Russel: θα ήταν δύσκολο να κοντράρω τον Hamilton το 2020 και το 2021
Ο George Russel εξέφρασε την πεποίθηση ότι τα 3 χρόνια που παρέμεινε στην Williams ήταν πάρα πολλά…
Η Ferrari θα συνεχίσει να ρισκάρει στο κομμάτι του κινητήρα
η Ferrari είναι πρόθυμη να πάρει όλα τα πιθανά ρίσκα και δεν θα μειώσει την απόδοση του κινητήρα της στον βωμό της αξιοπιστίας…
Sainz – Προτεραιότητα μου το καλό της ομάδας
Ο Carlos Sainz θα ήθελε η ομάδα του να τον εμπιστεύεται περισσότερο στην λήψη αποφάσεων…
Alonso – Η F1 παραμένει προβλέψιμη και βαρετή
Ο Fernando Alonso πιστεύει ότι η Formula 1 είναι «προβλέψιμη» σε ένα επίπεδο που δεν υπάρχει πουθενά αλλού στον αθλητισμό…
«Ελεύθερα» μπλοκ ολίσθησης, το περίτεχνο τρικ για ευελιξία πατώματος
Μετά τις συζητήσεις μεταξύ των ομάδων και της FIA στη συνεδρίαση της Επιτροπής F1, βγήκε στην επιφάνεια ένα νέο τέχνασμα που εξασφαλίζει μεγαλύτερη ευελιξία του πατώματος…