Ο Hartley είχε ένα μεγάλο ατύχημα στο τέλος του FP3, που οδήγησε στο να εμφανιστεί κόκκινη σημαία στο τελευταίο κομμάτι των δοκιμών. Τα πλαϊνά μέρη του μονοθεσίου του φαίνονταν αρκετά κατεστραμμένα, κάτι που επιβεβαιώθηκε από το γεγονός ότι ο Νεοζηλανδός δεν πήρε καθόλου μέρος στις κατατακτήριες δοκιμές! Από την άλλη ο Gasly, μάλλον επισκιάστηκε από το ατύχημα του teammate του αν και κατάφερε να μπει στο Q2 και να σημειώσει την 2η καλύτερη επίδοσή του σε κατατακτήριες!Pierre Gasly, 12th, 1:18.463
Είμαι αρκετά χαρούμενος που βρέθηκε στο Q2 και κατέλαβα την 12η θέση. Είχαμε ξανά καλή επίδοση, μετά από 2 εβδομάδες σε Κίνα και Μπακού, που είναι σημαντικό για εμάς, οπότε έχουμε θετικά να κρατήσουμε από τη σημερινή μέρα!
Το ξέραμε ερχόμενοι εδώ ότι θα ήταν κάπως δύσκολα, επειδή είδαμε κάποιες ομάδες με μεγάλες αναβαθμίσεις, αλλά το πιο σημαντικό για εμάς ήταν να καταλάβουμε το πακέτο που φέραμε και νομίζω πως πήραμε καλές απαντήσεις. Ακόμα πρέπει να αναλύσουμε την απόδοσή μας, αλλά γενικά είμαστε αρκετά χαρούμενοι.
Τα πράγματα πηγαίνουν καλύτερα το σαββατοκύριακο αυτό, ήμασταν στους κορυφαίους 10 δυο φορές στα FP1 και FP3, ενώ στις κατατακτήριες δεν ήμασταν τόσο μακριά από το ρυθμό. Άρα είναι ενθαρρυντικό να βλέπεις πως είσαι πίσω στην “μάχη”. Ο αγώνας θα είναι μεγάλος και ξέρουμε ποια στρατηγική και επιλογή ελαστικών μπορεί να κάνει τη διαφορά. Θα έχουμε ελεύθερη επιλογή στα ελαστικά για την εκκίνηση του αγώνα, συνεπώς νομίζω πως βρισκόμαστε σε καλή θέση!
Brendon Hartley, δεν έλαβε μέρος
Ήταν μεγάλη σύγκρουση! Συνήθως βρισκόμαστε λίγο πάνω στο kerb στην είσοδο της στροφής 9, αλλά ξέφυγα για 2 ή 3 εκατοστά και βρέθηκα στην περιοχή με την άμμο, που αναποδογύρισε το μονοθέσιο αρκετά γρήγορα.
Το μονοθέσιο έδειχνε καλά σήμερα το πρωί. Δεν κατάφερα να έχω ένα καθαρό γύρο μέχρι το τέλος των δοκιμών, οπότε ο χρόνος μου δεν έδειχνε τον πραγματικό ρυθμό που είχα. Θα προσπαθήσω να μείνω θετικός! Θα κοιμηθώ καλά και αύριο θα επανέλθω φρέσκος. Όλα είναι δυνατά!
Ξέρω ότι η ομάδα ξεκίνησε από το πίσω μέρος της πίστας πέρυσι και κέρδισε βαθμούς, άρα αυτός θα είναι ο στόχος μας για αύριο!
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
