Απαγορεύτηκε να γίνει δοκιμή με της νέες πτέρυγες στα τεστ μετά το τέλος την σεζόν

Οι ομάδες της Formula 1 δεν θα μπορούν να αξιολογήσουν τις νέες εμπρός πτέρυγες του 2019 στις δοκιμές του επόμενου μήνα μετά το τέλος της σεζόν στο Αμπού Ντάμπι.

Η Formula 1 θα παραμείνει στο Yas Marina Circuit για δύο μέρες μετά το Grand Prix του Abu Dhabi, και με τις 10 ομάδες να μπορούν να δοκιμάσουν ένα μονοθέσιο στην πίστα.

Το άθλημα θα εισαγάγει αναθεωρημένους κανονισμούς για την εμπρός πτέρυγα του 2019 που έχουν σχεδιαστεί για να μειώσουν την εισαγωγή του αέρα – είναι το πρώτο βήμα σε μια προσπάθεια να ελαχιστοποιηθεί η επίδραση του βρώμικου αέρα για ένα μονοθέσιο που ακολουθεί ένα προπορευόμενο.

Force India και Williams δοκίμασαν ένα πρωτότυπο spec της εμπρός πτέρυγα του 2019 κατά τη διάρκεια της σεζόν που τρέχει στην Ουγγαρία. Η αναθεωρημένη εμπρόσθια πτέρυγα θα είναι 200 ​​χιλιοστά μεγαλύτερη, 25 χιλιοστά βαθύτερη και θα διαθέτουν απλοποιημένα άκρα και εξαρτήματα πτερυγίων.

Όμως, η κατά του τέλους δοκιμές μίας σεζόν χαρακτηρίζονται επίσημα ως δοκιμές καθαρά των ελαστικών και με την Pirelli να θέλει να τρέξει τις συνθέσεις της για το 2019, η νέα πτέρυγα του επόμενου έτους δεν θα επιτρέπεται.

Αυτό σημαίνει ότι οι ομάδες δεν θα μπορέσουν να δοκιμάσουν τις τροποποιημένες προδιαγραφές κατά το προσκήνιο στην πίστα μέχρι την έναρξη του επόμενου τεστ, που θα γίνει τον Φεβρουάριο πριν την έναρξη της νέας σεζόν στη Βαρκελώνη.

“Νομίζω ότι όλοι θα ενδιαφέρονταν να το κάνουν στις δοκιμές μετά την λήξη της σεζόν, αλλά μας διευκρινίστηκε ότι δεν μπορούμε να το κάνουμε”, δήλωσε ο τεχνικός διευθυντής της Renault, Nick Chester.

“Σε διαφορετική περίπτωση όλοι θα είχαν εμφανιστεί με μια διαφορετική νέα εμπρόσθια πτέρυγα. ”

Σχετικά με τα σχέδια των εμπρόσθιων πτερύγων, ο Chester πρόσθεσε: «Νομίζω ότι [τα εμπρός φτερά] θα φαίνονται αρκετά ομοιόμορφα, επειδή πολλά από αυτά είναι πολύ συνταγμένα, αλλά θα μπορούσαν να υπάρξουν κάποιες ενδιαφέρουσες διαφορές στις λεπτομέρειες.

“Και επειδή η εμπρόσθια πτέρυγα είναι ένας τόσο μεγάλος οδηγός της απόδοσης στο μονοθέσιο, αυτές οι λεπτομέρειες μπορεί να έχουν σημασία, οπότε είμαι σίγουρος ότι όλοι σκέφτονται σκληρά για τις λεπτομέρειες”.