Ο Lewis Hamilton είπε ότι το επίπεδο ενθουσιασμού του ταίριαζε με αυτό του ντεμπούτου στη Formula 1 στην Αυστραλία το 2007, αφού προκρίθηκε τέταρτος σε μια βρεγμένη αλλά και στεγνή πίστα στον Καναδά.
Ο Hamilton πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα του Σαββάτου στη ταραγμένη σεζόν του 2022 μετά από αυτό που ονόμασε «καταστροφική» Παρασκευή, όταν η ομάδα του Mercedes δοκίμασε ένα αναθεωρημένο πάτωμα στο Practice1, το οποίο απορρίφθηκε γρήγορα.
Ήρθε επίσης αφού είχε μόλις λίγες μέρες για να συνέλθει από τα χτυπήματα που δέχτηκε η πλάτη του στο GP του Αζερμπαϊτζάν, όταν δυσκολεύτηκε να βγει από το αυτοκίνητο στο τέλος του αγώνα.
«Δεν μπορώ να σου πω πόσο χαρούμενος είμαι!» είπε ο Hamilton όταν ρωτήθηκε από το Motorsport.com αν ήταν ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα της δύσκολης περιόδου.
«Εγώ και η Ang [φυσιοθεραπευτής Angela Cullen] κάναμε τη μεγαλύτερη αγκαλιά στο πίσω μέρος του γκαράζ, επειδή έχουμε δουλέψει και οι δύο τόσο σκληρά, και προφανώς η περασμένη εβδομάδα ήταν μια πραγματική πρόκληση. Και είμαι τόσο ευγνώμων που την έχω μαζί μου κάθε μέρα για να θεραπεύει τον πόνο και να διορθώνει το σώμα μου και μετά να ερχόμαστε εδώ με ένα αυτοκίνητο που ακόμα παλεύουμε.
«Γνωρίζουμε ότι με καθαρό ρυθμό στο στεγνό είμαστε ακόμα πολύ μακριά. Αλλά το να μπεις στην πρώτη πεντάδα στις κατατακτήριες υπό αυτές τις συνθήκες είναι φοβερό. Νομίζω ότι είναι η υψηλότερη θέση μου σε προκριματικά φέτος. Αισθάνομαι πολύ, πολύ παρόμοια με τα πρώτα μου προκριματικά στην Αυστραλία το 2007 όσον αφορά τον ενθουσιασμό».
Η ζωή του Hamilton έγινε πιο δύσκολη κατά τη διάρκεια της περιόδου από μια ανισορροπία μεταξύ των θερμοκρασιών των φρένων που έπρεπε να προσπαθήσει να διορθώσει.
«Ήταν δύσκολο για όλους», είπε. «Είχα επίσης μεγάλο διαχωρισμό τροχών από τους δίσκους των φρένων μου. Άρα ο ένας δίσκος φρένων ήταν πιο ψηλά από τον άλλον, ώστε ο άλλος να μπορεί να πατήσει.
«Οπότε ευτυχώς μπόρεσα να το διορθώσω στον γύρο εξόδου. Δεν κάναμε όπως το σύνηθες full mode μας, γιατί κάναμε σταθερούς γύρους. Οπότε νομίζω ότι υπήρχε λίγος περισσότερος χρόνος να βρεθεί.
«Αλλά στο τέλος τα ελαστικά μου ήταν κάπως ανεβασμένα. Καθώς έκανα τον γύρο επιστροφής ήξερα ότι όλοι οι άλλοι ήταν σε ένα γρήγορο γύρο και έλεγα: «Αχ Θεέ μου, σε παρακαλώ!»».
Ο Hamilton παραδέχτηκε ότι είχε σκεφτεί να πάει και αυτός στα στεγνά όπως ο George Russell, σε μια κίνηση προς τα slick ελαστικά στο τέλος του Q3, αλλά αποφάσισε ότι η πίστα δεν ήταν ακόμα αρκετά στεγνή.
«Ήταν σίγουρα μια σκέψη», είπε ο Hamilton για τα slicks. «Νομίζω ότι στέγνωσε αρκετά γρήγορα. Και σίγουρα υπήρχαν κάποια σημεία της πίστας που έμοιαζαν να είναι στεγνά. Αλλά για μένα, μου φάνηκε πολύ μεγάλο ρίσκο, ειδικά με αυτή τη θερμοκρασία.
«Έτσι, αποφασίσαμε να μείνουμε στα ενδιάμεσα. Και στην πραγματικότητα πιστεύω ότι ήταν το σωστό. Νομίζω ότι χρειαζόταν ακόμα ίσως άλλα 10 λεπτά, ίσως και κάτι παραπάνω, προτού να πάμε στα στεγνά».
Μετά τη δύσκολη Παρασκευή του, ο Hamilton και η ομάδα του έκαναν μεγάλες αλλαγές στο μονοθέσιο κατά τη διάρκεια της νύχτας και είναι πολύ πιο σίγουρος για τον αγώνα της Κυριακής. Έδειξε ότι έχει επιλέξει ένα πίσω φτερό με χαμηλότερη αντίσταση από τον teammate του.
Και πρόσθεσε: «Χθες ήταν πολύ δύσκολο. Βασικά αυτό που συνέβη είναι ότι δοκιμάζαμε όλα αυτά τα διαφορετικά πράγματα στο αυτοκίνητο, τρύπα στο πάτωμα κλπ. Έχουμε πολλά, πολύ διαφορετικά set-up χθες και πάντα ελπίζαμε ότι ένα από αυτά ήταν σωστό. Και το δικό μου δεν ήταν ωραίο στην οδήγηση!
“Και γι’ αυτό δυσκολεύτηκα πραγματικά να είμαι συνεπής με αυτό. Μετά μαζευτήκαμε το βράδυ, μοιραστήκαμε τις απόψεις μας γι’ αυτό και τώρα έχουμε κάπως μειώσει τις επιλογές.
«Και μετά πριν από τα προκριματικά έπρεπε να αποφασίσουμε αν θα πάμε με ένα μεγάλο φτερό ή το μικρότερο για τον αγώνα για ένα μικρό πιθανό κέρδος στις κατατακτήριες. Αυτή είναι η κατεύθυνση που πήγε ο George και έχω προετοιμαστεί για αύριο. Ελπίζω λοιπόν να είναι η σωστή και να μου δώσει το καλύτερο αγωνιστικό αυτοκίνητο για αύριο».
Και επειδή στο F1fan.gr ποτέ δεν συμβιβαζόμαστε και θέλουμε πάντα να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook, και στο Instagram, όπως επίσης και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας!
