Μετά από μισή σεζόν στο περιθώριο υπηρετώντας ως αναπληρωματικός οδηγός για τη Red Bull, ο Ricciardo ανακοινώθηκε ότι θα οδηγούσε για την AlphaTauri για το υπόλοιπο της σεζόν, ξεκινώντας από την Ουγγαρία. Στις Κατατακτήριες του Σαββάτου τερμάτισε στη 13η θέση στον πρώτο του αγωνιστικό Σαββατοκύριακο από τις 20 Νοεμβρίου 2022, στο Άμπου Ντάμπι.
Ωστόσο, καθώς κατέβαινε προς τη στροφή 1, χτυπήθηκε στο πίσω μέρος από την Alfa Romeo του Zhou Guanyu. Αυτό έστειλε τον Ricciardo στο πίσω μέρος του πρώην ομόσταυλού του Esteban Ocon, βγάζοντας τον Γάλλο οδηγό και τον ομόσταυλό του στην Alpine, Pierre Gasly, εκτός αγώνα.
Αναλογιζόμενος το περιστατικό, ο Ricciardo είπε: «Ήταν μια ευπρόσδεκτη επιστροφή. Αισθάνομαι ότι μοιάζει με το πρώτο παιχνίδι του καθενός στο NFL, κάποιος πρόκειται να σου κάνει ένα μεγάλο τάκλιν για να σε καλωσορίσει στο άθλημα. Λοιπόν, υποθέτω ότι ήταν μια εκδοχή αυτού.
«Προφανώς, ήταν απογοητευτικό να βρίσκομαι εκτός θέσης από την αρχή, με αυτό το περιστατικό. Μόλις χτυπήθηκα, προφανώς ήξερα ότι θα πήγαινα λίγο πολύ στο τέλος του grid. Ήμουν αμέσως φανερά απογοητευμένος.
«Αλλά η επόμενη σκέψη μου ήταν να μην έχω ζημιά. Πρέπει να ολοκληρώσω αυτόν τον αγώνα. Πρέπει να μάθω αυτό το αυτοκίνητο. Και για τον εαυτό μου, απλώς συνεχίζω να μαθαίνω και σωματικά να ολοκληρώσω έναν αγώνα».
BUDAPEST, HUNGARY – JULY 23: Daniel Ricciardo of Australia driving the (3) Scuderia AlphaTauri AT04 on track during the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on July 23, 2023 in Budapest, Hungary. (Photo by Dan Mullan/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202307230704 // Usage for editorial use only //
Εξετάζοντας το υπόλοιπο του απογεύματος της Κυριακής, ο Ricciardo συνέχισε: «Ευτυχώς, η ζημιά ήταν πολύ μικρή και μπορούσα να συνεχίσω. Μετά από αυτό, κάναμε έναν καλό αγώνα. Θα έλεγα ότι ήταν σχεδόν αδύνατο από τo τέλος του grid να φτάσουμε κάπου μέσα στους πόντους.
«Ωστόσο, πιστεύω ότι κάναμε μία δυνατή εμφάνιση. Ένιωσα καλά. Ένιωσα καλά στο μονοθέσιο και αυτό ήταν κάτι που ήταν σίγουρα ένα ερωτηματικό, δεν το έκανα για οκτώ μήνες, ειδικά εδώ είναι μια δύσκολη πίστα. Έτσι, εκτός από την πρώτη στροφή του πρώτου γύρου ήταν μια καλή μέρα.”
Η AlphaTauri βρίσκεται αυτή τη στιγμή στον πάτο της βαθμολογίας των κατασκευαστών, έχοντας σημειώσει μόλις δύο βαθμούς μέχρι στιγμής φέτος. Όταν ρωτήθηκε αν πιστεύει ότι μπορεί να δουλέψει με το συγκεκριμένο μονοθέσιο για το υπόλοιπο της σεζόν, ο Ricciardo απάντησε: «Ένιωσα καλά σε αυτό».
Και συνέχισε: «Προφανώς, λειτουργούμε σε λίγο χαμηλότερο επίπεδο πρόσφυσης από τα μπροστινά αυτοκίνητα. Αισθάνομαι πως είναι σχετικά ισορροπημένο, απλά πιστεύω ότι πρέπει να προσπαθήσουμε να βρούμε κάποια συνολική κάθετη δύναμη.
«Και θα προσπαθήσουμε να βελτιωθούμε. Είναι το πρώτο μου Σαββατοκύριακο, θα συνεχίσω να μαθαίνω όσο περνάει ο καιρός, αλλά προσπαθώ επίσης να δώσω στην ομάδα όσες περισσότερες πληροφορίες μπορώ».
Ο ομόσταυλος του Ricciardo, Yuki Tsunoda, τερμάτισε 15ος αφού ξεκίνησε τον αγώνα από τη 17η θέση. Αναλογιζόμενος την Κυριακή του στη Βουδαπέστη, ο Ιάπωνας οδηγός είπε: «Επιλέξαμε να εκκινήσουμε τον αγώνα με τη μαλακή σύνθεση ελαστικών για να κερδίσουμε όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις από νωρίς.
Quickest out of the blocks ⏱️💪
👏 @yukitsunoda07 #HungarianGP @awscloud #F1Insights pic.twitter.com/9J9wj7bARA
— Formula 1 (@F1) July 24, 2023
«Η αρχή ήταν καλή και κατάφερα να κερδίσω αρκετές θέσεις, οπότε είμαι ευχαριστημένος με την απόδοσή μου. Είχα ρυθμό και διαχειριζόμουν καλά τα ελαστικά μου σήμερα, ειδικά με τη μαλακή σύνθεση ελαστικών, αλλά δυστυχώς, δεν λειτούργησε αρκετά, οπότε μαζί με την ομάδα θα εξετάσουμε τι συνέβη. Είναι κρίμα γιατί είχαμε ρυθμό».
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
