Οι κανονισμοί για τα μονοθέσια της Formula 1 για το 2021 μπορεί να υπογραφούν τον Ιούνη

Το αφεντικό της Red Bull, Christian Horner, νομίζει πως οι κανονισμοί για τα μονοθέσια του 2021 θα υπογραφούν τον Ιούνιο, παρά τη προσπάθεια που γίνεται προκειμένου να καθυστερήσει η ολοκλήρωσή τους.

Με την Formula 1 να περιμένει μία σημαντική αναδιάρθρωση σε δύο χρόνια από τώρα, υπάρχουν κάποιοι προβληματισμοί για το αν μία πρόωρη έκδοση των πλάνων θα δώσει στις μεγάλες ομάδες ένα μεγάλο πλεονέκτημα καθώς θα μπορούν να διαθέσουν, από πολύ νωρίς, πόρους για τους νέους κανονισμούς.

Γι αυτό ο Horner υποστήριξε μία προσπάθεια για την καθυστέρηση της ολοκλήρωσης των κανονισμών μέχρι τον Δεκέμβρη, αν και ένας επόμενος συμβιβασμός φαινόταν να μεταφέρει τις εξελίξεις τον Οκτώβρη.

Παρ’ όλα αυτά, μιλώντας μετά το Ισπανικό Grand Prix, ο Horner υποστήριξε ότι το αρχικό χρονικό πλάνο για τον Ιούνιο φαίνεται να είναι το πιο πιθανό, αν και κάποιες αναθεωρήσεις στους κανονισμούς θα μπορούν να γίνουν τον Οκτώβρη, οι οποίες θα εμποδίσουν τις ομάδες να αρχίσουν τη δουλειά από πολύ νωρίς: «Αυτή τη στιγμή, φαίνεται πως θα γίνει τον Ιούνη και αναπόφευκτα οι ομάδες με τους περισσότερους πόρους θα ασχοληθούν με τους νέους κανονισμούς πιο γρήγορα σε σχέση με τις ομάδες που διαθέτουν λιγότερους πόρους, γι αυτό και πίεζα για μία έκδοση των κανονισμών γύρω στον Οκτώβρη. Το πιο πιθανό είναι να γίνει τον Ιούνη και μετά μία ενημέρωση τον Οκτώβρη».

Η πλειοψηφία των άλλων ομάδων προτιμούσαν την καθυστέρηση μέχρι τον Οκτώβρη, καθώς ένιωθαν πως θα ήταν καλύτερο για τον σχεδιασμό και θα σταματούσε τις πρώτες ομάδες να αποκτήσουν προβάδισμα.

Η επικεφαλής της Williams, Claire Williams, υποστήριξε: «Νομίζω ότι ζυγίζεις τα θετικά και τα αρνητικά, θα προτιμούσα την καθυστέρηση των κανονισμών για να αποφύγουμε το πλεονέκτημα που θα έχουν οι μεγάλες ομάδες σε σχέση με τις ομάδες με τους λιγότερους πόρους. Νομίζω είναι πιο δίκαιο για όλους αυτό. Έτσι, δε θα έχουμε αυτόν τον αγώνα εξοπλισμών πηγαίνοντας προς το 2021. Συμφωνώ με αυτή την καθυστέρηση».

Ο CEO της McLaren, Zak Brown, πρόσθεσε: «Νομίζω ότι θα προτιμούσαμε τον Οκτώβρη, περισσότερο για να δώσουμε στην FIA λίγο περισσότερο χρόνο. Ενδιαφέρομαι κάπως λιγότερο για το πλεονέκτημα ή το μειονέκτημα, προτιμώ να είμαι σίγουρος πως θα φέρουν το καλύτερο δυνατό σετ κανονισμών. Ποια εξαρτήματα θα είναι καθορισμένα; Ποια θα μπορούμε να εισάγουμε; Και ο Ιούνης… αν και στη FIA είναι ακόμα μακριά σε σχέση με τους κανονισμούς, θα έρθει πολύ σύντομα».