Πολύ κακή η κόκκινη σημαία στην αρχή του αγώνα για τον Norris

Τη δυσαρέσκειά του για την κόκκινη σημαία έδειξε ο Lando Norris, καθώς η εμφάνισή της σε εκείνο το σημείο κόστισε πολύ σε όσους οδηγούς είχαν κάνει pitstop υπό το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Ο πρώτος αγώνας επί Σαουδικής Αραβίας αποδείχτηκε επεισοδιακός και σίγουρα δεν θα ξεχαστεί στο άμεσο μέλλον, με αρκετά Αυτοκίνητα Ασφαλείας, εικονικά ή μη, και κόκκινες σημαίες.

Ήταν οι κόκκινες σημαίες και κυρίως η πρώτη που κατέστρεψε τον αγώνα του Lando Norris, με τον Βρετανό να αλλάζει ελαστικά υπό το αυτοκίνητο ασφαλείας, πριν ο αγώνας τεθεί υπό καθεστώς κόκκινης σημαίας και δώσει ένα δωρεάν pitstop σε όσους είχαν επιλέξει να μην αλλάξουν ελαστικά, κάτι που προβλέπεται υπό τους παρόντες κανονισμούς.

Κατά τον Norris, ο κανονισμός αυτός είναι ο χειρότερος που έχει έρθει στη Formula 1, αναφέροντας και τη νίκη του Gasly στη Monza το 2020, η οποία ήρθε εν μέρει από το δωρεάν pitstop που κέρδισε ο Γάλλος υπό την κόκκινη σημαία.

“Πιθανώς είναι ο χειρότερος κανονισμός που έχει εφευρεθεί από κάποιον, το να μπορείς να αλλάζεις ελαστικά υπό την κόκκινη σημαία”, δήλωσε ο Βρετανός στο Sky F1 μετά το τέλος του αγώνα εχθές στη Jeddah.

“Το είπαμε ήδη από πέρυσι, δεν θέλω να πάρω τη νίκη από τον Pierre (Gasly), επειδή κάποιοι ίσως υπαινιχθούν πως αυτό προσπαθώ να κάνω, αλλά στον αγώνα της Monza πέρυσι ο Pierre άλλαξε ελαστικά χωρίς κόστος”.

“Δεν νιώθω πως αυτό είναι κάτι επάξιο, απλά είναι καθαρή τύχη και δεν θα έπρεπε να δίνεται σε κανέναν, περί αυτού πρόκειται, τύχης που δίνεται σε κάποιους”.

“Απλά κατέστρεψε τον αγώνα μας σήμερα. Νιώθεις πως κάνεις τόσα πολλά και στα παίρνουν όλα”.

“Είναι χάλια, επειδή η ομάδα έκανε καλή δουλειά. Θεωρώ πως το μονοθέσιο ήταν αρκετά καλό αλλά αυτός ο χάλια κανονισμός κατέστρεψε τα πάντα”.

“Εάν ο Max είχε κερδίσει τον αγώνα αυτό…δεν ξέρω τί συνέβη στη Σ1 με αυτούς, αλλά εάν ο Max είχε κερδίσει τον αγώνα επειδή πήρε δωρεάν pitstop τότε θεωρώ πως η Mercedes θα είχε διαμαρτυρηθεί”.

“Θεωρώ πως είναι ένα τόσο άδικο πράγμα. Θα πρέπει και πάλι να πρέπει να αλλάξουν ελαστικά, θα πρέπει να μην υπάρχει τύχη σε αυτό”.

Ο Norris το καλύτερο που μπόρεσε, εκκινώντας από τις πίσω θέσεις μετά την κόκκινη σημαία, ήταν να τερματίσει 10ος και να φέρει διπλή βαθμολόγηση για τη McLaren, με τον Ricciardo να τερματίζει 5ος.

Ο Αυστραλός δέχτηκε πως ο αγώνας ήταν πολύ θετικός για τον ίδιο.

“Καλύτερα από το τίποτα (η 10η θέση). Στην πλευρά που βρέθηκα, ο Daniel στάθηκε τυχερός και τερμάτισε 5ος, έτσι πιστεύω πως υπάρχει και κάτι το θετικό στην όλη κατάσταση επίσης”, πρόσθεσε ο Norris.

“Εάν και οι δυο μας είχαμε αλλάξει ελαστικά, τότε σίγουρα θα ήταν μια από τις χειρότερες μέρες που θα μπορούσαμε να φανταστούμε”.

“Είμαι ικανοποιημένος απ’ τη δική μου την πλευρά. Νιώθω πως έκανα καλή δουλειά όσο μπορούσα, όντας υπομονετικός. Πολλοί οδηγοί απλά τράκαραν μπροστά μου για κάποιο λόγο”.

“Θεωρώ πως από τη δική μου σκοπιά ήταν καλή μέρα. Απλά σταθήκαμε τόσο άτυχοι και αυτό το κατέστρεψε”.

“The team did a good job and I thought I drove a good race, but the red flags changed everything.” 🚩😳@LandoNorris shares his thoughts on the #SaudiArabianGP. Hear from the rest of the team too. 💬👇

— McLaren (@McLarenF1) December 5, 2021

Ο Norris τουλάχιστον τόνισε πως απόλαυσε τον πρώτο αγώνα στη Jeddah, με την πίστα των 6,2 να είναι ένα πολύ γρήγορο σιρκουί πόλης και τον Norris να θέλει να ξανατρέξει εκεί.

Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την απώλεια θέσεων που είχε λόγω της κόκκινης σημαίας, ο οδηγός της McLaren χαίρεται που φεύγει από τη Σαουδική Αραβία για το φινάλε της σεζόν στο Abu Dhabi.

“Ήταν ένας σκληρός αγώνας, πολύ ζέστη, δεν είχα τον χρόνο να ηρεμήσω. Συνεχώς προσηλώνεσαι και δουλεύεις σκληρά, ειδικά όταν είσαι τελευταίος”.

“Θέλω να πω πως και πάλι το απολαμβάνεις, είναι μια πίστα ευχάριστη στην οδήγηση, αλλά όταν νιώθεις πως έχεις δώσει τόσο πολύ κόπο για να πάρεις έναν μόνο βαθμό ξανά, θεωρώ πως είναι ο τέταρτος συνεχόμενος αγώνας μου με 1-2 βαθμούς. Αυτό είναι δύσκολο να το δεχτώ.