Το πρώτο μεγάλο ατύχημα στις δοκιμές του 103ου αγώνα Indianapolis 500 συνέβη όταν η McLaren Racing Chevrolet #66 του Fernando Alonso είχε επαφή με τον τοίχο κατά τη 2η ημέρα.
Ο Alonso έτρεχε ακριβώς από πίσω από την Rahal Letterman Lanigan Racing Honda του Graham Rahal όταν στη στροφή 3 εκτράπηκε από την πορεία του και έπεσε πάνω στα προστατευτικά SAFER στην έξοδο της στροφής.
Το πορτοκαλί papaya μονοθέσιο αναπήδησε πάνω στο γρασίδι στο εσωτερικό της στροφής έχοντας επαφή πρώτα στο πίσω μέρος του με το προστατευτικό SAFER, στη συνέχεια προσέκρουσε στα εσωτερικά προστατευτικά και τέλος κατέληξε να σταματήσει στην είσοδο της στροφής 4 προτού ξαναχτυπήσει ελάχιστα στον εξωτερικό τοίχο.
Ο Alonso δεν απάντησε αμέσως στην επικοινωνία που έλαβε με την ομάδα της McLaren, ωστόσο βγήκε από το μονοθέσιο ολομόναχος. Ο ίδιος δήλωσε πως “Δυστυχώς συνέβη σήμερα και θα χάσουμε κάποιο χρόνο από τις δοκιμές ξανά. Ζητώ συγνώμη από την ομάδα. Θα μάθουμε από τα λάθη μας και θα επανέλθουμε δυνατότεροι αύριο”.
Το ατύχημά του αυτό έχει εγείρει τις ερωτήσεις εάν ο Ισπανός είναι προετοιμασμένος για τις συγκρούσεις που γίνονται στις οβάλ πίστες, όπως είναι και το Indy 500. Πάνω σε αυτό απάντησε τα εξής: “Νομίζω πως σίγουρα υπάρχει μια στιγμή στρες και αυτή η στιγμή κινδύνου όπου καταλαβαίνεις ότι είσαι σε ένα μονοθέσιο, έχεις μεγάλη ταχύτητα και θα χτυπήσεις σε κάτι που μάλλον θα πονέσει. Όλα τα ατυχήματα είναι λίγο πολύ ίδια, εδώ η διαφορά είναι πως χτυπάς στον τοίχο με πολύ μεγάλη ταχύτητα. Κανονικά, δεν είναι μόνο ένα χτύπημα. Θα έρθει το δεύτερο και ίσως και το τρίτο, οπότε πρέπει να είσαι προετοιμασμένος και για αυτά. Ωστόσο πρέπει να πω πως ήμουν λίγο τυχερός. Το χτύπημα ήταν μια απλή τριβή με τον τοίχο και δεν ήταν μεγάλη επιβράδυνση απότομα, ήταν κάτι συνεχόμενο. Συνολικά, ήταν μια πρώτη εμπειρία, ελπίζω να είναι και η τελευταία. Αλλά δεν εντυπωσιάστηκα τόσο πολύ παρ’ όλες τις μεγάλες ταχύτητες επειδή ήταν απλά ένα ακούμπημα με τον τοίχο”.
Ο Alonso, που χτες πρόλαβε να κάνει 50 γύρους πριν αντιμετωπίσει ένα ηλεκτρολογικό θέμα, μέχρι το ατύχημά του είχε κάνει 46 γύρους στα πρώτα 90 λεπτά της δεύτερης ημέρας δοκιμών, με μέση ταχύτητα τα 225,433 mph. Οι κατατακτήριες για τις 33 θέσεις στο grid εκκίνησης του Indianapolis 500 ξεκινάνε το Σάββατο.
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
