Στο Άμπου Ντάμπι βρέθηκαν οι οδηγοί της F1 για τον τελευταίο αγώνα του 2019, με τον Bottas να βρίσκεται στην κορυφή, σε μια αρκετά ήσυχη περίοδο δοκιμαστικών!
Στο τελευταίο FP1 της χρονιάς, στην ζεστή πίστα του Abu Dhabi η εκκίνηση δόθηκε στις 11 ώρα Ελλάδος. Τα πρώτα 15 λεπτά ήταν “αναγνωριστικά” με τους οδηγούς να δοκιμάζουν διάφορα πράγματα στα μονοθέσιά τους και να μην θέτουν χρόνους. Κάπου εκεί ο Bottas έθεσε τον πήχη στο 1:38:053 με ελάχιστους ακόμη οδηγούς να έχουν θέσει εκείνη τη στιγμή χρόνους.
Ο Φινλανδός, που έχει ποινή και θα ξεκινήσει από την τελευταία θέση στον κυριακάτικο αγώνα, κατέβασε και άλλο το χρόνο γρήγορα στο 1:37:975 σε μια ακάθαρτη ακόμη πίστα! Τότε άρχισαν να προστίθενται συνεχόμενα χρόνοι στα πρακτικά, με τους Verstappen και Vettel να πλησιάζουν την κορυφή. Μια ώρα πριν τη λήξη του FP1 η δράση στην πίστα δεν ήταν ιδιαίτερα “έντονη”, με τις Mercedes να έχουν το 1-2 και τον ανταγωνισμό σχετικά πίσω…
Τα πρώτα λεπτά είχαν περάσει σχετικά ήρεμα, χωρίς κάποιο ατύχημα που θα μπορούσε να διακόψει την ροή των δοκιμών. Ο Hamilton βελτίωσε για να φέρει το χρονόμετρο στο 1:37:591 και να βρεθεί προσωρινά στην κορυφή. Λίγο αργότερα βέβαια ο κινητήρας του Hamilton αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα, που τον ανάγκασε να επιστρέψει εσπευσμένα στα pits!
Έτσι, έχοντας φθάσει αισίως στο πρώτο 45λεπτο, όπου ακολουθεί μικρή διακοπή για αλλαγή των ελαστικών, ο Bottas γύρισε στην πίστα με την μεσαία γόμα και κατέγραψε τον καλύτερο χρόνο στο 1:36:957, με τις συνθήκες της πίστας να είναι εμφανώς βελτιωμένες. Στις τελευταίες θέσεις στο χρονικό αυτό σημείο, βρίσκονταν οι 2 Alfa Romeo και οι 2 Williams.
Οι 2 Ferrari, 1 ώρα μετά την εκκίνηση του FP1, βρίσκονταν 2 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφή χωρίς να έχουν δώσει κάτι ικανοποιητικό ακόμα… Εκείνη τη στιγμή ο κινητήρας του Ricciardo απροσδόκητα άρχισε να βγάζει καπνούς και “πέταξε” λάδια στην πίστα πριν το μονοθέσιο ακινητοποιηθεί. Αυτό έφερε κόκκινη σημαία λόγω της επικινδυνότητας που είχε δημιουργήσει το ακινητοποιημένο μονοθέσιο κοντά στην πίστα καθώς και της ολισθηρότητας στο οδόστρωμα σε εκείνο το σημείο λόγω των λαδιών. Ευτυχώς οι Gasly και Bottas που ακολουθούσαν κατάφεραν να “γλυτώσουν” ένα πιθανό ατύχημα!
Έτσι, μετά και την κόκκινη σημαία, απέμεναν περίπου 15 λεπτά αγωνιστικής δράσης. Στην κορυφή η κατάσταση ήταν η ίδια, με τον Bottas στην κορυφή και τον Verstappen να ακολουθεί ελάχιστα μπροστά από τον Hamilton. Σε μια προσπάθεια να βελτιώσει τη θέση του ο Vettel βγήκε με την μαλακή γόμα και έκανε ένα χρόνο στο 1:38:906 και πάλι μακριά από τον ρυθμό… Μακριά από το ρυθμό παρέμενε και ο Leclerc, γεγονός που ίσως προβληματίζει τους Ιταλούς!
Στη δεκάδα είχαν καταφέρει να βρίσκονται και οι 2 Haas, ελπίζοντας πως μπορούν κάτι καλό για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Και ενώ όλα έβαιναν καλώς, ο Vettel είχε ένα απροσδόκητο τετ-α-κε που τον οδήγησε στις μπαριέρες και τραυμάτισε αρκετά το μονοθέσιο του! Αυτό σήμαινε και το τέλος του FP1, λόγω της κόκκινης σημαίας που έφερε…
Το τέλος βρήκε τον Valteri Bottas στην πρώτη θέση με τους Verstappen, Hamilton και Albon να ακολουθούν. Πίσω τους βρισκόταν ο Vettel, με τον Grosjean να τον χωρίζει από τον team mate του Leclerc. Ακολούθησε ο έτερος οδηγός της Haas, με τους Giovinazzi και Hulkenberg να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα!
FP1 CLASSIFICATION@ValtteriBottas tops the charts, in an all @MercedesAMGF1 and @redbullracing top four#AbuDhabiGP ?? #F1 pic.twitter.com/seoSD4ZyM8
— Formula 1 (@F1) November 29, 2019
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
