον Stoffel (Vandoorne), τον Jenson (Button) και τώρα τον Esteban (Ocon), στον οποίο έστειλα ένα kart της FA Racing αυτή την εβδομάδα για να το οδηγήσει”.
“Γι’ αυτό γελάω, επειδή όλοι μου οι teammates υπήρξαν καλοί μου φίλοι τότε αλλά και αργότερα. Στο Dakar το ίδιο μου συνέβη, δάνεισα ένα ελαστικό στον Al Attiyah”.
“Μερικές φορές το να έχεις αυτή τη φήμη είναι καλό επειδή όταν ανακαλύπτουν πως είμαι φυσιολογικός, τότε παθαίνουν έκπληξη και χαίρονται”.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
