40 αυτοκίνητα θα συμμετέχουν στον αγώνα 1000km του Paul Ricard

Συνολικά 40 αυτοκίνητα θα συμμετέχουν αυτό το σαββατοκύριακο στον αγώνα 1000km του Paul Ricard που σηματοδοτεί τον τελευταίο γύρο του Endurance Cup του πρωταθλήματος GT World Challenge Europe.

Ο αγώνας 6 ωρών της Κυριακής 15 Νοεμβρίου θα αποφασίσει τον νικητή του πρωταθλήματος οδηγών του Endurance Cup και του συνολικούς νικητές του τίτλου για το GT World Challenge Europe ο οποίος συνδυάζει πέρα από τα αποτελέσματα των μεγάλων αποστάσεων στους αγώνες του SRO Motorsports Group και το Sprint Cup.

Το σύνολο των 40 αυτοκινήτων στο Paul Ricard είναι ο μικρότερος αριθμός συμμετοχών για το φετινό Endurance Cup, ενώ απουσιάζουν τέσσερις διαγωνιζόμενοι που είχαν προγραμματίσει να συμμετέχουν και στους τέσσερις γύρους.

Αυτές οι απουσίες είναι το No. 99 της Porsche 911 GT3 R όπου κέρδισε τον αγώνα Total 24 Hours of Spa η ROWE Racing και το No. 69 της Optimum Motorsport με McLaren 720S GT3.

Η ROWE συμμετείχε με δύο Porsches στους αγώνες 6 Hours of the Nürburgring και στο Spa αλλά επέλεξε να μην συμμετέχει στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς για λόγους τους οποίους δεν έγιναν γνωστοί.

Στην Pro-Am η Mercedes-AMG GT3 Evos από την SPS Automotive Performance και το πλήρωμα με το No. 87 της AKKA-ASP δεν βρίσκονται στην λίστα συμμετοχών, όπως και αυτές των ομάδων που συμμετείχαν στο Nürburgring και στο Spa ROWE Racing, Herberth Motorsport και JP Motorsport.

Η SPS Automotive Performance με τον οδηγό κατηγορίας Silver Christian Hook είναι η δεύτερη Rinaldi Racing με Ferrari 488 GT3 Evo 2020 ενώ συμμετέχουν οι David Perel και Manuel Lauck.

Όπως ανακοινώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα, η πρωτοπόρος της βαθμολογίας του Endurance Cup AKKA-ASP με τους Raffaele Marciello και Timur Boguslavskiy θα μοιραστούν το No. 88 της Mercedes-AMG με τον Maximilian Buhk, που θα καλύψει την θέση του Felipe Fraga.

Ο Buhk ξεκίνησε την χρονιά με την GetSpeed Performance με Mercedes-AMG, η οποία θα βρίσκεται πίσω στο grid αυτό το σαββατοκύριακο μετά την απουσία της από το Spa.

Η Γερμανική ομάδα έφερε τον Yelmer Buurman να αντικαταστήσει τον Buhk που βρισκόταν στο πλήρωμα με τους Alessio Lorandi και Fabian Schiller.

Οι Marciello και Boguslavskiy παραμένουν βασικοί αντίπαλοι του τίτλου στο Endurance Cup με τους οδηγούς της Dinamic Motorsport με Porsche και τους Matteo Cairoli, Sven Mueller και τον πρόσφατο πρωταθλητή του ADAC GT Masters Christian Engelhart, οι οποίοι βρίσκονται στην κορυφή.

Ο Fraga της AKKA-ASP είναι ένας από τους έξι οδηγούς που έπρεπε να αντικατασταθεί για το Paul Ricard λόγο της μάχης που δίνει στην κατηγορία του στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Bahrain για το FIA WEC.

Η σύγκρουση των προγραμμάτων WEC και GT ανάγκασε την Ferrari να χρησιμοποιήσει τέσσερις νέους οδηγούς – τους Antonio Fuoco, Toni Vilander, Come Ledogar και Sam Bird – στα δύο πληρώματα των αυτοκινήτων της κατηγορίας Pro.

Επιπλέον, ο Marvin Kirchhoefer ήρθε να αντικαταστήσει τον Jonny Adam, ο οποίος βρίσκεται στο Bahrain, πίσω από το τιμόνι της Garage 59 στην κατηγορία Pro-Am με την Aston Martin Vantage GT3.

Υπάρχει από μία κενή θέση οδηγών στην λίστα για τα πληρώματα No. 108 της CMR Bentley, No. 90 της Madpanda Motorsport με Mercedes-AMG και το αυτοκίνητο της κατηγορίας Pro No. 163 της Emil Frey Racing με Lamborghini.

Ο Franck Perera δεν θα είναι διαθέσιμος να βρεθεί στην θέση του πληρώματος της Emil Frey μαζί με τους Albert Costa και Giacomo Altoe λόγο των δεσμεύσεων του Γάλλου με την GRT Grasser Racing Team στον αγώνα του Σαββάτου 12 ωρών στο Sebring.

Το αυτοκίνητο της Sainteloc Racing με το No. 26 Audi, είναι το μόνο αυτοκίνητο της Am Cup, το οποίο δεν έχει ακόμα επιβεβαιωθεί.

Στην κατηγορία Pro θα συμμετέχουν 18 αυτοκίνητα, ενώ στο Silver Cup και στην Pro-Am θα έχουμε 11 και 10 συμμετοχές αντίστοιχα.

Ο αγώνας του Paul Ricard 1000km θα διεξαχθεί πίσω από κλειστές πόρτες λόγο του εθνικού “lockdown” που υπάρχει στην Γαλλία.

 

Παρακολουθείστε τα καλύτερα highlights από τον αγώνα 24 ωρών του Spa από το επίσημο κανάλι GT World