Η Williams έχει πλέον σφυγμό – Vowles

Ο επικεφαλής της Williams, James Vowles, δήλωσε πως πλέον υπάρχει σφυγμός εντός της ομάδας, έχοντας βάλει σε εφαρμογή τις πρώτες αλλαγές της θητείας του στο Grove.

Μετά από χρόνια οικονομικών προβλημάτων, στα οποία η ομάδα φυτοζωούσε, η Williams έχει πλέον τους οικονομικούς πόρους να προχωρήσει σε ριζική αναθεώρηση των λειτουργιών της, μέσω της ιδιοκτησίας της Dorilton Capital, η οποία ανέθεσε στον Vowles τον ρόλο του επικεφαλής της ομάδας, αντικαθιστώντας τον Jost Capito στις αρχές του 2023.

Ο Vowles, έχοντας εμπειρίες από το κορυφαίο επίπεδο, ως υπεύθυνος στρατηγικής στη Mercedes, επιφορτίστηκε με τον άθλο του να βάλει ξανά στις ράγες μια ομάδα που είχε για χρόνια εκτροχιαστεί.

Το 2022, η βρετανική ομάδα τερμάτισε στην τελευταία θέση στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, για τέταρτη φορά τις τελευταίες 6 σεζόν. Από το 2018 μέχρι και σήμερα, βρίσκεται συνεχώς στην ουρά των τριών τελευταίων του πρωταθλήματος. Μετά από μόλις λίγες εβδομάδες υπό την καθοδήγησή του, ο Vowles θεωρεί πως η ιστορική ομάδα έχει πάρει τις πρώτες “ενέσεις” θετικής ενέργειας αλλαγής στο εσωτερικό της.

“Η καλύτερη λέξη που θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω είναι ‘σπίθα'”, δήλωσε ο Vowles. “Υπάρχει πλέον σφυγμός και είναι εντυπωσιακό. Έχουν σηκωθεί οι ώμοι, υπάρχουν κεφάλια όρθια αυτή τη στιγμή, υπάρχει πραγματικά μια κατεύθυνση προς την οποία βλέπουμε να οδεύουμε και κινούμαστε προς τα μπροστά”.

“Είναι μια ομάδα που είχε έναν απίστευτα δύσκολο χειμώνα και αρκετά δύσκολα χρόνια πριν από σήμερα. Αλλά μπορούν να ξεκινήσουν να βλέπουν το φως στο τούνελ και τον τελικό προορισμό προς τον οποίο δουλεύουμε”.

Μαζί με τον Capito, αποχώρησαν και οι FX Demaison και David Wheater, τεχνικός διευθυντής και επικεφαλής αεροδυναμικής της ομάδας αντίστοιχα. Μπορεί οι συγκεκριμένες απώλειες να μην έχουν ακόμα καλυφθεί με νέο προσωπικό, ωστόσο ο Vowles δεν βιάζεται να προχωρήσει σε διορισμούς και προαγωγές, θέλοντας να κατασκευάσει μια δομή που θα μπορεί μακροπρόθεσμα να βοηθήσει τη Williams, ακόμα και εάν κάτι τέτοιο σήμαινε να θυσιαστεί το 2023.

Αντιθέτως, η πρώτη κίνηση του Vowles στη νέα του θέση ήταν ο διορισμός COO (Chief Operating Officer), προσλαμβάνοντας τον Frederic Brousseau ώστε να επιβλέπει τον σχεδιασμό και τις λειτουργίες εντός του οργανισμού που λέγεται Williams.

That 57 lap stint from @alex_albon during the 2022 #AusGP 🤩🇦🇺#WeAreWilliams pic.twitter.com/eN3wQL4l3s

— Williams Racing (@WilliamsRacing) March 26, 2023

Αναφερόμενος με λεπτομέρειες στη στρατηγική του αυτή επιλογή, ο Vowles απάντησε: “Ένα μονοθέσιο της Formula 1 αποτελείται περίπου από 15.000 εξαρτήματα που θα πρέπει να κατασκευαστούν, παραχθούν και να έχουν καλή συναρμογή μεταξύ τους μέσα σε ένα διάστημα μερικών εβδομάδων”.

“Για να γίνει κάτι τέτοιο σωστά, θα πρέπει να γίνει αρκετός σχεδιασμός σε όλες τις πλευρές του οργανισμού. Αυτό είναι που φέρνει στην ομάδα μας εν ολίγοις”.

“Το έχει καταφέρει αυτό στην Pratt & Whitney (κατασκευαστής κινητήρων για αεροσκάφη), βρίσκεται εκεί για πάνω από 20 χρόνια, έχει καλή εμπειρία και καλές γνώσεις για το πώς θα μπορέσει να συσπειρώσει χιλιάδες κόσμου, στη δική μας περίπτωση εκατοντάδες, όταν πρέπει”.

“Και ειδικά όταν όλα αυτά γίνονται υπό το cost cap: όσο πιο αποδοτικός είσαι στο να το κάνεις αυτό, τόσο περισσότερα λεφτά έχεις διαθέσιμα για να εξελίξεις κατόπιν το μονοθέσιο. Θεωρώ πως είναι ένα βασικό στοιχείο κάθε πλευράς μιας ομάδας”.

Την ίδια στιγμή, ο Vowles συνεχίζει την αναζήτηση των κατάλληλων ατόμων ώστε να πλαισιώσουν τις κενές θέσεις στο Grove, με τις ανάγκες των ρόλων αυτών να διαμοιράζονται αντίστοιχα στο ήδη υπάρχον προσωπικό έως ότου έρθουν ο νέος τεχνικός διευθυντής και ο νέος επικεφαλής αεροδυναμικής στη Williams.

“Συνεχίζοντας, υπάρχει μια τεχνική ηγεσία όπου, αυτή τη στιγμή, έχω πολύ κόσμο που έχει πάρει πρωτοβουλία και κάνει εξαιρετική δουλειά, αλλά πρέπει να συμπληρώσουμε τις προσπάθειές τους με καλές εμπειρίες από τη βιομηχανία”, αναγνώρισε κλείνοντας ο Vowles.