Ο Leclerc ταλαιπωρήθηκε από υποστροφή στις κατατακτήριες

Ο Charles Leclerc ήταν ξεκάθαρος στο ότι δεν ήταν ικανοποιημένος από την κακή συμπεριφορά του εμπρός μέρους της SF1000 στις κατατακτήριες του Ισπανικού Grand Prix.

Αν και ο συνολικός ρυθμός της Ferrari είναι πολύ πιο χαμηλά φέτος με βάση τα αναμενόμενα, ο Leclerc έχει καταφέρει μέχρι στιγμής να εκμαιεύει μερικά εξαιρετικά αποτελέσματα.

Στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στην Αυστρία, ο Μονεγάσκος πήρε τη 2η θέση, ενώ και στο Βρετανικό GP ανέβηκε στο βάθρο, αυτή τη φορά ως τρίτος.

Αλλά ο οδηγός της Ferrari ήταν δυσαρεστημένος με το μονοθέσιό του στο Ισπανικό Grand Prix.

Ο Leclerc κατάφερε να μπει στο Q3, αλλά εκεί το καλύτερο που μπόρεσε να κάνει ήταν μια 9η θέση για τον αυριανό αγώνα.

Ο ίδιος αποκάλυψε μετά τη διαδικασία πως το εμπρός μέρος του μονοθεσίου του δεν είχε καθόλου καλή συμπεριφορά στις στροφές, κάτι που τον έκανε δυσαρεστημένο.

“Απλά δεν ήμουν ικανοποιημένος με το μονοθέσιο σήμερα”, δήλωσε ο Leclerc μετά τις κατατακτήριες.

“Το πρωί ήμουν, το ξεκίνημα των κατατακτηρίων ήταν ΟΚ, αλλά στη συνέχεια υπήρξε κατάρρευση, περίοδο ανά περίοδο στις κατατακτήριες”.

“Απλά δεν είχα αρκετά καλό εμπρός μέρος ώστε να στρίψω το μονοθέσιο. Χάσαμε αρκετό χρόνο εξαιτίας αυτού, έτσι τώρα πρέπει να κατανοήσουμε γιατί αυτό συνέβη”.

“Είναι κάτι που τακτικά βλέπουμε στο μονοθέσιο, το να δυσκολεύεται με το εμπρός μέρος στη μέση μιας στροφής. Σήμερα, δεν υπήρχαν κάποιες ιδιαίτερες λύσεις”.

Στο ίδιο περίπου μήκος κύματος, ο έτερος οδηγός της Ferrari, Sebastian Vettel, παραπονέθηκε μετά το τέλος της διαδικασίας για προβλήματα κάθετης δύναμης. Ωστόσο, όπως μπορείτε να διαβάσετε και εδώ, ο Γερμανός εστίασε σε προβλήματα με το πίσω μέρος του μονοθεσίου του.

Η Ferrari, με τα μέχρι τώρα δεδομένα, αναμένεται να έχει έναν δύσκολο αυριανό αγώνα στην πίστα της Βαρκελώνης. Μένει να φανεί κατά πόσο οι οδηγοί της θα μπορέσουν να εκμεταλλευτούν τις όποιες ευκαιρίες τους ανοιχτούν, με σκοπό την επίτευξη ενός καλύτερου αποτελέσματος.