Αμύνεται την Ferrari ο Vettel για τη στρατηγική στη Σιγκαπούρη

Ο Sebastian Vettel υπερασπίστηκε την “επιθετική” στρατηγική της Ferrari στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, μετά από έναν αγώνα που τον άφησε 40 βαθμούς πίσω από τον αντίπαλο του για το πρωτάθλημα Lewis Hamilton.

Ο Vettel πέρασε με επιτυχία τον Max Verstappen για να πάρει τη δεύτερη θέση σε μια μάχη του πρώτου γύρου, και κυνήγησε τον Hamilton για το προβάδισμα στο πρώτο stint.

Μια προσπάθεια να κόψουν την Mercedes για την πρώτη θέση με το να αλλάξουν ελαστικά ένα γύρο νωρίτερα, δεν απέδωσε, όπως ο Vettel προσωρινά έμεινε κολλημένος πίσω από την Force India του Sergio Perez και όχι μόνο απέτυχε να περάσει τον Hamilton, αλλά και έχασε και τη δεύτερη θέση στον Verstappen και πάλι.

Επιπλέον, η Ferrari έθεσε τον Vettel στα ultrasoft, ενώ όλοι οι κύριοι αντίπαλοί του είχαν πάει στα soft. Ήταν σκεπτικός σχετικά με τις πιθανότητές του για τα ελαστικά του να αντέξουν μέχρι τον τερματισμό και έπρεπε να οδηγήσει συντηρητικά, τερματίζοντας σχεδόν 40 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Hamilton.

“Θα υπερασπίζομαι πάντα την ομάδα”, δήλωσε ο Vettel όταν ρωτήθηκε από το Motorsport.com για το χειρισμό της Ferrari ενός Σαββατοκύριακου όπου ήταν φαβορί εξαρχής. “Η απόφαση που πήραμε στον αγώνα για να προσπαθήσουμε να είμαστε επιθετικοί, αν απέδιδε τότε θα ήταν σπουδαία, αλλά δεν απέδωσε, δεν απέδωσε αρκετά, γι ‘αυτό πρέπει να το εξετάσουμε. Είδαμε όμως κάτι και γι ‘αυτό το ρισκάραμε. Μέσα στο αυτοκίνητο είναι δύσκολο να υπολογίζεις τα πάντα γιατί δεν μπορείς να δεις πού θα βγεις (μετά το pitstop), κλπ.

“Συνολικά αν δείτε τη διαφορά στο τέλος ήταν σαφές ότι δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι στον αγώνα σήμερα. Πρέπει να καταλάβουμε γιατί. Οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο πώς αποφασίσαμε να αγωνιστούμε και ποια ελαστικά και πόσους γύρους, κλπ. Με αυτό που κάναμε, προσπαθήσαμε να φτάσουμε στην πρώτη θέση και να προχωρήσουμε μπροστά, αλλά ο Lewis ήταν πολύ γρήγορος. Μόλις περάσεις μπροστά, μπορείς να ελέγξεις τον ρυθμό εδώ, αλλά δεν περάσαμε ποτέ.”

Ο Vettel μπόρεσε να κρατήσει τα ultrasoft ελαστικά μέχρι το τέλος – ακόμα και όταν ήταν δυο δευτερόλεπτα πιο αργά από τον Hamilton και τον Max Verstappen μπροστά του, ήταν ακόμα σε θέση να διατηρήσει μία σταθερή διαφορά με τους Bottas, Kimi Raikkonen και Daniel Ricciardo πίσω του.

“Δεν ήμουν πολύ σίγουρος ότι θα μπορούσαμε να φτάσουμε στο τέλος, αλλά ευτυχώς το κάναμε”, πρόσθεσε ο Vettel. “Ήταν μια έκπληξη. Οι τύποι μπροστά εξαφανίζονταν, με πιο φρέσκα ελαστικά υποθέτω. Ήταν έκπληξη το γεγονός ότι ο Valtteri δεν ήταν σε θέση να κρατήσει ψηλό ρυθμό και δυσκολευόταν περισσότερο από όσο εγώ.”

Το αποτέλεσμα αφήνει τον Vettel 40 βαθμούς πίσω από τον Hamilton και την Ferrari 37 πίσω από την Mercedes στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

“Συνολικά, νομίζω ότι είχαμε ένα πολύ ισχυρό πακέτο, και ο Kimi και εγώ φαινόμασταν πολύ ανταγωνιστικοί σε όλες τις περιόδους δοκιμαστικών”, παραδέχθηκε ο Vettel. “Στο τέλος, αν κοιτάξουμε το αποτέλεσμα του αγώνα, τελειώσαμε τρίτος και πέμπτος. Όπως και το Σάββατο, πιθανότατα όχι σύμφωνα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου μας.”