Honda: Το πρόβλημα του Alonso δεν προκλήθηκε από τις αναβαθμίσεις στον κινητήρα

Η Honda επιβεβαίωσε ότι η διαρροή νερού στην McLaren του Fernando Alonso κατά τη διάρκεια των δοκιμών της Παρασκευής για το Grand Prix στο Βέλγιο, δεν σχετίζεται με τις αναβαθμίσεις που έφερε η Ιαπωνική εταιρεία στην μονάδα ισχύος.

Η Honda ξόδεψε 7 tokens για να βελτιώσει την απόδοση στον θάλαμο καύσης της μηχανής και τον υπερσυμπιεστή ώστε να ενισχύσει τη δύναμη από την μονάδα ισχύος για το υπόλοιπο της σεζόν. Οι αναβαθμίσεις πραγματοποιήθηκαν και στα δύο μονοθέσια πριν από τις πρώτες δοκιμές της Παρασκευής αλλά μόλις μετά από 3 γύρους ο Alonso αναγκάστηκε να σταματήσει λόγω διαρροής νερού.

Μια νέα μονάδα ισχύος τοποθετήθηκε για τη δεύτερη δοκιμή, με αποτέλεσμα την επιβολή ποινής 35 θέσεων στον Fernando Alonso, ενώ η έρευνα για τη διαρροή έδειξε ότι προκλήθηκε από το MGU-H (Σύστημα ανάκτησης ενέργειας) της μονάδας ισχύος.

“Για το Grand Prix του Βελγίου, εισάγαμε ένα νέο ICE με αυξημένη απόδοση καύσης κι έναν νέο συνδυασμό turbo – συμπιεστή, για να αυξήσουμε την απόδοση της μονάδας ισχύος για το τελευταίο μισό της σεζόν” είπε το αφεντικό της Honda F1 Yusuke Hasegawa. “Δυστυχώς, κατά τη διάρκεια του FP1 βρήκαμε διαρροή νερού στο  MGU-H του Fernando και έπρεπε να τον σταματήσουμε αμέσως”.

Η McLaren προειδοποίησε ότι θα αντιμετωπίσει δυσκολίες με τους αντιπάλους της στις μεγάλες ευθείες του Spa-Francorchamps, αλλά ο Hasegawa είπε ότι η απόδοση την Παρασκευή ήταν ενθαρρυντική.

“Στις σημερινές δοκιμές δώσαμε έμφαση στο να τρέξουμε τα μονοθέσια με χαμηλή κάθετη δύναμη, ελέγχοντας και τα επίπεδα πρόσφυσης και παρόλο που η φύση της πίστας απαιτεί πολλά από τη μονάδα ισχύος, καταφέραμε να τερματίσουμε στις συνηθισμένες για εμάς μεσαίες θέσεις. Η αρχική αντίδραση για τις αναβαθμίσεις της μονάδας ισχύος είναι θετική, οπότε κοιτάμε με τους μηχανικούς μας να τις τελειοποιήσουμε για τις κατατακτήριες και τον αγώνα της Κυριακής.”