Το σασί της Dallara ισοδύναμο με των McLaren και Renault – Kevin Magnussen

Ο νέος οδηγός της Haas, Kevin Magnussen, λέει πως η Dallara που παρέχει το σασί της αμερικανικής ομάδας συγκρίνεται καλά σε σχέση με αυτά που χρησιμοποίησε τα προηγούμενα χρόνια στις McLaren και Renault.

Ο Magnussen οδήγησε την McLaren MP4-29 στο ντεμπούτο του στην Formula 1 το 2014, και ήταν πίσω από το τιμόνι της Renault RS16 πέρυσι.

Τώρα βρίσκεται στη Haas και ο Δανός δήλωσε ότι έχει εντυπωσιαστεί από το σασί και το ανταλλακτικά της προμυθεύτριας Dallara, η οποία είχε δεχθεί κάποια κριτική για έναν μεγάλο αριθμό μηχανικών βλαβών πέρυσι.

“Η Dallara έχει κάνει πολύ καλή δουλειά”, είπε ο Magnussen. “Είμαι πραγματικά, πραγματικά εντυπωσιασμένος με αυτούς. Έχουν ανεβάσει το επίπεδο τους.”

“Δεν ήμουν εδώ πέρυσι, έτσι δεν μπορώ να πω πραγματικά πώς ήταν, αλλά η δουλειά που έχουν κάνει φέτος με την ποιότητα των στοιχείων, το μονοθέσιο και το σασί είναι πολύ ωραία.”

“Είναι πάνω από οποιαδήποτε από τις προηγούμενες μου εμπειρίες, είμαι πολύ χαρούμενος.”

Το αφεντικό της ομάδας Gunther Steiner είπε ότι ο Δανός οδηγός είναι η κατάλληλη προσθήκη για την αμερικανική ομάδα.

“Έχει τοποθετηθεί πολύ καλά. Το απολαμβάνει, κάνουμε πρόοδο και είναι πολύ αναλυτικός πάνω σε αυτό. Του αρέσει που βρίσκεται μαζί μας”, είπε.

Ο Magnussen ήταν 12ος ταχύτερος στην πρώτη εβδομάδα των δοκιμών του 2017 με τη νέα του ομάδα, μία θέση πίσω από τον team mate του, Romain Grosjean και στη συνέχεια ήταν 15ος στην δεύτερη εβδομάδα, μία θέση μπροστά του.

Παρά το γεγονός ότι Steiner είναι σίγουρος για “το βήμα” προς τα εμπρός που έκανε η Ferrari με τον κινητήρα του 2017, ο ίδιος παραδέχθηκε ότι είναι αδύνατον να γνωρίζει που θα βρίσκεται η ομάδα του μετά τις δοκιμές.

“Είναι πολύ νωρίς για να βγάλουμε συμπεράσματα. Μέχρι να πάμε στην Αυστραλία και στις κατατακτήριες, δεν θα γνωρίζουμε,” πρόσθεσε ο Steiner. “Αυτή είναι η αίσθηση μου αυτή τη στιγμή.”

“Τρεις ή τέσσερις ομάδες έχουν πολύ παρόμοια ταχύτητα με εμάς, αλλά όπως όλοι γνωρίζουμε στις δοκιμές, η ώρα της ημέρας που τρέχεις, το φορτίο καυσίμου και τα ελαστικά σε συνδυασμό με το να καταλήξουμε σε συμπεράσματα θα ήταν εντελώς λάθος.”

“Θα περιμένουμε μέχρι την Αυστραλία για την εν λόγω έκπληξη.”