Red Bull – H Honda θα έχει “party mode” φέτος

O Helmut Marko έκανε μια ενδιαφέρουσα αποκάλυψη για τον κινητήρα της Honda που αυτήν τη στιγμή βρίσκεται σε στάδιο εξέλιξης ενόψει της νέας σεζόν, λέγοντας ότι θα διαθέτει ειδική ρύθμιση που θα του δίνει περισσότερη ιπποδύναμη σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.

Το λεγόμενο “party mode”, που είχαν στη διάθεσή τους οι Mercedes και Ferrari, τις βοηθούσε πολύ στο Q3 των κατατακτηρίων, με την Red Bull να χάνει πολλά δέκατα σε απόδοση, ενώ πολλές φορές έδειχνε να βρίσκεται κοντά τους πριν την τελευταία περίοδο.

Ο κινητήρας της Renault δεν είχε τέτοια ρύθμιση, και ο Αυστριακός πιστεύει ότι φέτος η Honda θα μπορέσει να προσφέρει στην ομάδα του αυτήν την “επιπλέον” δυναμική.

“Τα δεδομένα από τις δοκιμές μας κάνουν πραγματικά αισιόδοξους, επίσης σε σχέση με την αύξηση της απόδοσης και της ιπποδύναμης”, δήλωσε ο Marko στο Autosport.

“Για πρώτη φορά ως ομάδα θα μπορούμε να έχουμε “party mode”! Ο κινητήρας της Honda είναι ήδη λίγο καλύτερος από τον κινητήρα της Renault. Αν συνδυάσετε τα δεδομένα του GPS με τα δεδομένα που παρέχει η Honda, θα είμαστε κοντά στις Mercedes και Ferrari σε απόδοση”.

“Φυσικά και αυτές δε θα μείνουν στάσιμες, αλλά είναι ήδη σε τόσο υψηλό επίπεδο, που δεν μπορούν πλέον να κάνουν τεράστια άλματα εξέλιξης”.

“Έτσι και αλλιώς, ακόμη και αν είμαστε περίπου 20 άλογα πίσω, αυτό συνέβαινε και στην εποχή των V8 με την Renault, και μπορούμε να καλύψουμε μια τέτοια διαφορά με το σασί”.

Όσον αφορά τον τομέα της αξιοπιστίας, ο Marko εμφανίστηκε συγκρατημένος, ενώ παραδέχθηκε ότι πολύ δύσκολα η ομάδα του θα καταφέρει να ολοκληρώσει τη σεζόν χρησιμοποιώντας μόνο τρεις κινητήρες.

“Γνωρίζουμε ότι πιθανότατα θα είναι δύσκολα με την αξιοπιστία”, δήλωσε.

“Μάλλον δεν θα είμαστε σε θέση να ολοκληρώσουμε τη σεζόν με τρεις κινητήρες (που είναι το όριο). Αλλά αν επιλέξουμε τις σωστές πίστες για τις ποινές, θα μπορέσουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή σε λίγους γύρους”.

“Αυτή θα είναι η ιδέα, ότι θα δεχθούμε συνειδητά ποινές στον κινητήρα εάν χρειαστεί.”