GP Ιταλίας – Practice 2 – Ταχύτερο γύρο ο Sainz, καλύτερο ρυθμό ο Verstappen

Ο Carlos Sainz τερμάτισε ως ο ταχύτερος στην δεύτερη περίοδο δοκιμών στην Monza, πάνω από τον Max Verstappen. Τρίτος ο Charles Leclerc, αρκετά μακριά Hamilton και Perez. 

Ο Sainz έκανε τον κορυφαίο γύρο του στο 1:21.664s μετά από μια σύντομη περίοδο κόκκινης σημαίας, παίρνοντας τη σκυτάλη από τον Verstappen για 0,143 δευτερόλεπτα με τον Ολλανδό να έχει κάνει την επίθεση του με ελαστικό μαλακής σύνθεσης πριν από τη διακοπή.

Η δεύτερη ωριαία συνεδρία δοκιμών στη Monza την Παρασκευή ξεκίνησε κάτω από απόλυτη ηλιοφάνεια με το μεγαλύτερο μέρος του grid να επιλέγει να τρέξει με ελαστικά μεσαίας σύνθεσης.

Ο Sainz έθεσε τον αρχικό ρυθμό με 1:23.156s πριν αναλάβει ο Verstappen με έναν γύρο 0,135 δευτερόλεπτα πιο γρήγορο από τον οδηγό της Ferrari.

Ο ομόσταυλος του Ισπανού Charles Leclerc στη συνέχεια ανέβηκε στην κορυφή της κατάταξης με 1:22.307s, αλλά ήταν ο Verstappen που θα ολοκλήρωνε τα πρώτα 10 λεπτά δράσης ως ο πρωτοπόρος με 1:22.303s.

Ο Valtteri Bottas της Alfa Romeo κάθισε στο γκαράζ για μεγάλο μέρος των πρώτων 10 λεπτών της συνεδρίας, αλλά εμφανίστηκε εν τέλει ως ο πρώτος οδηγός με τα ελαστικά με το κόκκινο σιρίτι.

Ο Φινλανδός οδηγός, ο οποίος είναι ένας από τους έξι οδηγούς, συμπεριλαμβανομένων των Sainz και Verstappen που αντιμετωπίζουν ποινή στο grid για τον αγώνα της Κυριακής, έφτασε στην τέταρτη θέση με 1:22.993s στον γύρο του πιο μαλακού ελαστικού.

Με περίπου 43 λεπτά της συνεδρίας ακόμη να τρέξουν, η πίστα άδειασε καθώς και οι υπόλοιποι οδηγοί μετέβησαν στην πιο μαλακή σύνθεση.

Ο Esteban Ocon των Alpine τερμάτισε ως ο ταχύτερος οδηγός με πιο σκληρά ελαστικά στην 10η θέση με 1:23.664s.

Ο πρώτος γύρος με το πιο μαλακό ελαστικό του Verstappen ματαιώθηκε όταν έχασε την πρώτη στροφή λόγω μπλοκαρίσματος των τροχών, αναγκάζοντάς τον να πετύχει το 1:21.807s στη δεύτερη προσπάθειά του όταν το ελαστικό του είχε πέρασε την ακμή του.

Ακριβώς τη στιγμή που έκανε αυτόν τον γύρο, κίτρινη σημαία κυματίστηκε για τον οδηγό της Haas, Mick Schumacher, ο οποίος είχε σταματήσει στην πίστα στην έξοδο του δεύτερου σικέιν έχοντας αναφέρει προβλήματα με τον κινητήρα.

Αυτό έφερε κόκκινη σημαία ενώ το αυτοκίνητό του αφαιρέθηκε, με την πίστα να γίνεται ξανά διαθέσιμη στις 5:35 μ.μ. τοπική ώρα με 25 λεπτά ακόμα για το τέλος της διαδικασίας.

Οι κατατακτήριες προσομοιώσεις συνεχίστηκαν όταν η συνεδρία ξεκίνησε ξανά, με τον Sainz να γυρίζει στο 1:21.664s για να πάρει την πρωτοπορία από τον Ολλανδό καθώς ο οδηγός της Red Bull επέστρεψε στην μεσαία σύνθεση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ο Verstappen θα παρέμενε στη δεύτερη θέση μπροστά από τον Leclerc, ο οποίος σημείωσε 1:21.857s στο πιο μαλακό ελαστικό του για να καταλήξει 0.193s μακριά από τον ρυθμό.

Ο Lando Norris της McLaren ήταν τέταρτος μπροστά από τον πρώτο Βρετανό της Mercedes George Russell, ενώ ο Sergio Perez συμπλήρωσε την πρώτη εξάδα με Red Bull.

Ο Lewis Hamilton ήταν έβδομος με 1:22.503s στη Mercedes του, μπροστά από το δίδυμο της Alpine, Ocon και Fernando Alonso, ενώ ο Alex Albon – που έφυγε εκτός πίστας χάνοντας το Ascari σικέιν στις τελευταίες στιγμές – ολοκλήρωσε το top 10 για την Williams.

Όσον αφορά τον μακροπρόθεσμο ρυθμό, ο Verstappen ήταν 0,35 δευτερόλεπτα ταχύτερος κατά μέσο όρο με μεσαία σύνθεση από τον Sainz, ενώ ο Leclerc στην μαλακή ήταν 0,25 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τη Red Bull.

Ο Daniel Ricciardo στερήθηκε μια θέση μέσα στην πρώτη 10άδα για λίγο λιγότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου στην 11η θέση στο δεύτερο των McLarens, με το ζευγάρι της Alfa Zhou Guanyu και Bottas – οι οποίοι έφυγαν στο χαλίκι στο Lesmo αργά στην διαδικασία – στην 12η και 13η από τα δύο AlphaTauri’s του Pierre Gasly και του Yuki Tsunoda.

Ο Kevin Magnussen τερμάτισε 16ος στο Haas του μπροστά από τα Aston Martin των Sebastian Vettel και Lance Stroll, με τους Nicholas Latifi και Schumacher των Williams και Haas να συμπληρώνουν την 20δα του FP2.

Αναλυτικά η κατάταξη της δεύτερης δοκιμαστικής περιόδου στην Monza: