Πώς η Pirelli κατάφερε να μπερδέψει και αυτούς που ξέρουν;

Φαινόταν από μακριά το μπάχαλο όταν η Pirelli ανακοίνωσε το τέλος του ουράνιου τόξου. Τα χρώματα-ονόματα από εφτά έγιναν τρία και από Pink HyperSoft, Purple UltraSoft, Red SuperSoft, Yellow Soft, White Medium, Ice Blue Hard, Orange SuperHard πάμε Red Soft, Yellow Medium και White Hard. 

Με την δικαιολογία του να μην υπάρχουν τόσες πολλές γόμες και τόσες πολλές Soft επιλογές (ήταν 4 όντως πολλές) η Pirelli έκανε το απλοϊκό (υποτίθεται) Soft – Medium- Hard. Καλά θα πει κάποιος ως εδώ. Τα χρώματα που παρουσιάστηκαν έχουν αποτυπωθεί εδώ και μια 7ετία σε άλλες γόμες. Δηλαδή εκεί που γνωρίζαμε την λευκή ως medium, την κίτρινη Soft και την κόκκινη SuperSoft πλέον καλούμαστε να τις λέμε αλλιώς.

Ακόμα και αν ξεπεραστεί το θέμα με τα χρώματα πώς να ξεπεραστεί το θέμα με τις γόμες που θα είναι 5. Δηλαδή άλλη θα είναι η Hard του Μονακό και άλλη της Ιαπωνίας. Έτσι η Pirelli λέει την πιο σκληρή της γόμα C1 και την πιο μαλακή C5.

Την Δευτέρα η Pirelli ανακοίνωσε τις επιλογές για τα 4 πρώτα GP. Σε Αυστραλία, Κίνα, Αζερμπαϊτζάν οι επιλογές είναι ίδιες με την Κίνα να διαφέρει.

Πάμε όμως να δούμε ποιες είναι οι γόμες C1,C2,C3,C4,C5

Όπως φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία καταργείται η SuperHard που δεν είδαμε ποτέ και φυσικά δεν είχε λόγο ύπαρξης, και η Red SuperSoft. 

Η Hard-C1 και η Medium-C2 θα είναι λίγο πιο μαλακές, η Soft-C3 και η UltraSoft-C4 μένουν ίδιες και η HyperSoft-C5 θα έχει καλύτερη απόδοση και διάρκεια. Η SuperSoft ως γόμα καταργείται καθώς είχε παρόμοια απόδοση με την UltraSoft.

Έχει ενδιαφέρον να καταλάβουμε ποιες γόμες φέρνει τελικά η Pirelli στους πρώτους αγώνες.

Η Pirelli μαζί φυσικά με την Liberty Media κατάφεραν να μπερδέψουν και αυτούς που ξέρουν καθώς ήδη υπάρχουν ελληνικά site που έχουν καταλάβει λάθος ποια γόμα είναι ποια. Ασφαλώς το παρόν σύστημα δεν διευκολύνει αυτούς που τάχα δυσκολεύονταν με τα χρώματα.