Στις 17:10 ξεκίνησε ο 2ος αγώνας της F2 στο Μονακό. Ο Nyck De Vries που ανήκει στην McLaren πήρε την πρώτη του νίκη στην F2. Βάθρο για Cecotto που έκανε το 1-2 για την Rapax και Malja. O αγώνας ήταν αρκετά ενδιαφέρον ενώ οι πρωτοπόροι Leclerc, Rowland έμειναν χωρίς βαθμούς. Ανέβηκε 1η στους κατασκευαστές η Russian προσπερνώντας την Dams. O De Vries ήταν ο 5ος διαφορετικός νικητής στην σεζόν.
Στην εκκίνηση ο De Vries πήρε το προβάδισμα από τον Cecotto, με τον Malja 3ο. Καμιά άλλη αλλαγή με τους Leclerc και Latifi να μην κερδίζουν καμία θέση με συνέπεια να παραμείνουν 17ος και 20ος αντίστοιχα.
Άμεσα ο De Vries με καθαρό δρόμο μπροστά του έψαξε την δημιουργία διαφοράς όπως και τον ταχύτερο γύρο που προσφέρει 2 βαθμούς.
Εκτός αγώνα ο Norman Nato που είχε επαφή με τον Charles Leclerc.
Στους επόμενους γύρους οι ταχύτεροι γύροι άλλαζαν χέρια, με τος Matsuchita και Albon να κατεβάζουν τους χρόνους.
Στον 9ο γύρο οι αγωνοδίκες έδωσαν 10 δεύτερα ποινή στον Leclerc για το συμβάν με το Nato, την ίδια στιγμή ο Markelov έκανε το ταχύτερο πέρασμα, ενώ ο Canamasas έκανε απαιτητικό προσπέρασμα στον Fuoco.
Ποινή 5 δεύτερα και για τον Delatraz καθώς απέκτησε πλεονέκτημα παράνομα μέσα στην πίστα. Στον 12ο γύρο ο Jeffri προσπέρασε τον Gelael.
Στα μισά του αγώνα δημιουργήθηκε ένα τρενάκι από την 15η μέχρι την 19η θέση. O Boschung της Campos αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα, και εγκατέλειψε όντας 12ος.
Ο Nyck De Vries παράλληλα άνοιξε μια διαφορά 7 δευτερολέπτων από Cecotto μέχρι τον 18ο γύρο.
Με τον οδηγό της Rapax να έχει ανοίξει σημαντική διαφορά, η μάχη για τις επόμενες θέσεις φούντωσε με τον Markelov να περνά τον Albon.
Στον 21ο γύρο ο Latifi έχοντας απαλλαγεί αρχικά από τον Delatraz, κάνει τρομερό προσπέρασμα στον Leclerc στην έξοδο του τούνελ και ανέβηκε 16ος. Λίγο αργότερα ο Μονεγάσκος της Prema αποσύρθηκε από τον αγώνα ολοκληρώνοντας το εφιαλτικό 2ήμερο για τον ίδιο και την ομάδα του.
Η μάχη Ghiotto-Markelov κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον στους επόμενους 2-3 γύρους με τους οδηγούς της Russian Time να είναι στο 4-5.
Τέσσερις γύρους πριν το τέλος ο Ghiotto ξέφυγε από τον teamate του και κυνήγησε τον Malja. O Canamasas στην συνέχεια είχε επαφή με τον Rowland, με συνέπεια να διαλύσει την αεροτομή και να πέσει 17ος από την 10η θέση.
Δύο γύρους πριν το τέλος ο Latifi πέρασε και τον Sette Camara και ανέβηκε 13ος.
ΟΙ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΕΣ
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
