Ο Valtteri Bottas νίκησε τον teammate του στη Mercedes Lewis Hamilton για την pole position για το Αυστριακό Grand Prix που άνοιξε τη σεζόν.
Ο Max Verstappen της Red Bull τερμάτισε τρίτος στη ταχύτερη εκ των Red Bull, καθώς ο Lando Norris έκανε μια έκπληξη στη McLaren για να εξασφαλίσει την τέταρτη θέση μπροστά από τον Alex Albon στη δεύτερη Red Bull.
Το δίδυμο της Ferrari Charles Leclerc και Sebastian Vettel υπέστησαν μια θλιβερή περίοδο καθώς η ιταλική ομάδα αγωνίστηκε για να βρει ρυθμό, τερματίζοντας στην έβδομη και 11η αντίστοιχα.
Ο Valtteri Bottas ανέτρεψε τα δεδομένα για τον teammate του Lewis Hamilton, διεκδικώντας την pole για το Αυστριακό Grand Prix παρά το να πέρασε από τα χαλίκια στην τελική του προσπάθεια.
Ο Max Verstappen διεκδίκησε την τρίτη θέση για τη Red Bull και θα ξεκινήσει με εναλλακτικά ελαστικά από τους οδηγούς της Mercedes, με τον Lando Norris να διεκδικεί μία εντυπωσιακή τέταρτη θέση για τη McLaren, καθώς ο ρυθμός της Racing Point ήταν αρκετά καλός για την έκτη θέση για τον Sergio Perez και η φόρμα της Ferrari έπεσε περισσότερο από το αναμενόμενο.
Ο Bottas έσπασε το ρεκόρ στη Red Bull Ring με 1:02.939δ στην πρώτη του προσπάθεια στο Q3, με τον Hamilton να μην μπορεί να κάτεβει κάτω από τα 63 δευτερόλεπτα με την πρώτη του προσπάθεια στο τελικό τμήμα καθώς έχασε χρόνο στον δεύτερο και τρίτο τομέα.
Στις τελευταίες προσπάθειες, ο Bottas βελτίωσε το χρόνο του στον πρώτο τομέα αλλά στη συνέχεια πέρασε στα χαλίκια στην έξοδο της στροφής 4 – αργότερα είχε τετακέ στο γρασίδι καθώς επέστρεψε στην πίστα – ενώ ο Hamilton φάνηκε να βελτιώνεται.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής έκανε καλύτερο χρόνο στο 1:02.951δ, αλλά τερμάτισε δεύτερος στο grid για τον αγώνα έχοντας βρεθεί στη κορυφή και στις τρεις περιόδους δοκιμών.
Ο Verstappen πήρε την τρίτη θέση, αλλά θα ξεκινήσει τον αγώνα στα μεσαία καθώς πέρασε από το Q2 στα ελαστικά με τα κίτρινα τοιχώματα, με τον Norris να ανεβαίνει στην τέταρτη θέση με μια εκπληκτική τελική προσπάθεια στην MCL35 του.
Ο Alex Albon προκρίθηκε στην πέμπτη θέση στη δεύτερη Red Bull μπροστά από την πολύ εντυπωσιακή RP20 του Perez, ο οποίος ωστόσο νίκησε τον Charles Leclerc της Ferrari για την 6η.
Ο Leclerc ήταν ο μοναδικός οδηγός της Ferrari στο Q3, αφού ο Sebastian Vettel δεν κατάφερε να περάσει το Q2, αλλά ο poleman του αυστριακού GP του 2019 κατέληξε σχεδόν ένα δεύτερο πιο αργός από τον χρόνο του Bottas.
Ο Carlos Sainz πήρε την 8η, με τους Lance Stroll και Daniel Ricciardo να ολοκληρώνουν τους 10 πρώτους.
Στο Q2, το οποίο ο Bottas ήταν ταχύτερος ελάχιστα από τον Hamilton, ο Sebastian Vettel αποκλείστηκε δραματικά όταν ο Albon ανέβηκε θέσεις με μια βελτίωση στο τέλος.
Ο Vettel ήταν σε κίνδυνο καθώς ήταν μόνο 10ος μετά τις πρώτες προσπάθειες, και στην τελική του προσπάθεια πάτησε στα kerbs στη πρώτη και τελευταία στροφή, ολισθαίνοντας και δεν βελτιώθηκε ως αποτέλεσμα, με τον Leclerc να περνάει στο Q3 μόλις με την 10η θέση στο τέλος του Q2.
Πίσω από τον Vettel ήρθε ο Pierre Gasly με την AlphaTauri, με τον Daniil Kvyat στην 13η, μπροστά από τον Esteban Ocon – που έκανε την πρώτη του προκριματική εμφάνιση στην F1 από το GP του Abu Dhabi το 2018 – και τον Romain Grosjean να ακολουθά.
Στο Q1, το οποίο κυριάρχησε ο Verstappen, ενώ ο Albon είχε μια νευρική αναμονή, καθώς δεν βγήκε ξανά στη πίστα για τελική προσπάθεια στην πρώτη φάση, και οι βελτιώσεις της τελευταίας στιγμής από τους οδηγούς της Haas κόστισαν στη Williams ένα πέρασμα στο Q2.
Ο Grosjean πέρασε μπροστά από τον Kevin Magnussen, ενώ ο Russell, ο οποίος ήταν 15ος πριν από την τελευταία προσπάθεια στο Q1, δεν βελτιώθηκε στην τελευταία του προσπάθεια – και πιθανόν να έχασε με υπερστροφή βγαίνοντας από την κατηφορική δεξιά στροφή 4 – και θα ξεκινήσει 17ος.
Ο Antonio Giovinazzi κατέληξε στην 18η θέση, αφού πήγε στα χαλίκια της στροφής 4 στην τελική του προσπάθεια, με τον Kimi Raikkonen πίσω στην 19η, μπροστά από τον rookie της Williams Nicholas Latifi, ο οποίος πήρε αμέσως στην πίστα στο Q1 για να αναπληρώσει τον χαμένο χρόνο του από το το ατύχημα του στο FP2.
| POS | DRIVER | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:04.111 | 1:03.015 | 1:02.939 | |
| 2 | 1:04.198 | 1:03.096 | 1:02.951 | |
| 3 | 1:04.024 | 1:04.000 | 1:03.477 | |
| 4 | 1:04.606 | 1:03.819 | 1:03.626 | |
| 5 | 1:04.661 | 1:03.746 | 1:03.868 | |
| 6 | 1:04.543 | 1:03.860 | 1:03.868 | |
| 7 | 1:04.500 | 1:04.041 | 1:03.923 | |
| 8 | 1:04.537 | 1:03.971 | 1:03.971 | |
| 9 | 1:04.309 | 1:03.955 | 1:04.029 | |
| 10 | 1:04.556 | 1:04.023 | 1:04.239 | |
| 11 | 1:04.554 | 1:04.206 | ||
| 12 | 1:04.603 | 1:04.305 | ||
| 13 | 1:05.031 | 1:04.431 | ||
| 14 | 1:04.933 | 1:04.643 | ||
| 15 | 1:05.094 | 1:04.691 | ||
| 16 | 1:05.164 | |||
| 17 | 1:05.167 | |||
| 18 | 1:05.175 | |||
| 19 | 1:05.224 | |||
| 20 | 1:05.757 |
Q1 107% time – 1:08.505
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
