Rally Σουηδίας – Ημέρα 2η – Στην αναμπουμπούλα, ο Lappi χάρηκε!

Μια ημέρα γεμάτη ανατροπές τελείωσε σήμερα στην Umea, με τους Rovanperaκαι Tanak να εγκαταλείπουν και τον EsapekkaLappiνα μάχεται με τον TakamotoKatsutaγια τη νίκη!

Έχοντας ξεκινήσει με τον καλύτερο τρόπο την Παρασκευή, και έχοντας το πλεονέκτημα μιας ιδανικής θέσης εκκίνησης το Σάββατο, όλα ήταν στη θέση τους ώστε να δούμε τον Kalle Rovanpera να επιστρέφει στις νίκες στο Rally Σουηδίας.

Ωστόσο, η αλήθεια έδειξε πως απέχει αρκετά απ’ αυτό σήμερα, στη 2^η ημέρα του αγώνα στην Umea. Ο Φινλανδός ξεκίνησε ιδανικά στις πρώτες δύο ειδικές, έφτιαξε μια μικρή διαφορά από τον 2^ο, Takamoto Katsuta, και επωφελήθηκε από της δυσκολία των Neuville και Evans που άνοιγαν δρόμο για τους υπόλοιπους.

Ωστόσο, κάπου εκεί τα πράγματα σταμάτησαν να είναι ιδανικά για τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή του WRC. Στην SS4, ο οδηγός της Toyota έχασε την πρωτιά αλλά και έμεινε εκτός αγώνα όταν υπερεκτίμησε την ταχύτητα με την οποία θα μπορούσε να περάσει από μια γρήγορη καμπή και εν τέλει προσέκρουσε σε συγκεντρωμένο χιόνι. Ζημιά στον εναλλάκτη αλλά και κλατάρισμα σήμαιναν πως η Παρασκευή έληξε άδοξα για τον Rovanpera.

«Είχαμε μια υπερστροφή και αμέσως μετά πάθαμε ζημιά στον εναλλάκτη. Ακόμα, είχαμε και κλατάρισμα την ίδια στιγμή και, ενώ καταφέραμε μέσα στην ειδική να τα φτιάξουμε όλα αυτά, έπρεπε δυστυχώς να εγκαταλείψουμε».

Ο Φινλανδός πιθανότατα θα εκκινήσει αύριο, με τους βαθμούς της Κυριακής και της Power Stage να παίζουν σημαντικό ρόλο από φέτος. «Ας ελπίσουμε πως η μόνη ζημιά που έχουμε είναι στα σημεία αυτά. Φυσικά, τα παιδιά θα τσεκάρουν το αμάξι και θα δουν, αλλά μάλλον είμαστε εντάξει».

Στις ίδιες περίπου συνθήκες είχαμε ακόμα μια εγκατάλειψη σήμερα, αυτή του Ott Tanak. Ο Εσθονός δεν κατάφερε να υπερασπιστεί τη χθεσινή του νίκη όταν είχε μια παρόμοια έξοδο με αυτή του Rovanpera. Μέχρι εκείνο το σημείο, ο πρωταθλητής του 2019 ήταν τρίτο και έδειχνε απειλητικός.

Το i20 N του κόλλησε στο χιόνι, το πλήρωμα κατάφερε να το ξεκολλήσει, ωστόσο τα πράγματα έδειξαν πως υπήρχε διαρροή στον εναλλάκτη που προκαλούσε υπερθέρμανση. Εν τέλει, το πλήρωμα εγκατέλειψε από τη συνέχεια.

The incredible action continues at WRC Rally Sweden 🇸🇪 pic.twitter.com/WGlqMmGMLp

— World Rally Championship (@OfficialWRC) February 16, 2024

Οι δύο εγκαταλείψεις αυτές, λοιπόν, έφεραν στο προσκήνιο τους Takamoto Katsuta και Esapekka Lappi, με τον Ιάπωνα να κληρονομεί μετά την SS4 το προβάδισμα, με 11,4 δευτ. διαφορά από τον ιπτάμενο Φινλανδό της Hyundai.

Ο Lappi, ωστόσο, από εκεί και ύστερα ξεκίνησε την επίθεση, συνεχώς ροκανίζοντας τη διαφορά ανάμεσά τους. Στην 7^η και προτελευταία ειδική της Παρασκευής έμελλε να περάσει για πρώτη φορά μπροστά στο Rally,

Για όλα τα υπόλοιπα Rally1 αγωνιστικά, ωστόσο, τα πράγματα δεν πήγαιναν καλά. Evans και Neuville καθάριζαν το χιόνι, με τις συνθήκες και την ορατότητα να είναι τόσο άσχημα που έμειναν πίσω από Rally2 αγωνιστικά, με τους Oliver Solberg και Georg Linnamae να δίνουν ρέστα και να κινούνται σε χρόνους κορυφαίας κατηγορίας. Μάλιστα, ο Εσθονός Linnamae πήρε και τον ταχύτερο χρόνο στην 5^η ειδική.

Ανεξαρτήτως θέσης, κοινός παρονομαστής για όλα τα πληρώματα ήταν το άγνωστο και οι κακές καιρικές συνθήκες. Μην καταλαβαίνοντας πόσο γρήγορα ή αργά πηγαίνουν σε σχέση με τον ανταγωνισμό, οι οδηγοί προσπαθούσαν απλά να επιβιώσουν από τις ειδικές όσο πιο γρήγορα μπορούσαν.

Έτσι, με την SS8 η μέρα έκλεισε, με τον Lappi να απολαμβάνει ένα προβάδισμα 3,2 δευτερολέπτων από τον Katsuta. Από εκεί και πέρα, όμως, το χάος!

Στην 3^η θέση, 1 λεπτό και 20 δεύτερα μακριά, βρίσκεται ο εντυπωσιακό Oliver Solberg, έχοντας 6 δευτερόλεπτα πίσω του τον Adrien Fourmaux που προτίμησε την ασφάλεια από το ρίσκο και ελπίζει σε καλύτερες συνθήκες αύριο.

5^η θέση για τον Evans που όλη μέρα καθάριζε το χιόνι για τους πίσω του, με τον βασικό στόχο της επιβίωσης και του να βρίσκεται μπροστά από τον Neuvllle να επιτυγχάνονται!

6^ος βρίσκεται η έκπληξη της Παρασκευής, Linnamae, μόλις ένα δέκατο μακριά από τον Evans, ενώ 10^ος βρίσκεται ο Neuville, κουβαλώντας ποινή 40 δευτερολέπτων λόγω καθυστέρησης στο check in πριν την SS6. Και πάλι, ωστόσο, ο Βέλγος της Hyundai θα βρισκόταν πίσω από τον Evans, με τους δυο τους να παλεύουν για τα «ψίχουλα» τις επόμενες μέρες.

Συνέχεια, πλέον, δίνεται αύριο, με το Σάββατο του Rally Σουηδίας να ξεκινά νωρίς. Στις 07:45 τοπική ώρα θα εκκινήσει αύριο το πρώτο αγωνιστικό, με την ημέρα να αναμένεται με τεράστιο ενδιαφέρον, μετά και τις ανατροπές και ανακατατάξεις της Παρασκευής.

Ακολουθεί η γενική μετά το κλείσιμο της δράσης για σήμερα. Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερα, μόνο στο F1fan.gr!