1000 Miles of Sebring – 1η/8 ώρες – Η Alpine προηγείται με τις δύο Toyotas να ακολουθούν

Ο Nicolas Lapierre προηγείται στον αγώνα 1000 Miles of Sebring με την Alpine στο τέλος της 1ης ώρας από τις δύο Toyotas.

Ο οδηγός της Alpine ξεκίνησε τον αγώνα από την pole με το No.36 και την A480-Gibson και παρέμεινε μακρά από την 2η θέση όπου βρέθηκε το No.708 της Glickenhaus 007 LMH με τον Olivier Pla.

Ο Pla ξεκίνησε στην 2η θέση αλλά πέρασε γρήγορα το No. 22 της United Autosports με την ORECA 07-Gibson του Filipe Albuquerque στο ξεκίνημα του αγώνα όταν ο Πορτογάλος άσος βρέθηκε στις πρώτες θέσεις.

Ο Γάλλος πήρε την θέση του πίσω πριν το τέλος του εναρκτήριου γύρου, πριν ο πρωτοπόρος της LMP2 δεχθεί προσπέρασμα από τις δύο Toyotas των Sebastien Buemi και Kamui Kobayashi στην 3η και 4η θέση αντίστοιχα.

Ο Vaxiviere παρέδωσε την Alpine στα χέρια του Nicolas Lapierre κατά την διάρκεια της 1ης ώρας, ενώ ο Romain Dumas πήρε την Glickenhaus από τον Pla.

A decade of WEC and 1000 reasons to smile as 2022 blasts off!#WEC #1000MSebring pic.twitter.com/1GOnfhJGwU

— WEC (@FIAWEC) March 18, 2022

Η Toyota έφερε τα δύο μονοθέσια της αργά στα pit με τον Buemi και τον Kobayashi να ανεφοδιάζονται ταυτόχρονα.

Και οι δύο οδηγοί παρέμειναν πίσω από το τιμόνι και βγήκαν μπροστά από τον Dumas. Ο Buemi αυτή την στιγμή διατηρείται στην 2η θέση, μπροστά από τον Kobayashi στην 3η θέση.

Ο Albuquerque προηγείται στην κατηγορία LMP2 με την United Autosports κρατώντας το 1-2 μετά τους πρώτους γύρους.

Ο Paul di Resta με το αδελφικό μονοθέσιο της Oreca με το No. 23 είναι στην 2η θέση ενώ ο κάτοχος της pole Nicklas Nielsen ακολουθεί με το No.83 της AF Corse με την Oreca, την 5αδα συμπληρώνουν οι Prema με τον Robert Kubica και Team Penske με οδηγό τον Felipe Nasr.

IT IS TIME. #WEC #1000MSebring pic.twitter.com/f6I8oVbvqO

— WEC (@FIAWEC) March 18, 2022

 

Η Corvette πέρασε τις Porsches στην GTE-Pro, με την Aston Martin να έχει το απόλυτο στην GTE-Am

Η Corvette έχει τα ηνία στην κατηγορία GTE-Pro μετά από τους πρώτους γύρους.

Ο Nick Tandy στο No. 64 με την Corvette C8.R πέρασε μπροστά από τον κάτοχο της pole με το No. 92 και την Porsche 911 RSR-19 με οδηγό τον Kevin Estre, ύστερα από την μεγάλη πίεση του Βρετανού όταν βγήκαν από τα πρώτα pit stops.

Ο Tandy ξεκίνησε τον αγώνα στην 3η θέση αλλά πέρασε μπροστά από το No. 91 και την Porsche με τον Gianmaria Bruni στο εναρκτήριο stint.

Οι Estre και Bruni δέχθηκαν ποινή 15 δευτερολέπτων για το επόμενο προγραμματισμένο pit stop.

Στα πρώτα στάδια του αγώνα στην GTE-Am η Aston Martin έχει τα ηνία με τον Βρετανό κατασκευαστή να διατηρεί το απόλυτο χωρίς προβλήματα.

Ο πρωτοπόρος είναι το No. 98 της NorthWest AMR με την Aston Martin Vantage AMR και τον Paul Dalla Lana.

Ο Καναδός ξεκίνησε στην 2η θέση αλλά πήρε την πρωτιά από τον Ben Keating με το No.33 και την Aston Martin από την TF Sport.

Οι οδηγοί της GTE-Am έχουν πραγματοποιήσει τα πρώτα τους pit stops.

Στις πρώτες ώρες του αγώνα είχαμε κάποια μικρά συμβάντα χωρίς ωστόσο να υπάρξει κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα.

It's just the beginning and the on-track battles are already ✨𝑖𝑛𝑡𝑒𝑛𝑠𝑒✨@TeamChevy @PorscheRaces #1000MSebring #WEC pic.twitter.com/dJBpJQApeq

— Mobil 1 The Grid (@Mobil1TheGrid) March 18, 2022