Τι είδαμε στο πρώτο μισό του 2022;

Η μάχη τίτλου μεταξύ Red Bull, Ferrari. Η μόνη τρίτη Mercedes. Το αμφίρροπο midfield, οι απογοητεύσεις Alpha Tauri, Aston Martin και η τελευταία (με διαφορά) Williams. Δυο Grand Prix πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα και δέκα ημέρες πριν η Formula 1 ταξιδέψει στην Γαλλία κάνουμε έναν μίνι απολογισμό των όσων έχουμε δει έως σήμερα.

Ας ρίξουμε μια ματιά στο τι έχουν καταφέρει οι ομάδες στα μισά του 2022 με την σειρά που βρίσκονται αυτή την στιγμή στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών:

Red Bull

Η αυστριακή ομάδα είναι πρώτη στην κατάταξη με 359 βαθμούς. Σε αυτό το πρώτο μισό, η Red Bull είχε κάποια μικροπροβλήματα αξιοπιστίας. Αυτό συνέβη κυρίως στους πρώτους τρεις αγώνες. Από εκεί και πέρα τα όποια προβλήματα αντιμετώπισε δεν είναι μηχανολογικά αλλά προκύπτουν από συγκρούσεις με οδηγούς άλλων ομάδων. Ο Verstappen είναι πρώτος και με 208 βαθμούς έναντι 170 του δεύτερου Charles Leclerc δείχνει ικανός να υπερασπιστεί τον τίτλο του πρωταθλητή. Από την άλλη, ο Sergio Perez είναι σε πολύ καλύτερη μοίρα σε σχέση με πέρσι. Ο Μεξικανός πιλότος έχει μαζέψει 151 βαθμούς και βρίσκεται στην τρίτη θέση του πίνακα.

Ferrari

Η Ferrari επιβεβαίωσε τα σενάρια που την ήθελαν να είναι σε θέση να διεκδικήσει ακόμα και τίτλους. Πολύ βελτιωμένη συγκριτικά με πέρσι, η ιταλική ομάδα χρειάζεται να λύσει τα προβλήματα αξιοπιστίας που τις έχουν στερήσει αρκετούς βαθμούς. Ενδεικτικό της καλύτερης εικόνας είναι η βαθμολογική συγκομιδή. Στα μισά του 2022 έχει συλλέξει μόλις 20,5 βαθμούς λιγότερους απ’ ότι όλη την προηγούμενη χρονιά (303 φέτος, 323,5 πέρσι)! Τόσο ο Leclerc όσο κι ο Sainz δείχνουν πως μπορούν να κοντράρουν τις Red Bull. Ο Μονεγάσκος μετά την εγκατάλειψη του Sainz στην Αυστρία απέκτησε ισχυρό προβάδισμα στην μάχη για τον πρώτο οδηγό της ομάδας. Πλέον, βρίσκεται στο -38 από την κορυφή και τον Max Verstappen. Εάν η Ferrari τον βοηθήσει, ο Leclerc θα το παλέψει μέχρι τέλους για τον τίτλο.

Mercedes

Η επί οχτώ συναπτά έτη πρωταθλήτρια ομάδα δεν είναι όσο καλή όσο μας είχε συνηθίσει τα προηγούμενα χρόνια. Αν και στους τελευταίους αγώνες υπάρχει αισθητή βελτίωση (3ο σερί podium για τον Hamilton), η Mercedes απέχει πολύ από τις Red Bull και Ferrari σε ρυθμό αγώνα. Στους οδηγούς, ο Lewis Hamilton έχει βελτιώσει αρκετά τις επιδόσεις του στα τελευταία Grand Prix, αλλά, η ευχάριστη έκπληξη είναι ο George Russell. Ο νεαρός πιλότος οδηγεί σταθερά καλά και δικαιωματικά τον αποκαλούν «Mr Consistency». Μάλιστα, ο Russell είναι μπροστά από τον Hamilton για 19 βαθμούς (128 έναντι 109). Αυτή την στιγμή, η γερμανική ομάδα είναι αρκετά μακριά από τις υπόλοιπες ομάδες. Δεν πιέζεται από τις McLaren, Alpine αλλά δεν είναι στην μάχη με τις Red Bull και Ferrari.

McLaren

Η McLaren βρίσκεται, μαζί με την Alpine, στην τέταρτη θέση. Υπάρχει απογοήτευση στις τάξεις της ομάδας καθώς η απόδοση δεν είναι αντίστοιχη της περσινής. Τότε που μονομαχούσε με την Ferrari για την 3η θέση στους κατασκευαστές.  Όσον αφορά τους πιλότους, ο Lando Norris κρατά ψηλά την σημαία καθώς έχει κερδίσει τους 64 από τους 81 βαθμούς. Ο Daniel Ricciardo έχει κερδίσει βαθμούς μόνο σε τέσσερις αγώνες ενώ γενικότερα υστερεί σε σχέση με τον νεαρό Βρετανό.

Alpine

Σε μια παρόμοια σεζόν κινείται μέχρι στιγμής η Alpine. Φέτος, αν και δείχνει πιο δυνατή τόσο στους αγώνες όσο και στις κατατακτήριες, τα προβλήματα που αντιμετωπίζει είναι αρκετά. Το τελευταίο ανάγκασε τον Alonso να ξεκινήσει από την 19^η θέση αν και είχε βρεθεί στην 8^η στις κατατακτήριες. Ο Esteban Ocon έχει σχεδόν διπλάσιους βαθμούς από τον Ισπανό (52-29) αλλά ο τελευταίος ήταν άτυχος σε αρκετά Grand Prix. Αν η Alpine λύσει αυτά τα προβλήματα δείχνει πιο δυνατή από την McLaren και θα είναι φαβορί για την κατάκτηση της τέταρτης θέσης στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Alfa Romeo

Πολύ πιο δυνατή και ανταγωνιστική εμφανίζεται φέτος η ιταλική ομάδα. Με την βοήθεια του κινητήρα της Ferrari αλλά και τον Valtteri Bottas να κάνει την διαφορά, η Alfa Romeo έχει συλλέξει 51 βαθμούς. Πέρσι τερμάτισε ένατη, με μόλις 13! Μεταξύ των πιλότων δεν υπάρχει σύγκριση καθώς ο Bottas έχει 46 βαθμούς ενώ ο, πρωτοεμφανιζόμενος στην Formula 1, Guanyu Zhou μόλις πέντε! Η Alfa Romeo δεν μπορεί να «χτυπήσει» τις McLaren, Alpine αλλά μπορεί να κατακτήσει την έκτη θέση στο πρωτάθλημα.

Haas

 

Η αγωνιστική άνοδος του Mick Schumacher, ο αξιόλογος Kevin Magnussen και η πολύ καλή κινητήρια μονάδα της Ferrari έχουν απογειώσει την Haas. Ενώ το 2021 τερμάτισε τελευταία με 0 (!) βαθμούς, στα μισά του 2022 είναι στην έβδομη θέση και τους 34 βαθμούς. Η απόδοση της ομάδας έχει βελτιωθεί αισθητά. Το ξεκίνημα του Δανού και οι τελευταίοι δυο αγώνες αποτελούν επιβράβευση για την σκληρή δουλειά που προηγήθηκε.

Alpha Tauri

Μεγάλη απογοήτευση νούμερο 1. Είναι στην όγδοη θέση με 27 βαθμούς συνολικά. Θυμίζουμε ότι πέρσι τερμάτισε έκτη με 142, 13 λιγότερους από την πέμπτη Alpine. Τόσο η ομάδα όσο και οι οδηγοί δεν αποδίδουν καλά. Ο Gasly με 16 κι ο Tsunoda με 11 βαθμούς έχουν μπει στην 10αδα μόλις από τρεις φορές. Η απόσταση με πέρσι είναι μεγάλη. Το 2021, ο Γάλλος συγκέντρωσε συνολικά 110 βαθμούς! Στο πιο αισιόδοξο σενάριο θα ανέβει στην έκτη θέση αλλά για να γίνει αυτό θα πρέπει να υπάρξει μεγάλη αλλαγή στο δεύτερο μισό της σεζόν.

Aston Martin

Μεγάλη απογοήτευση νούμερο 2. Είναι σε λίγο χειρότερη μοίρα από την Alpha Tauri. Η ομάδα των Vettel – Stroll δεν δείχνει ικανή να κάνει κάτι παραπάνω από την τωρινή ένατη θέση. Με 18 βαθμούς, ναι έχει απόσταση ασφαλείας από την τελευταία Williams αλλά δείχνει αρκετά μακριά από τις Alpha Tauri, Haas και Alfa Romeo. Όχι τόσο στον βαθμολογικό πίνακα αλλά σε ρυθμό αγώνα και στρατηγική. Θα πρέπει να γίνει ένα μικρό θαύμα στο υπόλοιπο του 2022 για να βρεθεί έστω στην έβδομη θέση που τερμάτισε πέρσι.

Williams

Η τελευταία ομάδα του πρωταθλήματος είναι η Williams. Ο Alex Albon προσπαθεί να καλύψει το κενό του George Russell αλλά φαίνεται πολύ πιο δύσκολο να διεκδικήσει βαθμούς φέτος η ιστορική ομάδα. Μόλις 3 έχει κερδίσει ο Ταϊλανδός, ενώ, στους οδηγούς, με 0 παραμένει μόνο ο Latifi (με εξαίρεση τον Nico Hulkenberg που έτρεξε περιστασιακά στην αρχή). Δεν φαίνεται να μπορεί να αλλάξει κάτι για φέτος. Η τελευταία θέση μοιάζει να της ανήκει δικαιωματικά

 

Τι περιμένουμε μετά το καλοκαιρινό break;

Η μάχη για τον τίτλο αναμένεται να είναι ανάμεσα στις δυο (Red Bull, Ferrari) αλλά την πρωταθλήτρια Mercedes καλό θα ήταν να μην την διαγράψουμε τελείως. Από εκεί και πέρα, η Alpine έχει μικρό προβάδισμα έναντι της McLaren για την τέταρτη θέση του πρωταθλήματος. Χαμηλότερα, η Alfa Romeo έχει ισχυρό προβάδισμα αλλά θα πρέπει να παλέψει για να το κρατήσει καθώς η Haas είναι καλύτερη στους τελευταίους αγώνες ενώ και η Alpha Tauri μπορεί να δώσει περισσότερα στο δεύτερο μισό. Η Aston Martin είναι σίγουρα ένατη και μόνο αν βελτιωθεί αισθητά θα διεκδικήσει κάτι καλύτερο. Η 10^η θέση ανήκει, με διαφορά, στην Williams.