Ο Todt θέλει η F1 να εξετάσει το ενδεχόμενο επιστροφής του ανεφοδιασμού για το 2021

Ο πρόεδρος της FIA Jean Todt ζήτησε από τους επικεφαλής των ομάδων της Formula 1 να εξετάσουν εάν ο ανεφοδιασμός θα πρέπει να επιστρέψει από το 2021 σε μια προσπάθεια βελτίωσης του θεάματος.

Το Διοικητικό σώμα της F1 συνεργάζεται με τις ομάδες και τους ιδιοκτήτες Liberty Media σε ένα προσχέδιο νέων κανόνων για να τεθούν σε ισχύ μετά από δύο χρόνια με στόχο να κάνουν τους αγώνες πιο ανταγωνιστικούς και πιο συναρπαστικούς για τους οπαδούς.

Μιλώντας στα βρετανικά μέσα ενημέρωσης στο Silverstone πριν από το βρετανικό Grand Prix αυτού του σαββατοκύριακου, ο Todt δήλωσε ότι ένα από τα πράγματα που θέλει να αξιολογήσει είναι κατά πόσον η επιστροφή του ανεφοδιασμού πρέπει να αποτελεί μέρος του νέου πακέτου κανονισμών.

Ο ανεφοδιασμός απαγορεύτηκε στις αρχές του 2010 λόγω ανησυχιών από τους αρχηγούς των ομάδων τόσο για το κόστος όσο και για τις επιπτώσεις στην ασφάλεια.

Ο Todt είπε: “Προσωπικά, θα ήθελα να δω την επιστροφή στον ανεφοδιασμό καυσίμων, αλλά θα χαρώ να δω πρώτα μια μελέτη με τα θετικά και τα αρνητικά. Τα μονοθέσια είναι λίγο υπερβολικά βαριά, και αυτό είναι κάτι που συζητάμε.

“Προωθώ την ανάλυση στο τι θα σήμαινε ότι θα επανέλθουμε στους ανεφοδιασμούς, διότι αν επαναφέρουμε τον ανεφοδιασμό, τότε θα έχουμε ελαφρύτερα μονοθέσια στην αρχή του αγώνα και ίσως να έχουμε και μικρότερα μονοθέσια.”

Παρόλο που πολλές από τις αλλαγές του 2021 αποσκοπούν στη μείωση του κόστους, η επιστροφή του ανεφοδιασμού φαίνεται να είναι αντίθετη επειδή οι ομάδες θα πρέπει να αγοράσουν νέο εξοπλισμό.

Ωστόσο, ο Todt δείχνει επιφυλακτικός για το γεγονός αυτό, λέγοντας: “Όταν ακούω ότι θα είναι πιο ακριβό, με κάνει να χαμογελάω. Όταν βλέπω τα μεγέθη των εργοστασίων (των ομάδων) δεν νομίζω ότι η τιμή εισαγωγής αυτών των εξαρτημάτων θα τους σκοτώσει οικονομικά.”

Αν και ο ανεφοδιασμός ήταν πάντα δημοφιλής στους οπαδούς, έχει γίνει δεκτό ότι αυτό το στυλ των αγώνων που ενθαρρύνει είναι στην πραγματικότητα αποτρεπτικό για την προσπέραση γιατί οι οδηγοί βρίσκουν ευκολότερο το να χρησιμοποιήσουν τη στρατηγική για να κερδίσουν θέσεις αντί να κάνουν μία προσπέραση στη πίστα.