24H of Spa – 4η/24 ώρες – Η FFF Lamborghini πέρασε στην 1η θέση με την νύχτα να πέφτει στο Spa

Η Orange 1 FFF Racing Team πήρε την πρωτοπορία του αγώνα 24 ωρών του Spa όταν ο οδηγός της Lamborghini Marco Mapelli πέρασε μπροστά από τον Raffaele Marciello μετά τον δεύτερο γύρο pit stop.

Με 3 ώρες να έχουν ολοκληρωθεί και την νύχτα να πέφτει σχεδόν σε όλη την πίστα του Spa-Francorchamps, ο Mapelli με το No. 63 και την Lamborghini Huracan GT3 Evo είχε ένα μικρό πλεονέκτημα απέναντι στον Marciello με το No. 88 της AKKA-ASP Mercedes-AMG GT3 Evo.

Ο συνοδηγός του Mapelli, Dennis Lind, βρέθηκε 8ος κατά την διάρκεια του πρώτου stint προτού ανέβει στην 3η θέση στην πρώτη στάση των pit stops, πριν ο Δανός οδηγός περάσει τον Patrick Niederhauser της Audi Sport Team Attempto στην στροφή Les Combes μετά από αρκετούς γύρους.

Αυτή η αλλαγή κατά την διάρκεια της δεύτερης ώρας έδωσε την δυνατότητα στον Lind να κλείσει την διαφορά 10 δευτερολέπτων από τον Marciello, ο οποίος προηγούταν στην αρχή.

Η Lamborghini έκλεισε την διαφορά με την Mercedes-AMG με το προβάδισμα να μειώνεται κάτω από το μισό δευτερόλεπτο πριν ο Lind ανταλλάξει την πρωτιά με τον Mapelli.

Η στάση της FFF Racing Team στα pit stop ήρθε ένα γύρο νωρίτερα από αυτήν της AKKA-ASP, βοηθώντας το πλήρωμα της Lamborghini να κερδίσει 3 δευτερόλεπτα και να βάλει μπροστά τον Mapelli.

Ο Kevin Estre ανέβηκε στην 3η θέση με το No. 47 της KCMG με Porsche 911 GT3 R που παλεύει να υπερασπιστεί την νίκη των συναδέλφων του Michael Christensen και Richard Lietz.

Ο Estre ήταν καλύτερος σε μία μάχη για την 4η θέση με αρκετά αυτοκίνητα και αρκετούς οδηγούς Luca Stolz, Frederic Vervisch, Romain Dumas, Matt Campbell και James Calado.

Ο οδηγός της Audi Sport Team WRT Vanthoor ήταν 4ος πίσω από τον Estre μετά την 3η ώρα, με 9 δευτερόλεπτα μακριά από τον Stolz με το No. 4 της Haupt Racing Team Mercedes-AMG.

Ο Calado είχε ένα πολύ “δυνατό” stint αναλαμβάνοντας το No. 51 της AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo 2020 από τον Alessandro Pier Guidi, με τον Άγγλο να κερδίζει 3 θέσεις και να ανεβαίνει στην 6η.

Οι Campbell και Dumas ήταν στην 7η και 8η θέση για τις δύο Porsches της GPX Racing, ενώ ο Vervisch – όπου ο συνοδηγός του Niederhauser έτρεχε στις μπροστινές θέσεις του grid μετά την ανάληψη από τον Mattia Drudi – έχει πέσει στην 9η θέση.

Στην κατηγορία Silver Cup, ο Alex MacDowall ανέλαβε την πρωτοπορία της Barwell Motorsport με την Lamborghini Huracan GT3 Evo από τον Frederik Schandorff και συνέχισε μπροστά, με τον Gabriele Piana να βρίσκεται 6 δευτερόλεπτα πίσω με το No. 5 της HRT Mercedes-AMG.

Η στρατηγική εκτός πλάνων του No. 77 της Barwell Motorsport με Lamborghini βοήθησε την ομάδα να προηγηθεί στην 3η ώρα από αυτήν της Sky-Tempesta Racing με το No. 93 Ferrari.

Η Herberth Motorsport έχει την πρωτοπορία στην κατηγορία Am Cup με τον Marco Seefried στο τιμόνι του No. 918 της Porsche.

Η πρώτη περίοδος της βροχής έκανε την εμφάνιση της στην 2η ώρα, αν και στις μπροστινές σειρές οι ομάδες παραμένουν με στεγνή γόμα.